Страница 70 из 187
DAI
Z писал(а):

600х20х36 это боле 400 тык. Точно по 600 в месяц надо брать и что будет если не выбрать?

Не точно, примерно. При цене установки в 30 тр. Вменяемый объем ежемесячного потребления 350 литров

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

Если не выбрать несколько месяцев, то ничего не будет. Если прекратить выбирать, обращаются в арбитражный суд и взыскавоют стоимость установки за минусом произведеных выплат
Z
Т.е. будет договор какой-то. Интересно как оно там сформулировано. Клиент обязуется потреблять газовое топливо из расчета ххх л. в месяц в противном случае обязывается компенсировать затраты поставщика.

350 еще наездить таки надо, но вариант с кассиром самый рабочий как мне кажется.
Иван Карданов
poliman писал(а):

предложили установку alfa m, s + мини взу = 25000+1500=26500р.
говорят 85% клиентам ставят такую фирму.

норм вариант? а цена?



Альфа - ПО закрыто, будешь в дальнейшем кормить установщиков. Какой редуктор, какие форсунки?
НАПИЛЬНИК
Andrey163
зачем тебе газ?
ты ж вроде продавать собирался
poliman
я передумал ставить
если с регистрацией, то выйдет 33+тыс
целый год отбивать придеца
не факт что столько проеду на кокценте
Andrey163
НАПИЛЬНИК писал(а):

Andrey163
зачем тебе газ?
ты ж вроде продавать собирался


Дмитрий Анатольевич за меня ответил на этот вопрос hehe
Andrey163
Z
За 10 тысяч, у тебя на сколько зазоры в клапанах убегают ?
Z
На классике предыдущий раз мастер только один немного подправил. И тот сказал чуть-чуть. Режее 10 сказал особого смысла проверять нет в такой динамике. А вот на 12 моторе я только что влупил 1200 за день и мотор ругался на бедную смесь. Надеюсь последствий не будет, хоть и долив после 3500 включил бензина.
DAI
poliman писал(а):

я передумал ставить
если с регистрацией, то выйдет 33+тыс
целый год отбивать придеца
не факт что столько проеду на кокценте


Твой какцент уже в утиль пора, какое нафик год ГБО отбивать? facepalm
Andrey163
Z писал(а):

На классике предыдущий раз мастер только один немного подправил. И тот сказал чуть-чуть. Режее 10 сказал особого смысла проверять нет в такой динамике. А вот на 12 моторе я только что влупил 1200 за день и мотор ругался на бедную смесь. Надеюсь последствий не будет, хоть и долив после 3500 включил бензина.


На классике так же был регулятор зажигания?
grehov
Поменял гбо.
Было: зенит, редуктор шарк, форсунки валтек.
Стало: диджитроник ай кью, кме сильвер, форсунки аеб.
Машина тише и мягче работает.
Но счастье длилось 100 км.
Опять рывки, провалы, чек... facepalm
Сегодня все почистили программно и уменьшили зазор на свечах.
И поехала gpn вердикт - свечи не те, зазор 1,3 для газа не годится.
NorthWest
grehov писал(а):



чет онанизм какой-то. Не знаю, как на 2-м, но 4-му поколению точно пох на свечи и зазоры в них.
Мне как поставили 115 тысяч км назад ГБО, так и езжу. И свечей комплект всё тот же, выкручивал один раз только.
Z
grehov писал(а):

Поменял гбо.
Было: зенит, редуктор шарк, форсунки валтек.
Стало: диджитроник ай кью, кме сильвер, форсунки аеб.
Машина тише и мягче работает.
Но счастье длилось 100 км.
Опять рывки, провалы, чек... facepalm
Сегодня все почистили программно и уменьшили зазор на свечах.
И поехала gpn вердикт - свечи не те, зазор 1,3 для газа не годится.



У вас там а Харькове люто онанируют на кме почему-то . Выходит виноват был не зенит?

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Andrey163 писал(а):

Z писал(а):

На классике предыдущий раз мастер только один немного подправил. И тот сказал чуть-чуть. Режее 10 сказал особого смысла проверять нет в такой динамике. А вот на 12 моторе я только что влупил 1200 за день и мотор ругался на бедную смесь. Надеюсь последствий не будет, хоть и долив после 3500 включил бензина.


На классике так же был регулятор зажигания?



На классике я его не могу купить. Открутил трамблер пораньше, закрутил вторую камеру в дозаторе.
poliman
DAI писал(а):

poliman писал(а):

я передумал ставить
если с регистрацией, то выйдет 33+тыс
целый год отбивать придеца
не факт что столько проеду на кокценте


Твой какцент уже в утиль пора, какое нафик год ГБО отбивать? facepalm

твой фокус встанет, а окцент будет ехать и в куй не дуть
тачка мировая Good
ему б 2 литра, акпп, кузов универсал , полный привод как на ниве, да клиренс 20см - годнота была б
Вова Длинный
poliman писал(а):

ему б 2 литра, акпп, кузов универсал , полный привод как на ниве, да клиренс 20см - годнота была б


Это ты практически мой РАВ4 описАл. Good
DAI
poliman писал(а):


ему б 2 литра, акпп, кузов универсал , полный привод как на ниве, да клиренс 20см - годнота была б


Тогда это будет уже не акцент, а совсем другое авто....

Добавлено спустя 31 секунду:

Вова Длинный писал(а):

poliman писал(а):

ему б 2 литра, акпп, кузов универсал , полный привод как на ниве, да клиренс 20см - годнота была б


Это ты практически мой РАВ4 описАл. Good

63
NorthWest
Вова Длинный писал(а):

poliman писал(а):

ему б 2 литра, акпп, кузов универсал , полный привод как на ниве, да клиренс 20см - годнота была б


Это ты практически мой РАВ4 описАл. Good

это он завуалированно философскую дилемму времен древней греции описал.

Они куда-то поплыли на каком-то корабле, который сыпался всю дорогу и в итоге к возвращению в родной порт там отремонтировали и заменили всё, ни одного куска дерева не осталась. И решали проблему - тот ли это корабль или уже другой.
Вова Длинный
NorthWest
Это в лучших традициях ВАЗа. Взять "девятку", прилепить к ней другие крылья и фары и позиционировать как новую модель.
Приделать к десятке другие крылья и позиционировать ее как новую модель.
TRAКTOR
Здравствуйте.
Сегодня был на консультации у офиц. установщиков OMVL. Там мне сказали что переход на газ при прогреве авто происходит при достижении определённой температуры И при повышении оборотов двигателя выше 2000.
Так я вот не пойму. Это так и должно быть?
MaDiM
TRAКTOR писал(а):

Здравствуйте.
Сегодня был на консультации у офиц. установщиков OMVL. Там мне сказали что переход на газ при прогреве авто происходит при достижении определённой температуры И при повышении оборотов двигателя выше 2000.
Так я вот не пойму. Это так и должно быть?


Это их "фича"...
1) Переход на газ- да, при достижении -45-70С (как настроишь мозги)
А вот про обороты - facepalm У меня на холостом (850 об/мин)спокойно переключается supercool
ГБО - Zenit
TRAКTOR
MaDiM
А попросить отключить эту функцию нельзя?
Z
Я опытным путем установил, что у меня при настройке перехода на 30 градусах все работает и переключается незаметно, но от машины к машине могут быть нюансы. У меня редуктор подключен от подогрева дросселя.

Обороты перехода вроде 700 стоят. Т.е. при холодном пуске и хх к 30 с копейками градусов машина работает по газе.

Ставить большее имеет смысл только в условиях дальнего севера.
MaDiM
TRAКTOR писал(а):

MaDiM
А попросить отключить эту функцию нельзя?


вполне возможно, что это зашито в самих мозгах программно... Pardon Т.е. их фирменная фича, как я сказал. Спроси у установщиков другого оборудования - как у них. Думаю будет как у меня и Z
Z
Все настройки можно править самому, если установщики не запоролят доступ. Не знаю как там с омвл, но везде примерно одинаково.

При настройке перехода в 50 градусов и 2000 в городе зимой при коротких поездках будет много бензина тратить.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

А ещё лучше или на сайт омвл и посмотри их прогу для настройки. Все видно будет.
TRAКTOR
MaDiM
Я в ВК написал в официальной группе. Там ответили что индивидуально настраивается. Либо по оборотам, либо по температуре.
А установщик заливал и при том и том...
Кому верить... lol1

Добавлено спустя 52 секунды:

Z
У меня нет ноутбука. Только планшет древний на андроиде.
А с PC не походишь особо на улицу hehe
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 70 из 187
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы