Установка краника отопителя под капот.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
John_06
# 28 Марта 2008 09:44
Привет всем участникам жигулевского форума!

У меня банальная проблема - закис краник отопителя.
Почитав отзывы и проанализировав частоту замены этих краников, решил упростить эту систему и установить обычный водопроводный краник, путем перемещения его в подкапотное пространство.

Поделитесь опытом, кто делал такие "перемещения".

Особенно интересуют следующие моменты:
- что использовать в качестве переходника, вместо штатного краника?
- продаются ли отдельно фланцы, идущие от радиатора к кранику?
- как идеально загерметизировать отверстие в перегородке?
- какой краник лучше?

Пошаговые руководства и прикрепленные фото приветствуются!
48rus
# 28 Марта 2008 10:00
Видел в инете ставили от 08 краник печки под капотом на месте где штатно резиновый уплотнитель перехода трубок через панель моторного отсека.
Vitalij
# 28 Марта 2008 11:02
А что если поставить электроклапан (вроде от Волги были) и управлять им из салона?
ALEX_69
# 28 Марта 2008 11:08
John_06
http://89.108.72.138/viewtopic.php?t=145969&start=30
Здесь посмотри.
John_06 писал(а):

- что использовать в качестве переходника, вместо штатного краника?


У меня стоит "самоварный " кран без потрохов (В своё время закис отработав полгода).
Egor_KA
# 28 Марта 2008 14:15
John_06
у ацкого кота спроси у него вроде электро клапан стоит от бмв, да и картинки у него на сайте были. 8-)
Kirgudu
# 28 Марта 2008 15:51
John_06 писал(а):

Привет всем участникам жигулевского форума!

У меня банальная проблема - закис краник отопителя.
Почитав отзывы и проанализировав частоту замены этих краников, решил упростить эту систему и установить обычный водопроводный краник, путем перемещения его в подкапотное пространство.



Личный опыт. Проездил 2,5 года с такой конструкцией, потом продал.

1. Один водопроводный шаровый кран.
2. Сгон на шланг 2 штуки коротких.
3. сгон на 90 градусов.
4. Холодная сварка (на всякий случай).
5. Фум лента.
6. Еще один кривой шланг на вход штатному кранику.
7. 4 хомута по размеру шланга

Собираем всю эту конструкцию (чем меньше по высоте, тем лучше) и колхозим вместо трубки на вход штатному кранику.

Если течет в стыках и ФУМ лента не помогает, сажаем все на холодную сварку.


PS: Краники зубил текут дай бог, эт как обладатель оной говорю. электрокраники от волги - г@$но полное, текут в стыках пластика, заливает шаговый двигатель и пр.
Генка
# 28 Марта 2008 21:34

кран от волги
John_06
# 28 Марта 2008 21:59
Kirgudu Можно поподробнее, что представляет собой "Сгон на шланг" и "сгон на 90 градусов"
Если не сложно, напиши пожалуйста подробнее весь процесс установки.
ALEX_69 Реально ли вытощить потроха крана, не снимая его?
Самосвальщик
# 28 Марта 2008 22:51
А если посмотреть на конструкцию крана от ИЖа? Он изначально стоит в моторном отсеке.
Kirgudu
# 28 Марта 2008 23:02
John_06 писал(а):

Kirgudu Можно поподробнее, что представляет собой "Сгон на шланг" и "сгон на 90 градусов"
Если не сложно, напиши пожалуйста подробнее весь процесс установки.
ALEX_69 Реально ли вытощить потроха крана, не снимая его?



Сгон на шланг - с одной стороны резьба сверху, с другой зубцы, чтобы шланг надеть и затянуть хамутом.
Сгон под 90 градусов, просто изгиб трубки. С одной стороны внутренняя резьба, с другой внешняя, чтобы закрутить в кран.
John_06
# 29 Марта 2008 20:22
Посоветуйте, что воткнуть взамен штатного краника?
Штатный хочу в топку.
Kirgudu
# 30 Марта 2008 01:33
John_06 писал(а):

Посоветуйте, что воткнуть взамен штатного краника?
Штатный хочу в топку.



А не трогай его, пусть торчит открытым....
John_06
# 30 Марта 2008 17:52
Kirgudu
А ведь он может и побежать, краник то не новый.
Хочется чего-то понадежнее.

Может шланг напрямки под капот пустить.
Посоветуйте где можно достать коротенький фланец и из какого материала лучше поставить шланг?
ALEX_69
# 30 Марта 2008 21:48
John_06 писал(а):

ALEX_69 Реально ли вытощить потроха крана, не снимая его?


Вряд-ли такой трюк получится, у того который у меня стоял крышка была ещё и эпоксидкой залита, да и закис он так что потроха молотком еле высадил.
Самосвальщик писал(а):

А если посмотреть на конструкцию крана от ИЖа? Он изначально стоит в моторном отсеке.


Так он и есть, от москвича 41.
John_06 писал(а):

Может шланг напрямки под капот пустить.
Посоветуйте где можно достать коротенький фланец и из какого материала лучше поставить шланг?


Выходной патрубок с крана на радиатор прикрутить, на него шланг, петлю и в дырку куда выходил раньше патрубок, так хотел у себя сделать, пока с краном старым не сообразил. Шланг даже не знаю от чего был, с тряпочной оплёткой какойто, типа от вакуума.
sly_074
# 30 Марта 2008 22:11
словосочетание "краник печки" - наверно самое часто встречающееся словосочетание на этом форуме Smile
48rus
# 31 Марта 2008 10:10
Kirgudu
А привод своего крана как сделал?
Kirgudu
# 31 Марта 2008 10:24
48rus писал(а):

Kirgudu
А привод своего крана как сделал?



Открываешь капот и крутишь. Wink Регулировал температуру движком воздушной заслонки Wink
"Oleg"
# 31 Марта 2008 13:47
а для чего всё это??? неужель нормальный кран нельзя поставить и забыть? я в своё время ставил керамический и за 3 года ни одной проблемы! 8-)
John_06
# 31 Марта 2008 15:51
Oleg Ты ставил его 3 года назад, когда еще можно было найти запчасти называемые запчастями.
А сейчас одно гамно.
Нехочется мне, каж раз при замене краника, извращаться под панелью. С девушкой др дело Very Happy
В общем хочу поставить под капот и забыть про его существование.
А регулировать, я его все равно регулирую только 2 раза в год Very Happy
Зато потом, если вдруг надо будет заменить, процедура займет минут 5.
Сейчас дожидаюсь теплых деньков, чтобы можно было спокойно поковыряться. А то не люблю в холоде)
"Oleg"
# 31 Марта 2008 16:07
John_06 писал(а):

Oleg Ты ставил его 3 года назад, когда еще можно было найти запчасти называемые запчастями.
А сейчас одно гамно.
Нехочется мне, каж раз при замене краника, извращаться под панелью. С девушкой др дело Very Happy
В общем хочу поставить под капот и забыть про его существование.
А регулировать, я его все равно регулирую только 2 раза в год Very Happy
Зато потом, если вдруг надо будет заменить, процедура займет минут 5.
Сейчас дожидаюсь теплых деньков, чтобы можно было спокойно поковыряться. А то не люблю в холоде)



ну хз...ставил не 3 года назад...а хватило на 3 года...потом тачку продал... а продал пару лет назад :-D ...эт да! кач - во запсастей гумно! но! так и кач- во восьмерошного буит гумно!...единственный плюс остается что удобно менять...
John_06
# 31 Марта 2008 16:21
Oleg
а я хочу не 8-ый, а водопроводный-шаровый из латуни Smile
"Oleg"
# 31 Марта 2008 16:32
John_06 писал(а):

Oleg
а я хочу не 8-ый, а водопроводный-шаровый из латуни Smile



ГЫЫЫЫЫ...фотко не забуть!!!!!!!!! :-D
Генка
# 31 Марта 2008 16:39


А чего вы ржоте?))))
"Oleg"
# 31 Марта 2008 16:44
Генка писал(а):



А чего вы ржоте?))))



Surprised Surprised /// я упал !!! Smile Smile
John_06
# 31 Марта 2008 20:54
Русский народ из любой ситуации найдет выход, на то он и русский!!!)))
Это не буржуи, у которых где какая сопелька капнула, сразу на СТО.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •