хочю попробывать смазать подшипники зад.ступицы
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
rmnv
# 02 Октября 2008 22:29
собствено вопрос в названии
подшипник ещё жив люфта нет
но появился небольшой звук при вращении
вывешеного колеса похоже смазка подсохла
пробег 80000
хотел узнать ваше мнение стоит или нет?
и если да то как это лутше сделать и чем?
я хочу шприцем дабавить трансмисионки
под крышку подшипника отвернув только
гайку не разберая всю ступицу
или всё-же менять к чертям?
Tom669
# 02 Октября 2008 22:34
При снятии ступицы подшипник разрушается, так, что смазать не удастся.
Только замена старого подшипника на новый. Смазки там обычно больше чем достаточно, а шум вызывают раковины на рабочей поверхгости.
rmnv
# 02 Октября 2008 22:37
я знаю почему и не хочу разбирать
ступицу а только гайки открутить
чтоб подшипник стал виден
B.black
# 02 Октября 2008 22:37
Менять. Только новый сразу смазать.
Tom669
# 02 Октября 2008 22:54
Подшипник закрытый и не разборный. Открутив гайку ты ни чего не увидишь.
rmnv
# 02 Октября 2008 23:00
как не увижу
как раз я и должен увидеть
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/images/16-19_5_04.jpg
под шайбой крышку закрывающию подшипник с боку
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/images/16-19_5_12.jpg
под неё и хочю загнать масла
просто прокалов шприцем.
Tom669
# 02 Октября 2008 23:07
Я сто раз менял эти подшипники и могу тебе точно сказать, что мазать его не снимая не возможно да и смазки там достаточно и шум вызывает не отсутствие смазки а износ самого подшипника.
rmnv
# 02 Октября 2008 23:13
понял понял спасибо :cool:
я тоже их менял хотя не сто раз
потому и обидно при пробеги
в 80000 выбрасывать подшипники
которым 120000
жить положено ежели не больше Smile
вот и тянит на экстеременты
а приспичит канеш заменю
Vit59
# 03 Октября 2008 03:37
rmnv писал(а):

собствено вопрос в названии
подшипник ещё жив люфта нет
но появился небольшой звук при вращении
вывешеного колеса похоже смазка подсохла
пробег 80000
хотел узнать ваше мнение стоит или нет?
и если да то как это лутше сделать и чем?
я хочу шприцем дабавить трансмисионки
под крышку подшипника отвернув только
гайку не разберая всю ступицу
или всё-же менять к чертям?



Я смазывал, смазкой МС1000 шум пропал. Гайку откручивать не надо, использовал шприц с затуплённой иглой,вставляете между наружным кольцом и резинкой отвертку, поворачиваете в щель иглу, и по 2 кубика в каждый подшипник. Дело было летом, сейчас холодно желательно подогреть смазку иначе не выдавить.
DIMA66
# 03 Октября 2008 06:20
rmnv писал(а):

пробег 80000


это износ пора менять
rmnv писал(а):

я хочу шприцем дабавить трансмисионки
под крышку подшипника отвернув только


все вытечет через 100км +проблема с тормазами
поверь это все не нужная трата времени поменяй подшибник и забудь на еще 80000
торантино
# 20 Ноября 2011 15:56
Сиотря как на оси сидят. Бывает не туго, то есть гайку отвернул руками стянул,потом стопорное кольцо вынул и всё открывай и промывай и маж. Только обычно толку от этого мало-шум не проходит.
rafon
# 21 Ноября 2011 00:37
Vit59 писал(а):

rmnv писал(а):

собствено вопрос в названии
подшипник ещё жив люфта нет
но появился небольшой звук при вращении
вывешеного колеса похоже смазка подсохла
пробег 80000
хотел узнать ваше мнение стоит или нет?
и если да то как это лутше сделать и чем?
я хочу шприцем дабавить трансмисионки
под крышку подшипника отвернув только
гайку не разберая всю ступицу
или всё-же менять к чертям?



Я смазывал, смазкой МС1000 шум пропал. Гайку откручивать не надо, использовал шприц с затуплённой иглой,вставляете между наружным кольцом и резинкой отвертку, поворачиваете в щель иглу, и по 2 кубика в каждый подшипник. Дело было летом, сейчас холодно желательно подогреть смазку иначе не выдавить.

МС1000 нельзя в подшипник
mobs2
# 23 Ноября 2011 08:41
Смазки там нифига не достаточно, новый подшипник нужно сразу обильно промазать, снять резинки напихать смазки и потом уже ставить. По поводу смазки подшипников после того как он начал шумееть, не знаю как у кого а мне не помогло, пришлось еще раз разбирать и менять.
торантино
# 23 Ноября 2011 09:35
mobs2 писал(а):

Смазки там нифига не достаточно,

Смотря какой попадёт. Вскрывал испанский , он полный-некуда добавлять. Вообще положенно 2/3 от объёма иначе могут сальники открыться на морозе.
Vit59
# 23 Ноября 2011 11:19
rafon писал(а):

МС1000 нельзя в подшипник


rlzz Сам придумал? А мужики-то (волгодкие) не знают http://smazka.ru/industrial/plast/volog/ А куда можно? http://www.smazka.ru/production/products/mc1000/
Игорь_220
# 23 Ноября 2011 11:45
rmnv писал(а):

собствено вопрос в названии
подшипник ещё жив люфта нет
но появился небольшой звук при вращении
вывешеного колеса похоже смазка подсохла
пробег 80000
хотел узнать ваше мнение стоит или нет?
и если да то как это лутше сделать и чем?
я хочу шприцем дабавить трансмисионки
под крышку подшипника отвернув только
гайку не разберая всю ступицу
или всё-же менять к чертям?


Тоже самое было. С помощью большого медицинского шприца залил в них остатки своего Shell Helix. Шуметь перестали. Снимал только колесо и тормозной барабан. Больше ничего не откручивал. Иголку можно просунуть. Нужно только щель нащупать.
Vit59
# 23 Ноября 2011 12:01
Игорь_220 писал(а):


Тоже самое было. С помощью большого медицинского шприца залил в них остатки своего Shell Helix. Шуметь перестали. Снимал только колесо и тормозной барабан. Больше ничего не откручивал. Иголку можно просунуть. Нужно только щель нащупать.


Если не секрет, колесо с барабаном,зачем снимали?1. Оно не мешает.2.Моторным маслом, нельзя смазывать оно вытечет вместе с остатками старой смазки.
Игорь_220
# 23 Ноября 2011 13:16
Vit59 писал(а):

Игорь_220 писал(а):


Тоже самое было. С помощью большого медицинского шприца залил в них остатки своего Shell Helix. Шуметь перестали. Снимал только колесо и тормозной барабан. Больше ничего не откручивал. Иголку можно просунуть. Нужно только щель нащупать.


Если не секрет, колесо с барабаном,зачем снимали?1. Оно не мешает.2.Моторным маслом, нельзя смазывать оно вытечет вместе с остатками старой смазки.


Нет, они мешают. Тем более у меня на литом диске колпачок, который снаружи не снимешь. А по поводу "вытечет" согласен, так как это только временная мера.
rafon
# 23 Ноября 2011 21:07
Vit59 писал(а):

rafon писал(а):

МС1000 нельзя в подшипник


rlzz Сам придумал? А мужики-то (волгодкие) не знают http://smazka.ru/industrial/plast/volog/ А куда можно? http://www.smazka.ru/production/products/mc1000/

ну прям супер смазка что хош то и маж а это зачем http://www.smazka.ru/files/tabl_shodn_greases.jpg
Vit59
# 23 Ноября 2011 21:37
rafon писал(а):

Vit59 писал(а):

rafon писал(а):

МС1000 нельзя в подшипник


rlzz Сам придумал? А мужики-то (волгодкие) не знают http://smazka.ru/industrial/plast/volog/ А куда можно? http://www.smazka.ru/production/products/mc1000/

ну прям супер смазка что хош то и маж а это зачем http://www.smazka.ru/files/tabl_shodn_greases.jpg


Я не вроде не писал что супер, мазал тем что было, по результатам испытаний http://smazka.ru/industrial/plast/volog/otchet1/otchet1.html однозначно лучше литола. Можно смазать и "BLUE" уж точно не вытечет
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=xEqblNt1LAc
Vit59
# 23 Ноября 2011 21:54
[quote="Vit59"]
rafon писал(а):

Vit59 писал(а):

rafon писал(а):

МС1000 нельзя в подшипник


rlzz Сам придумал? А мужики-то (волгодкие) не знают http://smazka.ru/industrial/plast/volog/ А куда можно? http://www.smazka.ru/production/products/mc1000/

ну прям супер смазка что хош то и маж а это зачем http://www.smazka.ru/files/tabl_shodn_greases.jpg


Я ж не спорю, нравится литол,мажь литолом,или предложи лучший вариант.В новый подшипник можно набить любую смазку,а смешивать возможно только смазки на одной основе.
Я не вроде не писал что супер, мазал тем что было, по результатам испытаний http://smazka.ru/industrial/plast/volog/otchet1/otchet1.html однозначно лучше литола.(ресурс подшипника почти на порядок больше).А если Гонщег, тогда мажь "BLUE" от перегрева тормозов точно не вытечет http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=xEqblNt1LAc
rafon
# 25 Ноября 2011 22:38
Игорь_220 писал(а):

rmnv писал(а):

собствено вопрос в названии
подшипник ещё жив люфта нет
но появился небольшой звук при вращении
вывешеного колеса похоже смазка подсохла
пробег 80000
хотел узнать ваше мнение стоит или нет?
и если да то как это лутше сделать и чем?
я хочу шприцем дабавить трансмисионки
под крышку подшипника отвернув только
гайку не разберая всю ступицу
или всё-же менять к чертям?


Тоже самое было. С помощью большого медицинского шприца залил в них остатки своего Shell Helix. Шуметь перестали. Снимал только колесо и тормозной барабан. Больше ничего не откручивал. Иголку можно просунуть. Нужно только щель нащупать.

ты б еще салярки залил а еще ацетона такой же ефек. твая шел разжижит консистентную смазку и вытечет нахрена заниматься ерундой, потом покупай машины у таких водителей которые еще говорят что чип тюнинг понижает ресурс двигателя

Последний раз редактировалось: rafon (25 Ноября 2011 22:47), всего редактировалось 1 раз
rafon
# 25 Ноября 2011 22:42
Vit59 писал(а):

rafon писал(а):

Vit59 писал(а):

rafon писал(а):

МС1000 нельзя в подшипник


rlzz Сам придумал? А мужики-то (волгодкие) не знают http://smazka.ru/industrial/plast/volog/ А куда можно? http://www.smazka.ru/production/products/mc1000/

ну прям супер смазка что хош то и маж а это зачем http://www.smazka.ru/files/tabl_shodn_greases.jpg


Я не вроде не писал что супер, мазал тем что было, по результатам испытаний http://smazka.ru/industrial/plast/volog/otchet1/otchet1.html однозначно лучше литола. Можно смазать и "BLUE" уж точно не вытечет
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=xEqblNt1LAc

не нужно мазать тем что было нужно мазать чем положено а смазки мс1000 в перечне автоваза нет
Vit59
# 27 Ноября 2011 03:42
rafon писал(а):

не нужно мазать тем что было нужно мазать чем положено а смазки мс1000 в перечне автоваза нет

А причем тут вообще ВАЗ он не делает подшипники. Почитайте http://www.lada-lublino.ru/service2110-2112/ Про смазку подшипников там ни слова. Их просто меняют в сервисе. Я давал ссылку выше Про ступичные подшипники, могу повторить номер тот же только в обозначении смазки вместо С17 стоит С37 Подумайте почему отечественные подшипники ходят меньше импортных? И кому это выгодно?
mr1
# 27 Ноября 2011 04:13
Vit59 писал(а):

отечественные подшипники ходят меньше импортных


Брехня.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •