Changan раскрыл российские комплектации нового кроссовера Uni-Z: "Люкс" и "Техно". Оба оснащаются 1.5?литровым бензиновым турбомотором 147 л.с. и 280 Н·м, семиступенчатым роботизированным "автоматом" и передним приводом. Продажи начнутся в ближайшее время, цена пока не объявлена.

Uni-Z - крупный городской кроссовер: длина 4 718 мм, колёсная база 2 780 мм, дорожный просвет 179 мм. Багажник - 638 л, при сложенном заднем ряду объём увеличивается до 1 425 л. Двигатель рассчитан на бензин АИ?92.

Базовая "Люкс" выглядит насыщенно: светодиодная оптика, 19?дюймовые колёса, панорамная крыша с люком, электропривод двери багажника и обогрев лобового стекла. В салоне - подогрев рулевого колеса и всех сидений, цифровая приборная панель 10,25? и мультимедийный экран 14,6?, бесключевой доступ, штатный видеорегистратор и камеры кругового обзора.

В "Люкс" также входят адаптивный круиз?контроль, автоматическое торможение и контроль разметки. "Техно" добавляет 20?дюймовые колёса, рейлинги, сдвоенные патрубки, динамические указатели в задних фонарях, отделку экокожей, вентиляцию передних кресел, беспроводную зарядку, аудиосистему на восемь динамиков, мониторинг слепых зон и предупреждение о столкновении сзади. Передний привод делает Uni-Z ориентированным на городскую и трассовую эксплуатацию, а не на серьёзное бездорожье. Цена станет ключевым фактором для его конкурентоспособности среди китайских кроссоверов.