На бензиновой пробеги небольшие, и ест немного. Никакого смысла в гбо нет. Если бы Патр по 10 тыс км в год проезжал, тоже газ бы не ставил. Я и на бензине, и еа газе езжу. Денег за 60 тыс км и чуть больше чем за год на Патре я нормально наэкономил
На бензиновой пробеги небольшие, и ест немного. Никакого смысла в гбо нет. Если бы Патр по 10 тыс км в год проезжал, тоже газ бы не ставил.
Я и на бензине, и еа газе езжу. Денег за 60 тыс км и чуть больше чем за год на Патре я нормально наэкономил
На бензиновой пробеги небольшие, и ест немного. Никакого смысла в гбо нет. Если бы Патр по 10 тыс км в год проезжал, тоже газ бы не ставил.

SDRIVER
Сейчас машин мало пригоняют из европ, но в 90-х были страны, откуда традиционно приходили машины с ГБО (если не изменяет память - Бельгия и какие-то скандинавские страны).
SDRIVER
Сейчас машин мало пригоняют из европ, но в 90-х были страны, откуда традиционно приходили машины с ГБО (если не изменяет память - Бельгия и какие-то скандинавские страны).
Опять же, как гласит один из основных законов кибернетики: "Облегчение доступа к системе ведет к увеличению числа обращений пользователей". Если в стране есть развитая сеть АГЗС, соответственно в этой стране и будет значительная часть автопарка работать на СУГе. Если нет, то для чего ставить ГБО?
Следующий момент: СУГ является побочным продуктом переработки нефти. Я не знаю, каков процент СУГа и каков процент бензина при переработке скажем так 1 тонны нефти получается и сколько тонн нефти перерабатывают в Европе, но если СУГ по цене (в силу логистики и прочих моментов) в Европе будет стоить более 50% от стоимости бензина, то Европе будет не выгодно ездить на газе в силу этого момента. И этот момент не отменит выгодность использования СУГа в России.
Голландия ещё.
Я и на бензине, и еа газе езжу. Денег за 60 тыс км и чуть больше чем за год на Патре я нормально наэкономил
На бензиновой пробеги небольшие, и ест немного. Никакого смысла в гбо нет. Если бы Патр по 10 тыс км в год проезжал, тоже газ бы не ставил.
SDRIVER
Что тебя не устроило?
SDRIVER
Что тебя не устроило?

Сегодня звонил официалу OMVL. Сказали комплект на мою 38тыс с доками. Гарантия год или 40тыс+можно оформить 3года гарантии от OMVL. Ехать сначала к ним за доками, потом в гаи.
По разговору понял что редуктор и форсунки OMVL. Что в реале-надо смотреть.
Ставить будут 1.5-2дня. Что-то долго...
Теперь надо время на всё это найти. Работы дофига...
Когда на газе 21 год откатаешь. тоже будешь как ВВП отвечать.
) А так сейчас на газ даже дизели переводят. Тенденция пошла из Европы, где дорогая солярка (она везде дорогая сейчас). Из той же украины. Пока большие машины и трактора так делают.
Скажите яшки, газовый клапан можно как напрямую в редуктор в крутить, без всяких трубок?
никаких блоков тебе управления, клапанов и прочей хрени
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


