народ помогите.кароч еду я как то и вдруг бк показывает две ошибки 102 и 122.дпдз и дмрв.резко на холостых увеличились обороты до 3000 тыс.газку даешь глохнет.так вот долго я копался поменял дпдз и рхх но машинка все равно давала на холостых 2500-3000.поехал я на диагностику и там мне сказали что все датчики в норме,но где то пропадает напряжение 5 вольт и из за этого срабатывает эти ошибки.так вот диагност мне скинул эти ошибки и машинка словно полетела))но я недолго радовался,первая кочка и бац снова эти ошибки и обороты.ну думаю капец.проезжаю пару км и на кочке бац и все отлично)и так короче переодически.вопрос вот в чем,подскажите где мне покапаться и в чем может быть проблема?

В этот момент померить опорное напряжение на этих датчиках.

И тему переименовать,т.к нарушает правила форума п.2.2.6

мерили,все в порядке.диагност говорит типа провод какой то коротит,только я не знаю с каких проводов начать осмотр

С таким же успехом можно было сказать,что "в машине что-то сломалось".
Лох это,а не диагност!
Тем более,если такую фразу сказал!!!

спасибо за помощь!

Никакой помощи пока не было.
Периодически появляющиеся и пропадающие неисправности самые трудные для их определения.
В данном случае,когда глюк снова случится,нужно проверить напряжение питания на ДМРВ и ДПДЗ проколов их провода питания иголками.
Естественно заранее заготовить мультиметр с иглами,закрепленными на щупах и запомнив,или зарисовав,распиновку разъемов датчиков,чтобы знать что прокалывать.

а может проколы уже есть.
и провода сгнили именно в этих местах.

мозги не могут понять кто показывает правильно и уходят в аварийный режим.