Китайские дилеры вывели на рынок Lixiang i9 - новый крупный электрический кроссовер, который заметно отличается от предыдущих моделей бренда. Это полноценный электромобиль с необычной внешностью, просторным салоном и заявленным запасом хода до 705 км.

По габаритам i9 играет в классе больших семейных SUV: длина 5,23 м, по форм-фактору машина ближе не только к кроссоверу, но и к минивэну. Дизайн явно не для консерваторов - короткий "нос", узкая световая полоса под лобовым стеклом и запоминающийся силуэт.

Салон рассчитан на семейные и дальние поездки: три ряда, семь мест. Кресла второго ряда можно разворачивать лицом назад и организовывать "гостиную" со столиком; второй и третий ряды раскладываются в спальные места, что удобно для путешествий.

Технически i9 оснащён двумя электромоторами и полным приводом с суммарной мощностью 544 л.с., разгон 0-100 км/ч за 4,9 с. Батарея 101 кВт·ч заявлена на пробег до 705 км. В перечне опций - пневмоподвеска и подруливающие задние колёса, обычно встречающиеся у комфортных моделей.

В Китае цена объявлена на уровне 370 тыс. юаней (примерно 4,7 млн руб.). Если модель доберётся до России по параллельному импорту, итоговый ценник, вероятно, окажется заметно выше из?за логистики, пошлин и маржи. В целом i9 демонстрирует тренд: крупные электромобили перестают быть экзотикой и превращаются в реальную альтернативу флагманским кроссоверам.