https://m.youtube.com/watch?v=yxd7ytQPXJg
Долго. Нужно. В общем все на меня похоже

Раманыч
Обзоры на Патриота надо смотреть от Лисы.

4 месяца стеснялся?

Александр Родионович Бородач автор?

тьфу...а не обзоры

Финальный кадр с целованием земли вошел?..

З.Ы Обзор не смотрел и не собираюсь, да не обидится ТС. Потому что купить патриота нет даже тени мысли и как техническое чудо он мне неинтересен....

Я от всех смотрел. Самый плохой сделал Костя Зарудский
Они все машины не знают и то, что о ней говорят это просто популизм и эстетика.
Типа -" вот я сижу и мне удобно, вот я рулю а она не рушится" .
Не зная машины лезут её обозревать , это меня раздражало и по этому я запилил свой туфтовый но зато обстоятельный обзор.
Многие мелочи типа рулевого кардана и тяжело прокачиваемых тормозов я не упоминал а то часа полтора получилось бы...

Ну типа того

Одобряю

Вот уж от кого, а от Раманыча вряд ли там похвалы. Учитывая как его тот патриот достал...

помня что романыч неадекавтно покупал ушатайку

потмо мучился с ней и продавал мучительно

обзорчик ещё тот

9 тыщ пробегу на Патре- зашибок, по мне так офигенский автомобиль

Раманыч
нормальный обзор
по поводу салона удивился, что пошли на такую экономию
а так пока новый отличный авто, но лотерея

Чо это за слайдшоу с нудным голосом за кадром?
Кто это будет смотреть?

у знакомого на новом Патре цепь лопнула на 20 тыках
Эксплуатация 95% город
Самая главная проблема Патра такая же как Шнивы - ДОХЛЫЙ МОТОР

то есть то что впрофильных темах горит красным уже 2 года-ему посрат было..ну удачи ему

кто такая лиса и зачем вообще какие то обзоры смотреть?

человек просто купил авто, особо не заморачивался
теперь читает

У Лисы по поводу патра обзоры левак и шняга. Патриот клуб тоже вафля, там придурков неадекватов вагон, есть нормальные ребята, не так много.
Про дохлый движ как на ниве нк надо- нивы шнивы были, сейчас патр. С мотором все в порядке. Правда после 110 бензинки этой на такого бегемота мало, но быстрее мало когда ездишь. По сравнению с нивами шнивами совсем нет стуков грюков трансмиссиогных, вибраций нет и потише.

я помотал на ютубе, понял шо обоев не будет и закрыл на буй ентот обзоор

Если ломучий какой Патр ушатанный, как у Раманыча был- то нуегонах. А так по сравнению с легковой мелкой у Патра один минус- расход выше. Ну и на трассе не ускоряется быстро. И в тесных условиях хуже маневрить. В остальном всем лучше

Раманыч
У меня только один вопрос... сколько месяцев ты владел этой техникой?
Обзор от профи... смотреть даже и не буду

А чё там остального-то? Домкрат не нужен чтобы под ним лежать?

Грузоподьемность, багажник, пофигизм на ямы и дороги- этим всем лучше легковых. Мне после патра на легковом ниссане хреновасто ездить

Кирпичи что ли возишь или мешки с цементом?
Да ладна, пофигизм... До этого ты как-то проезжал на Опеле... Или вас там бомбят с понедельника по пятницу? Ща начнет сыпаца, как Романыч будешь землю целовать, чтобы продать. УАЗ нельзя отремонтировать, можно только выбросить.

Опель тоже хорошая машина, но покатал и хватит я же давно на все эти нивы подсел. А этот лучше нив покатаюсь чо, пока очень нравится, на опель обратно не хочу Просто для некоторых это не их машина, вот и все. А так было бы больше бабосов- я бы Амарок взял. Рейнджера там или Хайлюкса

Добавлено спустя 3 минуты:

А возить дохрена чего вожу.

Добавлено спустя 32 минуты 39 секунд:

Holz под кран-балку он заезжает, 200-500 кг какую железку ненапрягась без риска загрузить-выгрузить можно. Мне часто бывает нужно. 500 кг в багажнике вообще не замечает)Тут уже дело в другом - куда сам не успеваю, буду водилу брать чтоб по будням ездил и вез то, что мне надо. Пока меня устраивает в том плане что возит то, что мне нужно. Хотя Патр-Пикап или Амарок или Хайлюкс были бы еще лучше. Но пойдет и этот.

Olegan-TLT
Ты не поверишь.... но Камаз тебе понравится лучше патра