Лопнул шланг обратки дважды. ВАЗ 2109 (карбюратор)

SPRN

На форуме 17 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 08 Августа 2012 08:08

Всем привет! Мужики, впервые за свою тазотворческую деятельность столкнулся с таким траблом. Немножко ковырял 9-у у подруги (карб) и заметил что при заводе протёк шланг обратки от краба до клапана. Думаю,ладно, бывает, снял оба шланга, были потресканы от времени, заменил на новые вместе с клапаном, клапан поставил в правильно направлении, предварительно проверив его. Установил всё, подкачал бенз вручную лапкой топливного насоса. Завёл....хтыщ! Лопнул блин...Поехал в другой магазин, купил другой шланг, он вроде пожёстче. Установил, вроде всё нормально. В чём могла быть причина?

Alexandr008

На форуме 15 лет Сообщения: 21115 Откуда: Я думаю что больше всего в жизни мне нравиться шаро@биться Авто: VW Tiguan 2G и Toyota Fielder

# 08 Августа 2012 08:12

не ужели обратка забита. но даже если так то насос должен перестать качать.

SPRN

На форуме 17 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 08 Августа 2012 08:14

Alexandr008
Вот непонятно, а не мог я перекачать бензонасосом и создать высокой давление? Хотя врядли,но качнул раз 8, насос ПЕКАР.

dzelik

На форуме 16 лет Сообщения: 609 Откуда: г. Липецк 48 RUS Авто: ВАЗ-21086, 1,6 16V Январь5.1-41 "божья искра", 1992г. европанель; ВАЗ-21083, 88г., низкая панел

# 08 Августа 2012 08:47

Alexandr008 да ты хоть заглуши обратку, насос всё равно будет качать.

dzelik

На форуме 16 лет Сообщения: 609 Откуда: г. Липецк 48 RUS Авто: ВАЗ-21086, 1,6 16V Январь5.1-41 "божья искра", 1992г. европанель; ВАЗ-21083, 88г., низкая панел

# 08 Августа 2012 08:48

SPRN дуть в обратку не пробовал? может действительно забита?

kazak1102

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 28073 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 360К км.

# 08 Августа 2012 08:48

SPRN писал(а):

Хотя врядли,но качнул раз 8, насос ПЕКАР.

Насос качает 0,3 бара всего...
Если давануть посильней, при забитой обратке, то не шланг лопнет, а продавит запорный клапан, и зальёт карб...
В твоём случае шлангу время пришло, и он скорей не лопнул, а сломался...
Не помешало бы продуть обратку, убедиться, шо не забита...

SPRN

На форуме 17 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 08 Августа 2012 09:07

dzelik
В сам клапан дул, он работает, по направлению стрелки воздух проходит, в другую сторону перекрывается, в самой системе не пробовал.
kazak1102
Самое интересное, что шланг поменял на новый и новый лопнул, причём в двух местах
wwow

kazak1102

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 28073 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 360К км.

# 08 Августа 2012 09:12

SPRN писал(а):

Самое интересное, что шланг поменял на новый и новый лопнул, причём в двух местах

Ну тогда я ХЗ... Одно точно знаю, насос не способен это сделать... Pardon

Alexandr008

На форуме 15 лет Сообщения: 21115 Откуда: Я думаю что больше всего в жизни мне нравиться шаро@биться Авто: VW Tiguan 2G и Toyota Fielder

# 08 Августа 2012 09:13

а что на самаре насосы не такие как на классике? я имею ввиду принцип действия. ?они постоянно качают и при возникновении давления?

SPRN

На форуме 17 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 08 Августа 2012 09:16

Alexandr008
Не. не постоянно, качают при запущенном двигателе. Просто я перед запуском раз 8 качнул вручную его.

Меня терзают смутные сомнения, но мне кажется новый шланг был гамно. Pardon

kazak1102

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 28073 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 360К км.

# 08 Августа 2012 09:24

Alexandr008 писал(а):

а что на самаре насосы не такие как на классике?

Такие же...

SPRN писал(а):

но мне кажется новый шланг был гамно.

Alexandr008

На форуме 15 лет Сообщения: 21115 Откуда: Я думаю что больше всего в жизни мне нравиться шаро@биться Авто: VW Tiguan 2G и Toyota Fielder

# 08 Августа 2012 09:35

SPRN писал(а):

Alexandr008
Не. не постоянно, качают при запущенном двигателе. Просто я перед запуском раз 8 качнул вручную его.

Меня терзают смутные сомнения, но мне кажется новый шланг был гамно. Pardon

ну не на столько же говно, что от такого давления лопаться

SPRN

На форуме 17 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 08 Августа 2012 09:44

Alexandr008
Угу....причинно-следственная связь так и не установлена... facepalm

Yaffet

На форуме 19 лет Сообщения: 1882 Откуда: Архангельск Авто: 2115 2005 г.в. -> Калиносарай 2012 г.в. -> Гранта FL Classic'22

# 12 Августа 2012 19:43

Alexandr008 писал(а):

ну не на столько же г@$но, что от такого давления лопаться

Надо пойти и продавану его на шее завязать - тут 100% этот шланг уже с косяком был.

ТЕВ

На форуме 18 лет Сообщения: 3723 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 12 Августа 2012 21:21

шланг был деревянный

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ