Страница 2 из 2
Миха 777
kazak1102 писал(а):

На старой девятке трабла была с капотом... ROFL
Утром выхожу заводиться, поворачиваю ключик на старт, стартер крутануля номально, машинка не завелась с первого раза, ничё страшного, выключаю, а стартер крутится с бешеной скоростью без зацепления с венцом, на ключ не реагирует... Дергаю, открыть капот, трос выскочил из этого рычажка (в салоне)... Вылетаю из машины, задираю угол капота, просовываю руку (стартер фигачит) хватаю трос, дёргаю... Блин, вырвал трос из пружины (капот не открылся, стартер фигачит)... lol1 Сосед орёт, чтоб глушил быстрей, может загореться... Хватаю капот руками, рву вверх, УРА, открылся, тут же стартер заглох... Сам... Покурил, попробовал завестись, всё нормально... В результате, капот отдельно, его рёбра жёсткости отдельно... Порвал капот в хлам... Smile Менял потом...

А куда деваться и сломаешь! cry
MikhaylenkoPA
kazak1102 писал(а):

На старой девятке трабла была с капотом... ROFL
Утром выхожу заводиться, поворачиваю ключик на старт, стартер крутануля номально, машинка не завелась с первого раза, ничё страшного, выключаю, а стартер крутится с бешеной скоростью без зацепления с венцом, на ключ не реагирует... Дергаю, открыть капот, трос выскочил из этого рычажка (в салоне)... Вылетаю из машины, задираю угол капота, просовываю руку (стартер фигачит) хватаю трос, дёргаю... Блин, вырвал трос из пружины (капот не открылся, стартер фигачит)... lol1 Сосед орёт, чтоб глушил быстрей, может загореться... Хватаю капот руками, рву вверх, УРА, открылся, тут же стартер заглох... Сам... Покурил, попробовал завестись, всё нормально... В результате, капот отдельно, его рёбра жёсткости отдельно... Порвал капот в хлам... Smile Менял потом...


Ужос... страшный сон...
yamaha
У меня все сложнее будет...Вообщем в двух словах,уехал в командировку,авто дома оставил,но командировка продлилась неожиданно...Уезжал летом,лето сменяла осень,осень плавно переходила в зиму,стал переживать как там аккум поживает,позвонил товарищу попросил глянуть сходить...То ли времени у него не было,то ли забыл,вообщем когда он мне отзвонился было понятно аккум умер с ним и сигналка...
Проблема:Smileкапот заварен,личинок в дверях нет,так же в дверях доп замки ниже стандартных стоят(штыри)=>Линейки и отвертки отдыхают...так что придется подуматьSmile
Стаж с 1994
yamaha писал(а):

У меня все сложнее будет...Вообщем в двух словах,уехал в командировку,авто дома оставил,но командировка продлилась неожиданно...Уезжал летом,лето сменяла осень,осень плавно переходила в зиму,стал переживать как там аккум поживает,позвонил товарищу попросил глянуть сходить...То ли времени у него не было,то ли забыл,вообщем когда он мне отзвонился было понятно аккум умер с ним и сигналка...
Проблема:Smileкапот заварен,личинок в дверях нет,так же в дверях доп замки ниже стандартных стоят(штыри)=>Линейки и отвертки отдыхают...так что придется подуматьSmile



Тут надо искать подходящего гинеколога, чтобы через выхлопную все сделал.
kazak1102
Стаж с 1994 писал(а):

Тут надо искать подходящего гинеколога, чтобы через выхлопную все сделал.


Ачё. так...? Снял защиту, там гена рядом... Берёш чужую батарейку, кидаеш "+" на гену, "-" куда нить, и всё открываеш... Да нормально всё решается... Ничё ломать не надо...
А то, шо капот заварен, так думаю, у товарища движка, и всё что к ней, ВЕЧНАЯ... Не понимаю... supercool
Стаж с 1994
Это анекдот такой .
kazak1102
Стаж с 1994 писал(а):

Это анекдот такой .


Ну не въехал сразу... 63
А остальное, больше автору, чем тебе... gpn
kazak1102
Стаж с 1994 писал(а):

Это анекдот такой .


Ну не въехал сразу... 63
А остальное, больше Ямахе, чем тебе... gpn
Блин... lol1 Шо-то я глючу...
yamaha
Реально анекдот,но только из за того что перепутал КАПОТ И БАГАЖНИК в данном рассказе,(все остальное чистая правда),заварен у меня багажник конечно же,всмысле с кнопки с салона или с брелка сигналки открывается...Вот!так что сорри за глупость.
Казак тебе отдельный respect за совет...У меня два варианта было,да и есть: 1-ый снять защиту открыть капот,2-ой извлечь заднюю форточку,тем самым попав в авто,но боюсь придется прибегать ко второму варианту,так как машину наверно вся в снегу,не подлезишь:-(...
Вот так рождаются анекдоты в нашей жизни...Smile
ДюКЧ
некоторые мысли по теме: а что если запитать сеть (сигналку) через провода багажника? через фонари не пойдет - цепь не замкнута, а вот через лампу багажника (подсветку)?! ток сильно не пинайте если что - электрик я так себе, самоучка.
Стаж с 1994
ДюКЧ писал(а):

некоторые мысли по теме: а что если запитать сеть (сигналку) через провода багажника? через фонари не пойдет - цепь не замкнута, а вот через лампу багажника (подсветку)?! ток сильно не пинайте если что - электрик я так себе, самоучка.



в принципе наверное пойдет если оставил авто на габаритах и акк сдох.
Авто 21099
а шо делать еси заклинило замок багажника?
такая шняга: замок открывал ключом, как обычно он провернулся, кнопачка нажалась с усилием, мол убрала тот крючочек(который заципляеться) и фсе, а крышка не открываться, намертво нах....
жму на замок, жмется легко, какбы при поднятой вверх крышке...
ДюКЧ
Авто 21099 а ты крышку туды-сюды прижимай и посильнее вверх дергай, если чутка задевает сдернешь.
Авто 21099
а...
дергал вверх..
а в низ прижать чтото не додумался...
хотя тогда не до этого было, с 2мя пакетами и люди на мну сотрят, как я пытаюсь открыть багажник. hehe
yamaha
ДюКЧ
в багажник у меня тоже не попасть он открывается только с сигналки либо с кнопки в салоне...Короче багажник и двери,их две всего,открываются только с сигналкиSmile
Кто нибудь извлекал заднюю форточку на восьмерке,выживет она или сразу приобрести новую???
ДюКЧ
yamaha почитай тему "Как попасть в машину (прошу помощи !!!)" мож поможет.
Миха 777
Авто 21099 писал(а):

а шо делать еси заклинило замок багажника?
такая шняга: замок открывал ключом, как обычно он провернулся, кнопачка нажалась с усилием, мол убрала тот крючочек(который заципляеться) и фсе, а крышка не открываться, намертво нах....
жму на замок, жмется легко, какбы при поднятой вверх крышке...


А через салон что не догадался??????
Guzh
Кстати многие неправильно укладывают опорную планку при закрывании капота, она в этом случае лежит на язычке за который тянут тросик, соответственно нагрузка на тросик получается сильнее и он чаще рвется.
harddriver
Guzh писал(а):

многие неправильно укладывают опорную планку при закрывании капота


Можно с этого места поподробнее?
Стаж с 1994
На что опирается крышка капота в открытом состоянии?
Речь именно об ентой штуке и о том, что не всегда ее сажают в зажимы.
harddriver
Стаж с 1994 писал(а):

На что опирается крышка капота в открытом состоянии?
Речь именно об ентой штуке и о том, что не всегда ее сажают в зажимы.


Футыблин! А я-то думаю, что там за планка еще какая-то? Назвали бы "упорная хренотень", имхо понятнее было бы. Или, там, "упор крышки капота"...

По теме: тоже приходилось пару открывать капот изнутри. Но мне проще, в гараже яма есть. Защиту снизу откручивал и открывал. Один раз сломалась запорная пружина, а второй - наконечник тросика. Их, блин, че, специально из пластмассы делают, чтоб ломались чаще?
Стаж с 1994
Конструкция явно плохо продумана. можно былоб намудрить так, чтобы еще и движок вываливался, и колеса отлетали.
Guzh
недавно оборвался тросик капота, открывал на яме, дмитровский тросик купленный в магазине наполовину гов..о, как тут заметили плохая пластмасса, раскололась со второго закрывания, пришлось снимать со старого троса пластмаски с шайбами металлическими, а потом заделывать кончик троса чтобы держал всю эту конструкцию.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы