Очередь на заправке
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 198 из 199
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Drw75
# 08 Сентября 2026 06:31
neclassik писал(а):

poliman писал(а):

у меня там отключены газовые форсунки от косы машины, сами форсунки вытащены и висят на проводах
записался на 10-00, говорят бойда на день


Форсунки надо новые ставить их хватает примерно на 100 т.км и потом калибровать через программу,но могут и так заработать,там делов на часик и сам ремонт 2-3 тыщи,без стоимости форсунок,они простые стоят 2000р,хорошие 4000-5000р



дурочку полину все равно разведут на бабло bboyan
Бамбук
# 08 Сентября 2026 09:30
neclassik писал(а):

Форсунки надо новые ставить их хватает примерно на 100 т.км и потом калибровать через программу,


Не калибруются они программой.
Я купил себе шнурок диагностический, ну а дальше смотрю основные параметры - давление в редукторе 1,1 где-то, меньше можно, больше нельзя. И время открытия форсунок, там кривая на разных оборотах.
Всё настроил, уже скоро два года езжу.
Если давление в редукторе повышенное, начинается перелив. Лечить регулировками винта, пока позволяет, затем замена мембраны.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Форсунки не калибруются. Там два положения - либо льёт до хрена, либо ни хрена не льёт.
Количество газа регулируется давлением и временем открытия.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

И диаметром штуцеров.
svarnoi
# 08 Сентября 2026 10:47
Лежандр писал(а):

Женя писал(а):

Осенью, кстати, наоборот лучше едет. В жару хуже тянет и жрет


А это тот самый холодный и более плотный и влажный воздух..Еще в девятках была тема по выводу воздухозаборника на улицу, вместо имевшегося огрызка под капотом. Кстати изначально его так и спроектировали - на улицу, я видел в хорошем мануале. Но рацианализаторы на заводе решили что и горячий воздух из-под капота сойдет. gpn
М.б. в инжекторах мозги как-то корректируют состав смеси в зависимости от температуры воздуха, а на карбе ниче такого не было.. nea

Врешь,каналья.В 9тке все было продумано насчет воздуха.Перед гофрой по которой воздух вел в тарелку(там где стоял воздушный фильтр над карбюратором) стояла коробочка в которой находился термоэлемент навроде иглы термостата.К этой игле с другой стороны был закреплен рычажок который управлял заслонкой.В зависимости от температуры входящую в коробочку воздуха этот термоэлемент либо направлял воздух если он был подогрет прямо в коробку с фильтром либо прохладный воздух направлялся на догрев по кругу к радиатору или штанам яуже не помню.Вроде бы к зоне штанов где был жар. .Таким образом поддержмивалась примерно равная температура входящего в ресивер воздуха в зависимости от температуры окружающей среды под капотом.Когда лютый мороз и движ холодный заслонка была в 1ом положении а по мере прогрева достигала 2 го положения.И все это авторегулирование было в той трубе которая забирала забортный воздух из под капота.Так что учи матчасть 9тки. gpn
Лежандр
# 08 Сентября 2026 11:00
Ты меня будешь учить матчасти машины на которой я 10 лет ездил?.. wwow
Да была там такая херня с термоэлементом, шевелившим заслонку. Но воздух под капотом как ни крути горячий и никакая заслонка его холодным не сделает, разве что зимой... Кстати был и вариант без термоэлемента, просто ручное переключение заслонки зима-лето.
Продумано это было в расчете на забор воздуха с улицы, у мну в мануале была картинка - забор под краем капота в решетке радиатора и гофра до кастрюли воздухана. В решетке сверху даже место было ( это не точно). Razz
svarnoi
# 08 Сентября 2026 11:04
ну ты же написал что мол херню придумали чтоб воздух забирать с под капотаи ничем не регулировать. А я ответил что есть регулировка там.
Так так сейчас на большинстве иномарок-воздух забирают из-под капота.Только на некоторых "жабры" стоят в крыльях.

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

Лежандр писал(а):

Но воздух под капотом как ни крути горячий и никакая заслонка его холодным не сделает, разве что зимой...

ты забываешь что у нас большая часть РФ в зоне умеренно холодного климата.И большая часть года -холодная.А иногда очень холодная.
Хотя 9тки делали и для Египта facepalm на экспорт.Там другая топливная система и карбюратор другой.
Limon
# 08 Сентября 2026 11:09
Сегодня на татнефти увидел на колонке 92-ого свежую наклейку К4 (Евро 4). В середине августа такую видел в Ижевске, теперь и в Москве.
Татнефть почему-то закрывает АЗС по утрам в 8:00
Лежандр
# 08 Сентября 2026 11:11
svarnoi писал(а):

ну ты же написал что мол херню придумали чтоб воздух забирать с под капотаи ничем не регулировать.


Про ничего не регулировать я не писал, это ты уже сам додумал.. facepalm

З.Ы у меня на тойоте воздух забирается спереди а не из подкапотного пространства. Good
Женя
# 08 Сентября 2026 11:16
Лежандр писал(а):

З.Ы у меня на тойоте воздух забирается спереди а не из подкапотного пространства.


Патрубком что ли? Или ты говоришь про воздуховоды, которые загоняют воздух под капот? Или ты шноркель поставил?
svarnoi
# 08 Сентября 2026 11:22
Limon писал(а):

Сегодня на татнефти увидел на колонке 92-ого свежую наклейку К4 (Евро 4). В середине августа такую видел в Ижевске, теперь и в Москве.
Татнефть почему-то закрывает АЗС по утрам в 8:00

Ацтой сливает supercool
Лежандр
# 08 Сентября 2026 11:30
Женя писал(а):

Лежандр писал(а):

З.Ы у меня на тойоте воздух забирается спереди а не из подкапотного пространства.


Патрубком что ли? Или ты говоришь про воздуховоды, которые загоняют воздух под капот? Или ты шноркель поставил?



К решетке радиатора прилегает заборник, а от него идет воздуховод к корпусу воздушного фильтра.

Раз уж тема про бензин - Вчера от волоколамска до москвы по новой риге было так себе, половина АЗС пустые, на половине че-то вроде есть, на Роснефти у шоссе хвост стоял, на другой при самом въезде на МКАД тоже, но небольшой. На Нефть-магистраль 92-й - 93 р, 95 - 104.
приорист
# 08 Сентября 2026 11:37
300т ниразу форсунки не менял
svarnoi
# 08 Сентября 2026 13:18
В сбб ехал на Сходню.было полбака.Смарю на ГПН на новой на Новосходненском шоссе есть и 95 и 95+ и очереди нет.Встал и заправил еще полбака.Но удивился колонка када работает начинает скрежетать как телега несмазаная.Заправку всего год открыли новую, а уже все раздолбано или качество оборудования ниже плинтусов выпускают.
Все только за 95м и стоят supercool
neclassik
# 08 Сентября 2026 17:44
В общем не захотелось мне ехать на другой конец города и ждать слива бензовоза с 95-м,залил около дома на Газпроме 30л 92-го по 65,3р.
Приехал у них тех.перерыв 20 мин очередь не двигалась,а потом за 10 минут заправился. У нас уже днем +21,ночью +14,так что 92-ой заходит в Гранту нормально.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

svarnoi писал(а):

Но удивился колонка када работает начинает скрежетать как телега несмазаная.Заправку всего год открыли новую, а уже все раздолбано или качество оборудования ниже плинтусов выпускают.


У нас тоже самое и именно на Газпроме facepalm

Добавлено спустя 42 минуты 44 секунды:

Бамбук писал(а):

Форсунки не калибруются. Там два положения - либо льёт до хрена, либо ни хрена не льёт.
Количество газа регулируется давлением и временем открытия.


Я имел ввиду,что после замены форсунок надо делать автокалибровку системы,мне помогло и не пришлось больше ничего настраивать,а форсунки регулируют ходом штока,но потом все равно надо делать прогаммную калибровку,что бы система подстроилась под новые значения.

CoolM
# 09 Сентября 2026 05:19
Пока нормализовалось нагнали топливо в город
Sosho
# 09 Сентября 2026 06:40
Я так понял, загадка не зашла. Я и сам-то думаю - не со мной это происходит 63 А, если серьезно, опять нет топлива. Сейчас собираюсь в гараж, надеюсь, намек понятен, а? Wink
FHR
# 09 Сентября 2026 08:06
В Лен. Обл. Бенз пропал, небось опять Киришеский нпз разье...
Лежандр
# 09 Сентября 2026 08:32
Sosho писал(а):

Я так понял, загадка не зашла. Я и сам-то думаю - не со мной это происходит 63 А, если серьезно, опять нет топлива. Сейчас собираюсь в гараж, надеюсь, намек понятен, а? Wink



Тоже просишь подкинуть на бухло как антипиноман?... Smile
Бамбук
# 09 Сентября 2026 08:57
neclassik писал(а):

,а форсунки регулируют ходом штока


Трёхомные "вальтек" - нет. Они нерегулируемые. Это самые попсовые за тыщу за всю рампу.
Работают нормально.


neclassik писал(а):

Я имел ввиду,что после замены форсунок надо делать автокалибровку системы,


Можно сразу время подбирать, особенно если меняешь на такие же. Ничего это автокалибровка не даст.
Буйный
# 09 Сентября 2026 09:00
Limon писал(а):

увидел на колонке 92-ого свежую наклейку К4 (Евро 4)

Ну, это лучше, чем К3 с его 150 мг серы. Тут хоть 50.
Женя
# 09 Сентября 2026 09:39
Буйный писал(а):

Limon писал(а):

увидел на колонке 92-ого свежую наклейку К4 (Евро 4)

Ну, это лучше, чем К3 с его 150 мг серы. Тут хоть 50.


Тем более для 92. А 95 евро какое?
приорист
# 09 Сентября 2026 09:43
значит новая партия пошла
Ahmet99
# 09 Сентября 2026 11:40
в питере вижу растёт хвост на заправке роснефть, как летом было hehe
neclassik
# 09 Сентября 2026 14:00
Бамбук писал(а):

Трёхомные "вальтек" - нет. Они нерегулируемые. Это самые попсовые за тыщу за всю рампу.
Работают нормально.


Да всё регулируется,не гони тут,просто чаще всего это не нужно и я допустим их не ремонтировал,просто новые ставил,автокалибровка и поехал дальше.

Бамбук писал(а):

Можно сразу время подбирать, особенно если меняешь на такие же. Ничего это автокалибровка не даст.


Что значит ничего не даст? Если бы она ничего не давала,то такого пункта не было в меня проги для ГБО диджитроник. facepalm

Буйный
# 09 Сентября 2026 20:27
Женя писал(а):

Тем более для 92. А 95 евро какое?

Тоже К3. ОЧ от класса не зависит. Или наоборот. Можно 98-й выгнать на К3 и в путь, на АЗС. Легче не станет. ОЧ остаётся ОЧ, а вот серу и ароматические углеводороды куда убрать...
Женя
# 09 Сентября 2026 20:35
Буйный писал(а):

Тоже К3


Так К3 или К4?
Буйный писал(а):

ОЧ от класса не зависит. Или наоборот. Можно 98-й выгнать на К3 и в путь, на АЗС. Легче не станет. ОЧ остаётся ОЧ, а вот серу и ароматические углеводороды куда убрать...


Я про то, что 92 льют в более старые неприхотливые и разработанные часто под К2 двигатели. А вот 95 льют и в новые турбо
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 198 из 199
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

? 2007-2026 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •