Кароч. Все свечи, которые шниве предлагаю, она воспринимает как горячие и умеренно горячие, даже для реновского 16-кл двухэлектродные. Аудюшные тудаже.
Бриск, Финвал, Бош...А17.... - Свечи выкручиваешь, белый изолятор, на боковых электродах слёзки, ускоренный износ центрального электрода - Горячие значит. Экологи гомосеки
Вот думаю впервые в жизни вонзить что-нить реально похолоднее.
Ну там не 17-шки, а 20-ки для "москвича". Или НЖК 7-ку (что по калильному числу соответствует нашим А23)
По сему вопрос. Был ли у кого какой подобный опыт?

На 2111 вместо ау17дмрв 5 лет отьездил на ау 14 дмрв
Свечи всегда белые,немного масло ест,особенно если холодному сразу ехать зимой,на 17- чёрные,на 14 белые изоляторы
От горячих свечей негатива вообще нет.чистятся всегда,на 92й бенз пофиг,детона нет

Это ж хорошо,всё сгорает без остатка

свечи как свечи,зажихают и ладно.

бенз говно
в раисе

вчера на 95 троила с башнефти и не ехала.
залили на другой заправке их же 92 - панеслась как нивчем не бывало

От свечей зажигания зависит бесперебойная работа двигателя.

Поэтому важно следить за их сохранностью и менять строго в соответствии с требованиями производителей. Однако часто из-за финансовых причин или технических сложностей свечи не представляется возможным заменить вовремя. К примеру, они прикипели к катушкам зажигания и снять их без нарушения целостности катушек трудно. Приходится эксплуатировать свечи с превышением рекомендованного срока, максимально оттягивая замену. Сколько же они проездят, пока не начнут ощущаться перебои с работой мотора?

Три типа свечей зажигания

Свечи зажигания бывают классическими, платиновыми и иридиевыми.
В классических свечах электроды медные, в более дорогих платиновых изготовлены с использованием напыления из платины, а иридиевые сделаны с покрытием из специального иридиевого сплава. Платина обладает высокой коррозионной стойкостью, а также менее чувствительна к высоким температурам, поэтому они не выгорают, что значительно повышает их ресурс.

Иридиевые свечи схожие с платиновыми по характеристикам.

Так, для классических свечей средний срок службы составляет не более 50 тысяч километров пробега.

На платиновых и иридиевых можно проездить около 90 тысяч километров.

Однако эти цифры справедливы только для исправных автомобилей с электронной системой впрыска, готовящей идеальную смесь.

Повреждения и налет снижают ресурс

Свечи состоят из нескольких элементов, влияющих на ресурс. В них есть вывод, предназначенный для подключения свечи к высоковольтным проводам системы зажигания, а также изолятор, ребра, центральный и боковой электроды, между которыми возникает искра, воспламеняющая топливно-воздушную смесь. На корпусе свечи предусмотрен уплотнитель, служащий для предотвращения проникновения горячих газов из камеры сгорания. Все эти элементы должны быть в идеальном состоянии.

На ресурс свечей влияет качество бензина и общее состояние силового агрегата. Из-за плохого топлива на электродах образуется налет, сужающий зазор, от которого зависит то, насколько эффективно происходит поджог смеси. Для получения объемной искры нужна большая величина зазора. Такая искра

дает масштабную зону воспламенения.

Если искра маленькая, то подрыв смеси протекает частично и с задержками, энергии вырабатывается меньше, а часть топлива не догорает. Наблюдаются перебои в работе мотора. Пары топлива выбрасываются в систему выхлопа и дожигаются уже в каталитическом нейтрализаторе.

Кроме того, корпус свечи может перегреваться, и его уплотнитель после 30 тысяч километров пробега может прикипать к блоку цилиндров или к катушкам, если конструкцией мотора они предусмотрены для каждой свечи.

Поэтому многие производители автомобилей ориентируются не на ресурс электродов свечей, а на общую работоспособность системы зажигания. В среднем они рекомендуют заменять классические свечи через каждые 30 тыс. км.

При эксплуатации платиновых или иридиевых свечей замена может проводиться через каждые 45 тыс. км.

Хмы. А может дело не в свечах а в мозгах? чистая картинка обедненной смеси...

я раньше тоже так думал

И что тебе сподвигло винить именно свечи?

Подошла очередная плановая замена свечей. 30тык Выкрутил. Изоляторы белые, а центральный электрод почти кончился. Машин перла хорошо.
Купил Бош 8-ку (аналог наших А14).
И поехал за 600 верст. Чуть не убралсо на обгоне из-за того что машина затупила. Расход топлива за поездку, правда, на этом маршруте рекордно низкий получился.
Временно вкрутил А17ДВРМ. И получше стало с педалькой однозначно.
Вот и думаю, анализируя весь 30летний опыт, может попробовать еще похолодней свечки?

у вас там чё, нормальных заправок нет?

Низкий расход ИМХО коррелируется с бедной смесью...Как бы мозги должны отрабатывать по обратной связи, но все-таки если движок не хочет свечей, прописанных ему заводом..

З.Ы Может форсунки подзабились и недоливают..

torch irridium полет 5000 - пока нормально на газу

ерунда это все ребята

Похоже действительно на обедненную смесь.

Фото где изоляторов?

через два дня снова залил 95 - понеслалсь
сеггодня уже не так едет

Зы технический спирт и эфиры конечно октановое число увеличивают но видимо быстро испаряются

Так. Итак!
Нашел в продаже холоднющые НЖК для снегохода
Двух видов: с резистором и такие же без
NGK BPR7ES-11 (150 р)
NGK BP7ES (174 р)

Какие возьмем для эксперимента?

Какие по паспорту.
К я так и юзаю многоэлектродки, щас Бош с подбором убежавшей не в кассу искры от изолятора.

NGK BPR7HS 10 от подвесного лодочного мотора...

Поршеньковский
R это с резистором
Там какие то без резистора жгут катухи
У тебя какие по мануалу?

по мануалу с резюком
я давно проводил эксперимент, ставил на 15-ху свечи А17ДВМ и провода нулевого сопротивления.
Субъективно стало даже чуть похуже.

Просто без резюка есть в наличии, а с резюком надо подождать на заказ

Где-то читал, что систему зажигания рассчитывают по параметрам. И сопротивление там нужно для более мощной искры. Когда это сопротивление не даёт искре проскочить раньше времени и катушка запасает больше энергии -> мощнее искра при разряде.

Ahmet99
с каждым месяцем растешь
Где читать стал?
На ларгус форуме каком?
Так-то этой теме лет 15+
И что странно,обычно читают во время секса вокруг машины,а у тебя же новая..
Или это по привычке читать?

https://youtube.com/watch?v=Wc66IqKZ8hI