иксец
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 206 из 219
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Санёг
# 13 Октября 2015 16:41
На самом деле проблем всего 3
1 отсутствие смазки
2 зазор
3 прочая уйня
pst
у меня был каталог помоему мале, памятка начинающему долба бумотористу
там разные фотки всяких чудес, и опа вкладыши у которых фрагментарно отсутствует металл на рабочей поверхности, мой случай я такие извлёк из мотора, потом показывал старшим товарищам.
Так вот одной из причин таких повреждений согласно той памятке был"тюнинг двигателя" ясно понятно подумал я facepalm 63

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

http://epaper.mahle.com/onlineCatalogue/2302863806312&lang=ru

страница 60 про складыши
про задиры 37стр bboyan
Victkh
# 13 Октября 2015 16:54
Antone писал(а):

Victkh писал(а):

переплюнет мои 260р?


Закопать в ауди общей ценой 300-350к?????????? Нужно сильно быть ценителем.


Зависит от того как относится, не собираюсь менять мотор, только если кузов на авант pst

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

Санёг
Во вкладыши полезешь?
Tony999io
# 13 Октября 2015 16:57
Санёг писал(а):

цепь нихрена не стоит оригинал
да, маслосъёмники elring cобрались ставить, уже нарвался на негатив, чё взять то ? или внатуре оригинал поставить ?



мне оч кортеко понравились
Санёг
# 13 Октября 2015 17:03
Victkh писал(а):



Санёг
Во вкладыши полезешь?

я меняю часть ГРМ и МСК, всё bboyan

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Tony999io писал(а):

Санёг писал(а):

цепь нихрена не стоит оригинал
да, маслосъёмники elring cобрались ставить, уже нарвался на негатив, чё взять то ? или внатуре оригинал поставить ?



мне оч кортеко понравились

понравились это как ?
на вид, вкус, цвет ? или был опыт эксплуатации оных 100ткм ?
я сказал оригинал ставить...
Victkh
# 13 Октября 2015 17:06
Санёг
Скучно, я и вкладыши сменил, и в поршневую залез)
Tony999io
# 13 Октября 2015 17:08
Санёг писал(а):

про ХА5М разговоров даже небыло это одноразовый кал, с явными инженерными проёбами lol1



нет денег пишетсо короче
толстый эрик вон в свою 24 ляма вбухал и довольный ездиет

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Санёг писал(а):

понравились это как ?
на вид, вкус, цвет ? или был опыт эксплуатации оных 100ткм ?
я сказал оригинал ставить...



короче купил я се ерлинг и на вяк пожарный 4ре кортеко
в итоге потом докупил все остальные кортеко тк когда держишь и то и то то ерлинг как то сделан кондово.
хз как обьяснить
прошел я на них пока тысяч 20ть
Un-real
# 13 Октября 2015 17:11
Толстый Эрик это отличный пример для подражания, да... 63
Tony999io
# 13 Октября 2015 17:13
Un-real писал(а):

Толстый Эрик это отличный пример для подражания, да... 63



мы не обсуждаем ерика а обсуждаем х5м
а влить в авто 24 ляма - это достойно уважения, значит магина реально крутая.
McRae
# 13 Октября 2015 17:15
Tony999io писал(а):

а влить в авто 24 ляма - это достойно уважения


63
BlackCorsair
# 13 Октября 2015 17:16
McRae писал(а):

Tony999io писал(а):

а влить в авто 24 ляма - это достойно уважения


63



лучше б недвижки прикупил лишней
Санёг
# 13 Октября 2015 17:17
колпаки 2800х2 сальник 1800
дорого наx
надо превентивно ремонтировать и запчасти на ззапе брать bboyan
Tony999io
# 13 Октября 2015 17:18
BlackCorsair писал(а):

McRae писал(а):

Tony999io писал(а):

а влить в авто 24 ляма - это достойно уважения


63



лучше б недвижки прикупил лишней



если ты такой умный
кули ты тогда такой бедный

где полиман с солярой в ипатеку pst
Kirill111
# 13 Октября 2015 17:19
Ссальник элринг бери bboyan
McRae
# 13 Октября 2015 17:20
Tony999io писал(а):

если ты такой умный
кули ты тогда такой бедный


эрик вумный ниибацо, канешь.
погугли откуда у его доходов ноги растут. bboyan
BlackCorsair
# 13 Октября 2015 17:23
McRae писал(а):

Tony999io писал(а):

если ты такой умный
кули ты тогда такой бедный


эрик вумный ниибацо, канешь.
погугли откуда у его доходов ноги растут. bboyan



ху из мр эрик?
Санёг
# 13 Октября 2015 17:24
McRae писал(а):


погугли откуда у его доходов ноги растут. bboyan


никто не смог, а он - смог(с) pst
Tony999io
# 13 Октября 2015 17:25
McRae писал(а):

Tony999io писал(а):

если ты такой умный
кули ты тогда такой бедный


эрик вумный ниибацо, канешь.
погугли откуда у его доходов ноги растут. bboyan



Макрей, ко те запретил родиться в семье кримигального авторитета?

речь про то
что если авто плохой то его сливают и берут другой
а если он с ним как курица с яйцом носитсо
значит авто хороший
ибо за 24 ляма можно купить все что угодно
McRae
# 13 Октября 2015 17:28
Tony999io писал(а):

Макрей, ко те запретил родиться в семье кримигального авторитета?


pst Good

Добавлено спустя 50 секунд:

Tony999io писал(а):

речь про то
что если авто плохой то его сливают и берут другой
а если он с ним как курица с яйцом носитсо
значит авто хороший
ибо за 24 ляма можно купить все что угодно


вопрос не в хорошем авто, ибо за 24м хорошим можно сделать и чугунную ванну.

Добавлено спустя 27 секунд:

BlackCorsair писал(а):

McRae писал(а):

Tony999io писал(а):

если ты такой умный
кули ты тогда такой бедный


эрик вумный ниибацо, канешь.
погугли откуда у его доходов ноги растут. bboyan



ху из мр эрик?



гугл знает
Victkh
# 13 Октября 2015 21:38
Санёг писал(а):

колпаки 2800х2 сальник 1800
дорого наx
надо превентивно ремонтировать и запчасти на ззапе брать bboyan


Правильно, я так тыщ 60 съэкономил. Еще на форумах тоже бывает продают новье вполцены.
Санёг
# 17 Октября 2015 12:14
Ктото там хотел на ЧПУ выточить



собственно вал с поршнем
Покрутив в руках этот девайс всё стало понятно.
Собственно проблемы 2
1ая шум, люфт в косозубом зацеплении, если поё ано сильно, шуметь будет на горячую всё равно.
2ая и основная проблема это течь масла мимо уплотнений, и эта проблема делает ванос не рабочим, и не имеет значение есть так называемый Vanos rattle описанный в первом случае или нет.
Сначала ушатываются уплотнения, ванос не держит масло, и начинает плохо работать, когда совсем устанет начинает шуметь...
Что сделано: уплотнения заменены, заменены шайбы, внешняя обойма корпуса опрессовывается, край её завальцовывается, дабы убрать с годами полученный зазор на картинке.



по факту ремонта один из ваносов может шуметь(люфт в зубчатом зацеплении) на работу механизма не влияет, пофиксить это можно ремонтным валом с изменённым профилем зубов, но такого не существует в природе) изготовить такой будет стоить как чугунный мост, дешевле купить узел...
Яков_Лещ
# 17 Октября 2015 12:16
Санёг, такое впечатление, что это уже какие-то авиационные технологии, имеющие соответствующую стоимость. Smile
Санёг
# 17 Октября 2015 12:43
для любителей авиационных технологий курим статью
http://bmwservice.livejournal.com/110834.html

и потом радуемся простому и очень надёжному М62
который обычно до первого вскрытия бегает лет 10 и более, и при первом вскрытии подлежит замене МСК и ГРМ весь, считай расширенное ТО bboyan
Яков_Лещ
# 17 Октября 2015 13:12
Санёг, да-а-а...

Почитал я, подивился. Такое впечатление, что BMW троллит потребителей. Smile
Санёг
# 17 Октября 2015 15:34
Яков_Лещ писал(а):

Санёг, да-а-а...

Почитал я, подивился. Такое впечатление, что BMW троллит потребителей. Smile

я ХЗ надо Рона пытать, у него по идее весь тот же самый суповой набор, включая 2 турбины, горшков на 2 меньше Razz
RoN
# 17 Октября 2015 15:57
Санёг писал(а):

я ХЗ надо Рона пытать, у него по идее весь тот же самый суповой набор, включая 2 турбины, горшков на 2 меньше Razz


У 63его турбины и катализаторы в развале блока... И там температуры пиздец. Все резинки ссыхаются, маслосъемные скукоживаются, патрубки шелушаца, масло жрать начинает и т.п. Перегревы и т.п. Для 63его надо с завода сразу доп радики всирать, холодные термостаты, короче подойти к вопросу охлаждения и снижения рабочей температуры очень хорошо. Smile

Насчет форсунок - я хз. Толи я слишком везучий, толи правильно наваливаю, и на хороших заправках заливаюсь, но родные форсы у меня пробежали уже 110к, что слишком добуя для них. Razz Пока продолжаю наваливать. Pardon

Насчет ТНВД вы знаете... я уже менял. supercool и до меня уже меняли. supercool

Турбины у меня еще живы, но масло чутка гонят... Может на овербусте только я хз. Впуск у меня в масле, но расхода масла почти нет. Разбирал тут впуск, чтобы датчик поменять, снимал дроссельную - затарился очистителем карбюратора, типа почистить дроссель, думал там пестец в говне. Так снимаю - а он чистейший как будто его только что помыли. Smile Маслом короче отмывается зачотно. hehe
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 206 из 219
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •