Перспективы остального ВАЗа после выхода Весты
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
dorinspector
# 30 Октября 2015 15:06
Dmitry_S писал(а):

У меня Калина-2, пластик сравним с Шкодой Фабией.


ROFL

мне калина кросс нравится -салон такой оранжевый прикольный и обвес и высокая
CodeName47
# 30 Октября 2015 15:07
У автоваза получается 3 машины класса Б\Б+ Лично я лигики в этом особой не вижу. Типа гранта для нищебродов калина для тех кому удалось наскрести чуть больше ну а веста для тех видимо у кого жизнь удалась pst
Дмитрий_053
# 30 Октября 2015 22:44
Цифра писал(а):

Кто, что думает? Кажись вроде нормальная тачка вырисовывается. Что будет с остальным модельным рядом плане реализации?


У "ТакИТак" в видео уже проскакивало: "от 650 т.р." Wink
Будет как прежде, а на Весту ценник задерут просто и всё.
Это нормально...

http://www.youtube.com/watch?v=geB0hUvHxDk

Pardon 63

Последний раз редактировалось: Дмитрий_053 (31 Октября 2015 12:32), всего редактировалось 1 раз
Guk
# 30 Октября 2015 23:05
rover писал(а):

Нормальную машину они не могут придумать


Ну не скажите, батенька! А красавица Х-РАУ с двумя выхлопными трубами? Огонь машина! gpn
B.black
# 30 Октября 2015 23:06
Да пошли они на куй со своими 650.
Веста в максималке должна стоить не более 450.
Они взяли и полностью ее привязали к баксу.
Ну я понимаю, солярис он полностью буржуйский от туда и цена такая.
А какого хера Веста в цену соляриса? Мы что алюминий из пендостана покупаем или еще какой металл? Больше половины машины отечественного производителя.

Добавлено спустя 5 минут 29 секунд:

klimser писал(а):

Dmitry_S писал(а):

У меня Калина-2, пластик сравним с Шкодой Фабией.


Пластик в Калине такой же как и в Гранте. А в Гранте пластик откровенное гвно. supercool


Он уже гавно во всех вазах.
И в приоре-2 и в новой весте.
B.D.V.
# 30 Октября 2015 23:16
Вот если в Москве Веста станет встречаться чаще, чем Калина-Гранта, тогда можно будет вести речь о популярности в народе. Пока продаж нет, говорить не о чем.
Art_16R
# 30 Октября 2015 23:19
Вазоводы с кем общался, весту не хотят из за робота. Еслиб автомат ниссановский (с)
Цифра
# 30 Октября 2015 23:23
Дмитрий_053 писал(а):

У "ТакИТак" в видео уже проскакивало: "от 650 т.р."


Я думаю это топ конфиг. "От 650" это сильно крутовато. А сколько фарш тогда, 800?
Jaguar El Negro
# 30 Октября 2015 23:26
Extreme писал(а):

какая разница какие колеса в стоке? facepalm
один хрен нормальные диски и резину придётся покупать
это и ино касается Pardon
это все претензии к машине?


Не надо грязи, я вот брал авто с шикарной летней резиной, правда сменял на шикарную всесезонку. hehe А вот Отец взял калину 2, там литьё и нормальная резина, менять не стал, так оставил Good
Дмитрий_053
# 30 Октября 2015 23:46
Цифра писал(а):

Дмитрий_053 писал(а):

У "ТакИТак" в видео уже проскакивало: "от 650 т.р."


Я думаю это топ конфиг. "От 650" это сильно крутовато. А сколько фарш тогда, 800?


В РФ автопроизводители и дилеры до сих пор пребывают в заблуждении (на мой взгляд - в заблуждении), что они орудуют на "рынке продавца", выражаясь терминами некоторых... Pardon
FoxhounD
# 30 Октября 2015 23:53
Интересно, когда выйдет веста при рекомендованной цене в 500, ее салоны будут по 700 продавать, как это было в 2005 году с калинами, по прайсу 220 в реале 300 hehe
алекс спб
# 31 Октября 2015 00:23
тс pst Good
zlexx
# 31 Октября 2015 02:43
У Весты правильная передняя подвеска (для качественных дорог) хотя подобная подвеска у ОПЕЛЬ, Фольцваген и пр, давно доказала свою эффективность на любых дорогах и абсолютную ненадежность на наших направлениях и не совсем правильная задняя ИМХО подвеска . Т.е. наша 08-010-Приора задняя подвеска однозначно лучше. Минус у неё только более высокие под штамповки в боковинах кузова. По сути на объем багажника не влияет. Тут только маркетинговый ход. Мол под штамповки ниже -конфигурация багажника более прямоугольная, якобы более удобная для чемоданов. БРЕД сивой кобылы!!! Мы в багажнике в 99% чемоданы возим????????
BPSNSK
# 31 Октября 2015 08:48
zlexx писал(а):

Мол под штамповки ниже -конфигурация багажника более прямоугольная, якобы более удобная для чемоданов.


"Под Штамповки" эти на форму багажника никак не влияют - это лишь внешнее оперение.
Alexandr008
# 31 Октября 2015 08:58
BPSNSK писал(а):

zlexx писал(а):

Мол под штамповки ниже -конфигурация багажника более прямоугольная, якобы более удобная для чемоданов.


"Под Штамповки" эти на форму багажника никак не влияют - это лишь внешнее оперение.

он не про внешнее, неужели непонятно?
SDRIVER
# 31 Октября 2015 09:37
gallrad писал(а):

Цифра писал(а):

Я о конкуренции внутри модельного ряда. Топовые Калины/Гранты/Ларгусы/Приоры стоят сравнимо.


а чо веста аккуительный прорыв в вазавтостроении? модную мыльницу йопта сверху налепили и нате вам типа иноговномарка для офисного планктона

а у каких производителей есть прорывы в автомобилестроении? чуть кузоа изменят чуть больше не нужной хрени добавят. установят одноразовый двигатель и продают. капец прорывы pst
SEMG
# 31 Октября 2015 09:50
zlexx писал(а):

и абсолютную ненадежность на наших направлениях и не совсем правильная задняя ИМХО подвеска . Т.е. наша 08-010-Приора задняя подвеска однозначно лучше.


Ты к чему этот бред здесь пишешь?

Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:

То есть вот это


лучше и надежнее этого?
siramax
# 31 Октября 2015 11:17
Vlad B писал(а):

В Гентре за те же деньги


какя нах гентра... ты ее сам то щупал? Если она выглядит как лачети, то это не значит, что это лачети. Металл говно, собрана криво, жрет как авто д класса, дизайн пенсионерский. Единственный плюс с той же приорой - просторнее задний диван. ИМХО
BPSNSK
# 31 Октября 2015 12:13
Alexandr008 писал(а):

он не про внешнее, неужели непонятно?


А про какое? Ну объясни, раз тебе понятнее.
Proteus
# 02 Ноября 2015 10:54
Art_16R писал(а):

Вазоводы с кем общался, весту не хотят из за робота.



Я прокатился на Приоре с роботом. Мне понравился Good
lml-83
# 02 Ноября 2015 12:30
Весту не хочу Pardon
Цифра
# 02 Ноября 2015 13:59
Proteus писал(а):

Art_16R писал(а):

Вазоводы с кем общался, весту не хотят из за робота.



Я прокатился на Приоре с роботом. Мне понравился Good


Во, расскажи подробнее.
Proteus
# 02 Ноября 2015 14:14
Цифра писал(а):

Proteus писал(а):

Art_16R писал(а):

Вазоводы с кем общался, весту не хотят из за робота.



Я прокатился на Приоре с роботом. Мне понравился Good


Во, расскажи подробнее.



Принцип работы как у автомата-типтроника, т.е. можно вручную передачу выбирать. Переключается плавнее, чем иногда на механике, т.е. сильного дерганья при переключении нет, просто чувствуешь, что переключил передачу.

Из плюсов отмечу то, что когда стоишь на месте и убираешь ногу с тормоза, то машина не начинает катиться, как на автомате, а ждёт, пока газ не нажмешь. Удобно.

Кик-даун тоже распознал. Когда я резко даванул на газ, со 2 передачи перешёл на 1, выкрутил её до 5 500 оборотов и только потом на 2 перешёл.

Да, когда едешь по ровной дороге спокойно 60, то переключается на 5 (видимо, бенз экономит).

Как-то так. В целом, для себя решил, что если придётся брать Ладу, то пристально присмотрюсь именно к роботу.
Rainbuzzz
# 02 Ноября 2015 14:21
Перспективы простые и очевидные: собирать логаны, алмеры, сандеро.
Ну и для поддержания бренда, запчасти для РЕНО в вазовской штамповке, типа Х-рея с вазовским шильдиком...
Цифра
# 02 Ноября 2015 17:09
Rainbuzzz писал(а):

собирать логаны, алмеры, сандеро.


Это все щас 600 и более рубасов стоит, на хрен они такие красивые нужны.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •