Сигналы от Волги на Ваз 2110 просто ЧУМА !!! - Почему? Ведь когда срабатывает реле и идет мощный ток на сигнал

True

На форуме 15 лет Сообщения: 599 Откуда: Украина , Аккерман возле ОДЕССЫ Авто: Шкода Октавия RS 2.0 MT 2009 июль , 21114 1.6 16V ГУР ZF СНЕЖКА 2007г

# 09 Февраля 2011 21:28

Слушайте , а вы разбирали заводской руль , там блин 4- ре небольших контакта , так что все пучком , я думаю криминала нет.

afil

На форуме 21 лет Сообщения: 1497 Откуда: замкадье Авто: Наши авто, раритетный индеец, повозка собакоедов

# 09 Февраля 2011 22:18

OREL 21112
Почему? Ведь когда срабатывает реле и идет мощный ток на сигнал - клеммы звукового сигнала на руле уже замкнуты и соответственно не подгорят.
Для примера можно подключить сигналы от Волги без реле и посмотреть, что будет. Думаю ничего хорошего.

bxmax

На форуме 17 лет Сообщения: 963 Откуда: Псков Авто: 21043 1998, 21114 2005 ГУР Bosсh M7.9.7, Astra III 2011

# 10 Февраля 2011 10:12

OREL 21112 писал(а):

Извините, что вмешиваюсь, но твоё утверждение неверное. Оно действительно для такой схемы

Вот с этим согласен!
Если хотите действительно разгрузить контакты руля - то делать как нарисовал ОРЁЛ.

"Ведь когда срабатывает реле и идет мощный ток на сигнал - клеммы звукового сигнала на руле уже замкнуты и соответственно не подгорят" -
Контакты есть контакты, невелика разница замкнуты они УЖЕ или ЕЩЕ. В состоянии УЖЕ они не спаиваются, все равно есть оксидная пленка и в какой то степени искрение, и чем больше нагрузка, тем оно больше. Так избавьте свой руль от ненужных нагрузок и лишних разборок в последующем.

Хотя в принципе я против волговских дуделок - я и своей то не припомню когда пользовался Smile

OREL 21112

На форуме 14 лет Сообщения: 449 Откуда: Республика Крым Авто: ВАЗ 21112 Авто: Aveo T250

# 10 Февраля 2011 13:49

True писал(а):

Слушайте , а вы разбирали заводской руль , там блин 4- ре небольших контакта

Этим контактам под крышкой - ничего. Я выражаю обеспокоенность за 2 скользящих подпружиненых + проводку + дорожки в монтажном блоке + предохранитель.

True писал(а):

так что все пучком , я думаю криминала нет.

Нет, тем более сигнал - "это прибор временного действия". Но понимать физику процесса и что может когда-то произойти необходимо: например, т.к. сигнал и электровентилятор охлаждения висят на одном преде F7 20А (и дорожки в плате, а также проводки на это расчитаны), то при работающем вентеле (14 - 15,3А) и бибиканье заводским сиглалом (5А) у вас все нормально (14+5=19А). И тут мы установили волговские (2х7А=14А), стоим в пробке, сработал вент. охл. + какой-то муд...к пытается вклиниться. Давим на бибикалку попродолжительней и ..... думаем чо за хня ... а пред то вылетел (14+14=28А) Razz

afil писал(а):

Почему? Ведь когда срабатывает реле и идет мощный ток на сигнал - клеммы звукового сигнала на руле уже замкнуты и соответственно не подгорят.

Время срабатывания реле ничтожно мало, поэтому контакты и реле срабатывают и "искрят" условно одновременно.

afil писал(а):

Для примера можно подключить сигналы от Волги без реле и посмотреть, что будет. Думаю ничего хорошего.

Будет тоже самое, что и по предложенной вами схеме Wink

Tratil

На форуме 20 лет Сообщения: 478 Откуда: Липецкая обл. Авто: У жены!!! (Фокус 2/1,8)

# 11 Февраля 2011 13:03

Блин!!!!! Так какая схема правильная????? Хотел в субботу заняться заменой сигналов.

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 11 Февраля 2011 14:12

Tratil писал(а):

Блин!!!!! Так какая схема правильная????? Хотел в субботу заняться заменой сигналов.

Работатют обе, но с отдельным проводом от плюса аккумулятора правильнее.

Tratil

На форуме 20 лет Сообщения: 478 Откуда: Липецкая обл. Авто: У жены!!! (Фокус 2/1,8)

# 11 Февраля 2011 14:23

А предохранитель какой?
По второй схеме, с проводом от АКБ 30 и 87 клеммы можно местами менять?

OREL 21112

На форуме 14 лет Сообщения: 449 Откуда: Республика Крым Авто: ВАЗ 21112 Авто: Aveo T250

# 11 Февраля 2011 14:33

Tratil писал(а):

Блин!!!!! Так какая схема правильная????? Хотел в субботу заняться заменой сигналов.

Если кинешь + от АКБ - не будет просадки напруги, о которой упоминалось на предыдущих страницах.
К АКБ подключай через подвесной 15А предохранитель.

Tratil

На форуме 20 лет Сообщения: 478 Откуда: Липецкая обл. Авто: У жены!!! (Фокус 2/1,8)

# 11 Февраля 2011 14:37

А в блоке 20 А достаточно? и про контакты что?

afil

На форуме 21 лет Сообщения: 1497 Откуда: замкадье Авто: Наши авто, раритетный индеец, повозка собакоедов

# 11 Февраля 2011 14:47

OREL 21112
Думаю спор ни о чем, т.к. мощность сигналов от Волги не намного превышает мощность родного сигнала. Я пять лет проездил на 12-хе с сигналами от Волги, и уже три года на Пончике с сигналами от нее же (родной сигнал был просто пук Smile

)
Все ОК, в т.ч. при включении вентилятора летом.

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 11 Февраля 2011 14:49

OREL 21112 писал(а):

Если кинешь + от АКБ - не будет просадки напруги, о которой упоминалось на предыдущих страницах.

Никакой просадки нет. Подключено без отдельного провода.

afil писал(а):

Все ОК, в т.ч. при включении вентилятора летом.

У меня пред сгорал один раз летом в пробке при одновремнном включении, Поставил на 30. Четыре года бибикаю.

Tratil

На форуме 20 лет Сообщения: 478 Откуда: Липецкая обл. Авто: У жены!!! (Фокус 2/1,8)

# 11 Февраля 2011 15:32

А релюшка любая 4 контактная подойдет?

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 11 Февраля 2011 15:42

Tratil писал(а):

А релюшка любая 4 контактная подойдет?

С ушком http://avtopasker.ru/goods/1475.htm удобнее зацепить под решеткой радиатора сверху, как здесь на первом фото
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=4504663#4504663

Tratil

На форуме 20 лет Сообщения: 478 Откуда: Липецкая обл. Авто: У жены!!! (Фокус 2/1,8)

# 11 Февраля 2011 15:59

У меня 75.3777-10 30А с ушком, подойдет?

OREL 21112

На форуме 14 лет Сообщения: 449 Откуда: Республика Крым Авто: ВАЗ 21112 Авто: Aveo T250

# 11 Февраля 2011 16:02

afil писал(а):

Думаю спор ни о чем

В общем-то да, но...

afil писал(а):

т.к. мощность сигналов от Волги не намного превышает мощность родного сигнала.

почти в 3 раза и поэтому...

OREL 21112 писал(а):

Но понимать физику процесса и что может когда-то произойти необходимо

ведь бывает же...

KIB писал(а):

У меня пред сгорал один раз летом в пробке при одновремнном включении, Поставил на 30. Четыре года бибикаю.

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 11 Февраля 2011 16:02

Да.

Tratil

На форуме 20 лет Сообщения: 478 Откуда: Липецкая обл. Авто: У жены!!! (Фокус 2/1,8)

# 11 Февраля 2011 16:04

СПАСИБО!!!!

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 11 Февраля 2011 16:06

OREL 21112 писал(а):

ведь бывает же...

Пред побольше и ничего больше не случится. Во всяком случае четыре года уже.
У меня на семерке 2000 г. штатно стояли две улитки. И пред на 20 А не выдерживал. Ездил по гарантии, замерили ток и поставили пред на 30 А. За шесть лет ничего не произошло. Как-то так.
З.Ы. Но лучше разгрузить контакты на руле.

True

На форуме 15 лет Сообщения: 599 Откуда: Украина , Аккерман возле ОДЕССЫ Авто: Шкода Октавия RS 2.0 MT 2009 июль , 21114 1.6 16V ГУР ZF СНЕЖКА 2007г

# 11 Февраля 2011 16:57

Ну смотрю , тут понаписывали , короче что правельней всетаки кинуть плюс от АКБ на реле . Да опять прийдеться кавыряться .
Это мелочи , переделаем .Всем удачи .

OREL 21112

На форуме 14 лет Сообщения: 449 Откуда: Республика Крым Авто: ВАЗ 21112 Авто: Aveo T250

# 11 Февраля 2011 17:20

True писал(а):

Ну смотрю , тут понаписывали , короче что правельней всетаки кинуть плюс от АКБ на реле . Да опять прийдеться кавыряться .
Это мелочи , переделаем .Всем удачи .

Да там реально на полчаса-час работы, чтобы всё красиво сделать. Только делай через подвесной предохранитель. Посмотри вот тут, может что-то подчерпнешь для себя.

True

На форуме 15 лет Сообщения: 599 Откуда: Украина , Аккерман возле ОДЕССЫ Авто: Шкода Октавия RS 2.0 MT 2009 июль , 21114 1.6 16V ГУР ZF СНЕЖКА 2007г

# 11 Февраля 2011 17:41

Привет . Да так и зделаю чуть позже , про подвесной пред знаю . Смотрю шариш в электрике , а я только учусь. Чото интерестно стало мне по эллектрической части машинки.

Короче для тех кто хочет подсоединить Волго Сигналы , типа как я чтоб не искать не спрашивать .Есть типа две схемы по которым они будут работать , Первая по которой зделал я , оказываеться она слегка не правильная , можно подсоединить и так но только стараться не бикать когда гудит карлсон , и тогда все будет гуд , но всякое бывает ВОТ ОНА

И вот ПРАВИЛЬНАЯ на 100 процентов так что делайте сразу так , через подвесной пред на 15 - 20 ампер

И будет вам счастье. Удачи в установке.

luchsergey

На форуме 16 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 11 Февраля 2011 20:28

Тож внедрил по своей традиции.

ничего вообще переделывать не нужно.родные типа троечных снял,волгины на их место поставил.но пришлось снять подрегулировать звук (тк заверения продавана об их идеальности не оправдались, а я то с дуру поверил) и обратно вернуть на место.

maks2508

На форуме 14 лет Сообщения: 315 Откуда: Батайск Авто: ВАЗ 21102 2002г,1,5 8кл

# 11 Февраля 2011 21:44

True писал(а):

Привет . Да так и зделаю чуть позже , про подвесной пред знаю . Смотрю шариш в электрике , а я только учусь. Чото интерестно стало мне по эллектрической части машинки.

Короче для тех кто хочет подсоединить Волго Сигналы , типа как я чтоб не искать не спрашивать .Есть типа две схемы по которым они будут работать , Первая по которой зделал я , оказываеться она слегка не правильная , можно подсоединить и так но только стараться не бикать когда гудит карлсон , и тогда все будет гуд , но всякое бывает ВОТ ОНА

И вот ПРАВИЛЬНАЯ на 100 процентов так что делайте сразу так , через подвесной пред на 15 - 20 ампер

И будет вам счастье. Удачи в установке.

А чем первая схема от второй отличается???Я делал по первой и все идеально работает..

maks2508

На форуме 14 лет Сообщения: 315 Откуда: Батайск Авто: ВАЗ 21102 2002г,1,5 8кл

# 11 Февраля 2011 21:45

luchsergey писал(а):

Тож внедрил по своей традиции.

ничего вообще переделывать не нужно.родные типа троечных снял,волгины на их место поставил.но пришлось снять подрегулировать звук (тк заверения продавана об их идеальности не оправдались, а я то с дуру поверил) и обратно вернуть на место.

а зачем ты звук регулировал??Может и мне надо?

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 11 Февраля 2011 22:01

Не надо лучше трогать регулировку. Потом можно вообще не поймать тон.

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ