Страница 14 из 14
Лежандр
Женя писал(а):

Лежандр
Лей 0-20. Желательно не гидрокрекинговое. Оно лучше смазывает, особенно после запуска. Когда пробег будет большой и начнет "подкушивать" или станут потеть сальники, тогда перейдешь на хорошее 5-30. И меняй раз в 10тыс. На этих маслах хороший пакет присадок. Обрати внимание, у дилеров есть масляный сервис (масло+фильтр) с бочковым маслом. Переплата за масляный сервис, как правило небольшая, либо переплаты даже нет, т.к. бочковое масло подешевле. Зато риск нарваться на подделку ниже. Да и цивильнее у официалов.



Дилеров и официалов точно в жопу. Никаких фирменных расходников у них сейчас нет, потому что нет официальных поставок. Они предлагают например какую-нибудь керню типа "сузутек" которая к настоящим расходникам сузуки никаким боком и на что она сдалась.. А привычка дорого драть осталась. facepalm ИМХО левыми путями что-то приличное завезут быстрее частники.. Pardon

Что касается вязкости: 5-30 тоже значится в мануале, и именно его рекомендует сервис.. supercool
А цивильно пить кофий не будучи допущенным в рабочую зону и не видя что они там делают и делают ли вообще - нуегона***

Добавлено спустя 6 минут 37 секунд:

Alexandr008 писал(а):

Сколько покупаю напрямую у производителя, все нормально.


У кого, у Лукойла? Ну наверное. Только я не хочу нынешний лукойл, сваренный на китайских присадках..Или хотя бы не хочу знать что его налили.. pst
Alexandr008
Лежандр писал(а):

У кого, у Лукойла? Ну наверное. Только я не хочу нынешний лукойл, сваренный на китайских присадках..Или хотя бы не хочу знать что его налили..


Да хоть на китайских. Масло как масло. Не вижу смысла наяривать на не китайские.

ПС
В дороге менял масло в Иркутской области. В Слюдянке.
На тот момент присутствовал хозяин сервиса. И сразу сказал. О. Хорошее масло.
Разговорились. Он маслами занимается 20+ лет.
Рассказывал, что тестят масло в реальных условиях на заряженных субарях. И говорит, лучок себя хорошо показывает, даже получше некоторых попсовых япошек (типа моли Грин).
Лежандр
Alexandr008 писал(а):

некоторых попсовых япошек


Некоторые "попсовые япошки" при рассмотрении могут оказаться вовсе российским продуктом, непонятно из чего намешанным.. pst А некоторые настоящие - быть сделаны в таиланде, турции, вьетнаме или еще где.. Pardon
Alexandr008
Лежандр
Не. Речь была именно за японских япошек.

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

Лежандр писал(а):

российским продуктом


Обнинскую Такаяму тоже испытывали. Сказал, что нормальное масло. Похуже япошек конечно и даже лукойла. Но не сильно. Модно лить, соблюдая разумные интервалы замены
Лежандр
Alexandr008 писал(а):

Лежандр
Не. Речь была именно за японских япошек.



Из японских япошек кроме Идемицу, Сузуки Эстар да Тойоты так ничего и не вспомню...В прошлых машинах их не лил из-за посредственных моющих качеств, они были не под наш бензин где было много серы. 15 лет в три машины лил Вальволин макс-лайф и был щаслив.. cry
franzferdinand
Мля. Я когда Лежанкина читаю, мне кажется, что мой батя на форуме зарегился. facepalm
Да оно и по возрасту подходит.
Ну дед он и есть дед Pardon

Но я тоже лукойл не могу заставить себя лить. Зная отношение российского менеджмента к своему клиенту - "можно а зачем"... Лью Шелл всю жизнь.
Лежандр
franzferdinand писал(а):

Ну дед он и есть дед


Таки да.. Pardon Smile

З.Ы Есть вариант что сервис льет фирменное тойотовское, завезенное через Казахстан. Это мне рассказал тот человек что сервис советовал, он сам там же обслуживается.. Good
Alexandr008
franzferdinand писал(а):

Но я тоже лукойл не могу заставить себя лить. Зная отношение российского менеджмента к своему клиенту - "можно а зачем"... Лью Шелл всю жизнь.


Как оказалось, не весь менеджмент одинаковый. А я как раз таки как в маслах более менее стал разбираться, так и перешел на Лукой (на тот момент с мобил супер). Уж не оону сотню и не две на нем проехал и норм. Все тоже самое, только дешевле. А сэкономленные деньги я лучше проем, пропью или съезжу куда нибудь hehe
Лежандр
Alexandr008 писал(а):

А сэкономленные деньги я лучше проем, пропью или съезжу куда нибудь


А мне нет нужды экономить, тем более такие копейки, поэтому я предпочту масло от проверенного сервиса. Smile
Alexandr008
Лежандр писал(а):

поэтому я предпочту масло от проверенного сервиса


Я тоже. Т к я сам себе проверенный сервис Smile
Лежандр
Проверил в работе купленную с полгода назад автоматическую зарядку для АКБ..
https://clck.ru/3WoUjt

Хорошая штука, где-то часов за 5 с половиной накачала с 11,6 до 12,9 вольт батарейку 70 Ач. Good Старой самоделкой точно пыхтело бы сутки а то и больше. dns4
Женя
Лежандр писал(а):

Проверил в работе купленную с полгода назад автоматическую зарядку для АКБ..
https://clck.ru/3WoUjt

Хорошая штука, где-то часов за 5 с половиной накачала с 11,6 до 12,9 вольт батарейку 70 Ач. Good Старой самоделкой точно пыхтело бы сутки а то и больше. dns4


Проехал бы 10-20км и так же напряжение поднялось. Можешь замерять в следующий раз. Ты либо месяцами не ездишь, либо утечка. Замеряй. Подключи мультиметр, предварительно установив на 10А в разрыв от аккумулятора
Лежандр
Женя писал(а):

Проехал бы 10-20км и так же напряжение поднялось.


Нет. Проехать для полноценной зарядки надо гораздо больше. И да, я не езжу неделями, вот сейчас машина недели две с лишним простояла и ближайшая запланированная длительная поездка через 3,5 недели. Так что тянут сигналка и магнитола в примерно ожидаемых размерах. Pardon
Женя
Лежандр писал(а):

Нет. Проехать для полноценной зарядки надо гораздо больше


С чего ты так решил? Знаешь на сколько ампер у тебя генератор стоит? Вот прикинь
Лежандр
Женя писал(а):

С чего ты так решил? Знаешь на сколько ампер у тебя генератор стоит? Вот прикинь


Во-первых, чтобы АКБ начал брать зарядку его прогреть надо...Это уже не 5 км. Во-вторых, сколько ампер - это не максимальный ток а надо графические характеристики зависимости вырабатываемого тока от оборотов смотреть, а тех оборотов чаще всего тыщи две. И в третьих сколько идет на работу бортовой сети а сколько на зарядку можно прикинуть только очень приблизительно. Pardon
Женя
Лежандр писал(а):

Во-первых, чтобы АКБ начал брать зарядку его прогреть надо.


Все он сразу берет. Не спорю, в -25 он меньше берет, но тоже берет
Лежандр писал(а):

Во-вторых, сколько ампер - это не максимальный ток а надо графические характеристики зависимости вырабатываемого тока от оборотов смотреть, а тех оборотов чаще всего тыщи две. И в третьих сколько идет на работу бортовой сети а сколько на зарядку можно прикинуть только очень приблизительно.


Все так, но ток заряда на пустом аккуме может достигать 30-40а/ч. В общем часа езды +- хватит зарядить аккум около 70% (он же не в 0 был). Потом зарядка идет медленнее и смысла нет. Я делаю так. Еду в тц, авто оставляю заведенным с выключенными потребителями. Потом ток на завод не тратится. Через 30-40 минут выхожу и еду обратно, зная, что 30% заряда аккум получил. А если там еще и было 30-40%, то больше не надо. Через пару недель можно повторить и быть спокойным.

П.С. я сколько раз не пытался обслуживать аккумы, это заканчивалось покупкой нового. Как то давно решил зарядить зимой, хотя броблем с ним не было, принес домой, поставил на ночь, небольшим током. После аккум стал садиться. Потом ареометром плотность электролита выравнивал, доливал предварительно купленную дистиллированную воду... закончилось покупкой нового. И ты бы не лез
Лежандр
Вся беда в том что я в ТЦ не езжу, я туда пешком хожу.. И час езды это получается минимум км 40 а то и все 60 если не в глухой пробке сидеть. Pardon
Завести и оставить молотить на ХХ я тоже раньше делал, на других машинах. Минут на 20-30. Эффекта хватало дня на 3-4, максимум неделю..А про этот двигатель начитался что работа на холостых ему сильно не полезна, повышенный износ поршневой идет из-за того что поршни тонкие и в цилиндрах болтаются. facepalm

З.Ы ареометром и обслуживанием занимался последний раз лет 20 назад, потом стал необслуживаемые АКБ хороших брендов покупать. Smile
Alexandr008
Женя писал(а):

Все он сразу берет


Не сразу. Даже при + 15 ему надо мин 10-15.
Только сегодня акб на зарядку ставил и наблюдал.

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

Женя писал(а):

Через 30-40 минут выхожу


На современных моторах лучше так не делать (хоть я и сам делаю бывает), не любят они хх.
Hudoi
Лежандр писал(а):



З.Ы Есть вариант что сервис льет фирменное тойотовское, завезенное через Казахстан. Это мне рассказал тот человек что сервис советовал, он сам там же обслуживается.. Good



не знал, что тойота делает масло hehe
если впрыск распределенный можно лить хоть Синтек
а вот если непосредственный, то на золу смотреть ну или потом Валера, раскоксойлы и т.д )))
Лежандр
Hudoi писал(а):

не знал, что тойота делает масло


Я знал что она его не делает, а под своим брендом продает идемицу что ли... Но т.к. на цену масла в сервисе это никоим образом не влияет, тойотовским и назвал...Банку не видел, принесли в кувшине, видимо из бочки. Smile
Hudoi писал(а):

если впрыск распределенный можно лить хоть Синтек


Впрыск комбинированный, поэтому никаких синтеков.. nea
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 14 из 14
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы