BMW 320iA, 2002 год, M54 3.0 231 hp
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 403 из 433
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Kirill111
# 06 Декабря 2012 00:18
McRae писал(а):

Kirill111 писал(а):

Meyle - китай


wwow

много сэкономил в итоге?

Эти сайленты, которые я заказал, будут уже третьими, которые я меняю. Сразу после покупки бнв я поставил новые лемфордеры. Через полгода один вытек. Потом поставил мейле - т.к. отзывы хорошие по ним, а не с целью сэкономить. К тому же лемфордер вытек, как я уже выше писал, а мейле цельнорезиновые, без гидры. Но как оказалось они еще большее говно. Щас опять лемфордер поставлю, посмотрим сколько проживет. Рычаги мейле кстати живые пока. Дооги у нас конечно песдец, а 17" колеса не особо берегут подвеску. Pardon

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

KyZZMI4 писал(а):

Kirill111
А у Анриала почему пол года назад потёк сальник? Который сам и прекратил течь, может у тебя тоже самое? Гарантия ещё осталась на коробку и мотор?

Гарантия уже все.. Текущий сальник меня на данный момент не сильно волнует. С момент замены масла уровень ушел всего на миллиметр. Так что течет не сильно, пусть себе течет пока.

З.Ы. Это кстати означает что мотор масло не ест вообще ни капли, раз даже с такой течью уровень почти не уходит.. Razz
Alex_21124
# 06 Декабря 2012 00:21
Kirill111
Оно как поломалось что-то, так все и сразу facepalm
Но у тебя немного перебор уже, да и менять машину на другую беспонту т.к. тут уже куча сделана всего Smile
Какой утбея сейчас общий пробег и сколько из него твоего?
*Kostik*
# 06 Декабря 2012 00:23
что такое КРКГ? может тебе киа продать чтоб ты отдохнул годик другой,голову охладил
KyZZMI4
# 06 Декабря 2012 01:19
*Kostik*
Вентиляция картера
competition
# 06 Декабря 2012 05:30
Kirill111 писал(а):

Попутно обнаружил что с мотора течет масло, похоже задник сальник колена - а это ппц скока стоит замена.


В песту 63 Это ж не маховик открутился hehe Мож ёлочка неправильная на сальнике? Razz

Добавлено спустя 6 минут 42 секунды:

Как зовут купе рядом с е90? dns4
SUNshineNT
# 06 Декабря 2012 05:53
AleXeNoN писал(а):

Как зовут купе рядом с е90?


M1, стыдно не знать
и рядом не e90, а е92
competition
# 06 Декабря 2012 06:03
SUNshineNT писал(а):

стыдно не знать


Кому? Мне?
AleXeNoN писал(а):

Авто: моноттра


Pardon
poliman
# 06 Декабря 2012 07:44
*Kostik* писал(а):

может тебе киа продать чтоб ты отдохнул годик другой,голову охладил


да уже не смешно
ето бнв больше ломаеца и стоит, чем ездит.

продавай в куйям ету помойку и бери киасид новый Good
Maratos
# 06 Декабря 2012 08:37
ничего удивительного, общаяя усталость...то там зассыт то тут, то щетки стерты,то кркг засран, то прокладки задубели.. Эти ковырялки все летом хороши на выходных.. Зимой же это гемор тока ненужный..тут надо или продавать старый бумер и брать свежее что-то. Или менять все подряд на новые детали.
Antone
# 06 Декабря 2012 09:08
Maratos писал(а):

продавать старый бумер и брать свежее что-то. Или менять все подряд на новые детали.


Все правильно, имея некий фиксированный бюджет в конкретный момент времени, каждый выбирает купить новую бюджетную или потасканную премиум машину.
В первом случае ты теряешь на ежегодном удешевлении авто, качестве удовольствия от машины, выигрываешь потенциальную надежность, во-втором случае вместо потери на удешевлении ты ремонтируешь бричку. Как таковой просадки по цене б/у премиума нет при прочих равных.
Удовольствие от езды - несравнимо.
Например, мой трактыр. Найди в бюджете 400-500к полноприводный дизельный универсал. Хер там, кроме колец смотреть нечего, ну не Уазег же.
Вот и Кирюха вкусил все прелести нормальной машины и готов платить денежками и временем за некоторые неудобства.
Товарисчам, которые катаются с принципиально неработающей АБС и тонированным лобачом предлагаю убицца ап стену, ради повышения безопасности на дороге)
Kirill111
# 06 Декабря 2012 09:39
Alex_21124 писал(а):

Kirill111
Оно как поломалось что-то, так все и сразу facepalm
Но у тебя немного перебор уже, да и менять машину на другую беспонту т.к. тут уже куча сделана всего Smile
Какой утбея сейчас общий пробег и сколько из него твоего?

230/60

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

poliman писал(а):

ето бнв больше ломаеца и стоит, чем ездит.

Твой акценд по причине поломок стоял гораздо больше pst
БНВ вчера спокойно ездило, и без зарядки, и с АКПП в аварийном, ехало вполне себе нормально. Отвезло меня на работу и привезло меня домой. Сегодня опять на работу привезло. Пока все работает. gpn dns4
Tony999io
# 06 Декабря 2012 11:03
Kirill111 писал(а):

McRae писал(а):

шо, дело было не в бобине?

Да ппц, много чего рассказать есть, но чот лениво.. Вкратце починил генератор, заодно починил стартер, минус 10 рублей за все. Попутно обнаружил убитые в хлам сайленты передних рычагов, которые я ставил новыми полгода назад. Попутно обнаружил что с мотора течет масло, похоже задник сальник колена - а это ппц скока стоит замена. Попутно окончательно умер левый задний датчик АБС кетайский, точнее я надеюсь что дело в датчике. Попутно умирая он увел АКПП в аварийный режим, из которого она никак не хотела выбираться. В итоге проехал 50 км на третьей передаче - возвращался на работу за ноутбуком, чтобы стереть блядские ошибки по АКПП. Ну это типа вкратце. pst facepalm facepalm


пестец походу кирюху уже стали разводить как пелотку с силиконовыми сиськами
поменять щетки за 10 может тока долпоеп facepalm
Kirill111
# 06 Декабря 2012 11:30
Тоня, ты читать разучился чтоль? 63
Tony999io
# 06 Декабря 2012 11:35
Kirill111 писал(а):

Тоня, ты читать разучился чтоль? 63



Цитата:

Вкратце починил генератор, заодно починил стартер, минус 10 рублей за все



я что то неправильно прочитал?

давайка я те расскажу порядок цен
генератор
задний подшипник 100р
передний 350
таблетка со щетками 450

стартер
втулка стартера 27 рублей - 2 штуки
крышка планетарки 127 рублей
бендикс оригинал бош 850р
Kirill111
# 06 Декабря 2012 11:55
Ну и? Порядок цен мне понятен. Только таблетка на мой стартер стоит не 450 рублей, да и не менял я ее. Зато поменял ротор - ибо стираются не только щетки, но и коллектор. Если сейчас поменять только щетки, через 30-40 тык придется капиталить генератор еще раз, на этот раз из-за стертых дорожек коллектора. Ротор стоит хорошо. В итоге за ремонт генератора я отдал 4200, за ремонт стартера 1500. Все остальное - снятие/установка. Снятие стартера кстати на моторе М54 с автоматом это дикая ебля. Еще дешево отделался. Razz

А генератор оказался Валео, а не бош. Razz
dezruptor
# 06 Декабря 2012 12:45
Kirill111 писал(а):

Текущий сальник меня на данный момент не сильно волнует.


Если начал - то прогресс будет скоро. У меня тоже не сильно тек, недели две, зато потом заструилось... вай... До кучи был пофиксен в месте протекания бугель и прокладка поддона. Теперь что-то с другой стороны течет, но не критично и х. с ним.

Я к чему - уверен что сальник задний КВ, а не прокладка под бугелем? В моторе могли и полазить. Ну это я так, пальцем в небо, ибо в бмв понимаю только размер колеса hehe
Parus
# 06 Декабря 2012 13:10
Kirill111


Да уж, ситуация... Тут уж действительно надо решать - вбухивать деньги в ремонт или плюнуть и продать, а на вырученные деньги купить какое-то пластмассовое новьё а-ля Полуседан/Солярис. facepalm
MEPHI_Aahz
# 06 Декабря 2012 13:13
Parus писал(а):

Да уж, ситуация


Ситуация - когда двигатель песданет с акпп одновременно.

А тут ремонту на три копейки.
poliman
# 06 Декабря 2012 13:16
Parus писал(а):

Kirill111


Да уж, ситуация... Тут уж действительно надо решать - вбухивать деньги в ремонт или плюнуть и продать, а на вырученные деньги купить какое-то пластмассовое новьё а-ля Полуседан/Солярис. facepalm

можно даже продать за 400 бнв и купить новый С класс за 700
Parus
# 06 Декабря 2012 13:16
MEPHI_Aahz писал(а):

Parus писал(а):

Да уж, ситуация


Ситуация - когда двигатель песданет с акпп одновременно.

А тут ремонту на три копейки.



Хм, ну, кому как.
Олигархам. конечно, виднее, но лично для меня это не совсем "3 копейки" и я бы с бОльшим удовольствием потратил бы их на что-то другое - например, подарок жене или маме на НГ.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

poliman писал(а):

Parus писал(а):

Kirill111


Да уж, ситуация... Тут уж действительно надо решать - вбухивать деньги в ремонт или плюнуть и продать, а на вырученные деньги купить какое-то пластмассовое новьё а-ля Полуседан/Солярис. facepalm

можно даже продать за 400 бнв и купить новый С класс за 700



Надеюсь, "С-класс" - имеется в виду, не Цэшка Мерса?
MEPHI_Aahz
# 06 Декабря 2012 13:17
Parus писал(а):

для меня это не совсем "3 копейки"


То есть когда твоя субару за миллион рублей сломается на 20 тысяч рублей - ты вместо починки начнешь заниматься

длительным, гемморойным процессом купли-продажи, ждунства

и потеряешь время (=деньги) при этом?
poliman
# 06 Декабря 2012 13:19
Parus писал(а):

Надеюсь, "С-класс" - имеется в виду, не Цэшка Мерса?


форт или киа
Parus
# 06 Декабря 2012 13:21
MEPHI_Aahz писал(а):

Parus писал(а):

для меня это не совсем "3 копейки"


То есть когда твоя субару за миллион рублей сломается на 20 тысяч рублей - ты вместо починки начнешь заниматься

длительным, гемморойным процессом купли-продажи, ждунства

и потеряешь время (=деньги) при этом?



Ждунства у нас нет в принципе. Только на спец-версии или какие-то другие редкие комплектации.

В процесс "купли-продажи" тоже не вижу ничего геморного. Если, конечно, не заламывать цену.

Да, и надо отдавать себе отчёт в том, что если сломалась на "20 000 р.", то вполне возможно, совсем скоро сломается и на "50 000 р." и так далее. Авто с годами не становятся новее, к сожалению. Pardon

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

poliman писал(а):

Parus писал(а):

Надеюсь, "С-класс" - имеется в виду, не Цэшка Мерса?


форт или киа



Можно, но будет довольно сложно психологически "пересесть".
И дело не только в ощущениях от езды, но и в элементарном уважении на дороге. Про безопасность я вообще молчу.
Maratos
# 06 Декабря 2012 13:26
Parus писал(а):

MEPHI_Aahz писал(а):

Parus писал(а):

Да уж, ситуация


Ситуация - когда двигатель песданет с акпп одновременно.

А тут ремонту на три копейки.



Хм, ну, кому как.
Олигархам. конечно, виднее, но лично для меня это не совсем "3 копейки" и я бы с бОльшим удовольствием потратил бы их на что-то другое - например, подарок жене или маме на НГ.



Parus
золотые слова.
это Мефи гребет капусту цистернами, ему 20 к туда, 20 сюда- что щелкнуть.

Yeah Yeah
Kirill111
# 06 Декабря 2012 13:28
Чо тут за панику развели? Утро вечера мудренее, вчера заипался просто сильно. На самом деле все фигня, генератор и стартер откапиталены, тысяч на 100-150 можно про них забыть. А если повезет то и на 200.

Датчик чертов поменяю на оригинал скоро. Должно все заработать.

Сайленты поменяю - фигня вопрос. Дам лемфордеру второй шанс.

Главное коробка работает нормально, и мотор. Остальное какта похъ. Печка вот снова греет, хорошо. pst
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 403 из 433
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •