Про Дизель - для трущихся деталей принципиально ничего не меняется,хоть бенз хоть

На форуме 14 лет Сообщения: 795 Откуда: Камвинводы Авто: Mitsubishi Gazonokosilka Churkae Edition

# 03 Ноября 2013 19:50

rg-45
вебаста стоит, просто отстаиваю бочку не меньше недели, сливаю с уровня не ниже 1/5 от дна, далее сливаю со второй бочки, когда вторая к концу подходит - сливаю с третьей, а из второй переливаю сотатки в предыдущую, пустую бочЪку возвращаю на обмен первому Кукуичу.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 03 Ноября 2013 20:03

SeaRunner писал(а):

По ссылке: "двигатель - вазовский восьмиклапанник". Ничего, что тут тема про дизель?

для трущихся деталей принципиально ничего не меняется,хоть бенз хоть дизель.хоть один цилиндр хоть десять.
потому городскую езду по пробкам и приравнивают к бездорожью и называют тяжёлые условия эксплуатации.

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 03 Ноября 2013 20:52

недавно заснял вот такой жутко коптящий лендкрузер, коптил при каждом газке как паровоз, имха стыдоба на таком ездить facepalm

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 03 Ноября 2013 20:58

Бермадей Кукуевич писал(а):

первому Кукуичу.

V1T писал(а):

коптил при каждом газке как паровоз,

панятненько hehe

V1T писал(а):

жутко коптящий лендкрузер,

это евро 100500.или полиман на джипе

Серго К.

На форуме 19 лет Сообщения: 2394 Откуда: Московский пр-т, Сергей Анатольевич Авто: LR Range Rover Sport (2018), VW Tiguan (2018)

# 03 Ноября 2013 21:12

тест-пилот писал(а):

это все про старинные дизеля, у новых песдатых БМВ дизелей все иначе

+1

Я бы добавил про японские дизеля

Бермадей Кукуевич

На форуме 14 лет Сообщения: 795 Откуда: Камвинводы Авто: Mitsubishi Gazonokosilka Churkae Edition

# 03 Ноября 2013 21:56

Коптит, но едет... бензинко уже-бы давно лежал в металоломе...

Серго К.

На форуме 19 лет Сообщения: 2394 Откуда: Московский пр-т, Сергей Анатольевич Авто: LR Range Rover Sport (2018), VW Tiguan (2018)

# 03 Ноября 2013 22:05

Бермадей Кукуевич писал(а):

Коптит, но едет... бензинко уже-бы давно лежал в металоломе...

Тоже верно подмечено Drinks or Beer

Бермадей Кукуевич

На форуме 14 лет Сообщения: 795 Откуда: Камвинводы Авто: Mitsubishi Gazonokosilka Churkae Edition

# 03 Ноября 2013 22:09

а по сабжу - мелочёвка - льют форсы, вот и дым чорный или ЕГР завис в открытом положении... Smile

rezident

На форуме 19 лет Сообщения: 365 Откуда: г Щербинка

# 03 Ноября 2013 22:25

SeaRunner писал(а):

rezident писал(а):

Древний баян бабаян, где вы нынче новый дизель окромя мицубиси L200 найдете без комон рейла

Там тоже уже CR. И на 4D56 - он самый, с турбонаддувом и турбиной изменяемой геометрией. И EGR есть. Только Великий Аффтор из первого поста забыл рассказать милую штучку - если глушишь систему EGR заслоночкой как он рекомендует, то ты существенно меняешь температурный режим, и готовься скоро голову менять и коленвал. Вместо того, чтобы раз в 50 тыс.км очистить клапан ERG от отложений и ездить дальше в ус не дуя.

Мля, полуграмотный специалист еще хуже вообще неграмотного facepalm

Специалист может грамотный только инфа устарела. У меня многие знакомые дизельмены на втором комплекте форсунок гоняют.

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ