+много
я давно уже так взял за правило, зато удобно, время подошло взял с полочки пирожок и съел

Пока время придет - пирожок то и засохнет\протухнет......год\два лежания на полке сальнику помпы пользы мало принесет, резина ремня ГРМ\гены высохнет и т.д. и т.п......

ты это проверял или просто высказал предположение?
а может ты всерьёз думаешь что ты в магазине или с такого же экзиста берёшь помпу только что со сковородки?
Ремню и шлангам за два года ничего не будет, не высохнут они,
да и где ты увидел что пирожок будет лежать на полке 2года?

Здравствуйте. Недавно приобрел ВАЗ 21101 2006 г пробег 85 тыс. км двигатель ВАЗ 21114 1.6 8 клапанов. Вчера поехал на шиномонтаж забирать зимнюю резину, доехал нормально, забрал, завожу - из под капота жуткие звуки, то как баржа якорь бросает, то как ведро с гравием грохочет то как сервоприводы у терминатора жужжат, шиномонтажники предположили что помпа сломалась. Доехал до знакомых ремонтников те подтвердили что помпа сломалась, сказали надо менять помпу и заодно ремень грм поменять. Антифриз в баке начал немного убывать. С приключениями(сломался брелок сигналки, пришлось оставлять машину ехать за запасным и назад) добрался до магазина купил что дали - ТЗА НАСОС ВОДЯНОЙ 2109-1307010-75. Поехал домой, километров за 6 до дома стрелка температуры полезла на красную зону, надеялся что доеду но через километр стрелка быстро скакнула на предпоследнее деление до 130. Остаток пути добирался с 15 минутными перерывами через каждый километр, из печки пошел холод. Короче помпа померла. Почитав эту тему и осмотрев купленную мной помпу ТЗА и обнаружив в ней металлическую стружку а также неаккуратное литье, хочу ее поменять на помпу Hepu. Подскажите пожалуйста, какая модель от хепы мне подойдет, в магазине вроде есть P 622. И еще теперь в голову лезут мысли что я перегрел и загубил мотор, посоветуйте как определить что перегрев повредил мотор что первое портится? что проверять?

тебе нужна ХЕПУ 624.

время покажет.
сначала помпу замени и смотри за поведением системы охлаждения.

щас ещё один будет говорить что хепу говно, когда купит её подделку в непонятном магазине. брать в экзисте или автодоке!

Приветствую всех!
Подскажите по помпе ПЕКАР. Стоит ли брать или нет?
В магазине только ПЕКАР,TZA(именно так написано),HEPU и Лузар.
Отзывов в инете не нашёл по попмпе этой.

на удачу можно взять попробывать.

Dranik
да вот как-то не хочется встать на трассе с оборванным ремнём или менять помпу ещё раз из-за ухода антифриза . Я конечно помпу стараюсь менять каждые 30тыс.км. Но всё же.

я тебя понимаю,
просто щас сказать однозначно, я даже не знаю как и на что указать
потому как всё меняется так быстро и к сожалению не в лучшую сторону
А так Хепу, но найти её не подвал это щас задача.

пайдёт

Пекар - единственная помпа среди всех мной лично испытанных, у которой "посреди дороги" отвалилась крыльчатка. Дело было давно, и та помпа скорее всего ещё не была чайнийской, но считаю, что "ну б её в задницу" .



Нахрена?

-Viewer-
Извиняюсь,обманул. Раз в 30тыс. меняю ремень ГРМ. Раз в
60тыс.-помпу.

Когда помпы брал,то по дате выпуска им было 2-3 месяца.
Высохшие ремни ГРМ себе сам можешь ставить.

да мне как то ровно
у меня 8V не гнёт жи
а так с параноидальным синдромом тогда лучше прям с завода БРТ заказывай чтоб прям горяченьким тебе его упаковывали

Тут какая фигня имеется? - помпа, прошедшая 60 тыков по-любому нормальная и резко она не гавкнется, а сперва слегка потечет, потом сильнее, потом ручьём, потом зарычит и только потом заклинит. Это пару месяцев, не меньше, незаметить можно только будучи напрочь деревянным . А новая помпа (любая) - это вещь в себе, гарантий, что не брак и не фуфел - никаких, и каким макарием она сломается - пёс её разберёт.
И в такой ситуации гораздо правильнее держать новую в запасе, а старая пускай катается сколько прокатается. Всё равно ж при замене ремня и всяких прочих "походах под капот" состояние контролируется, а если ОЖ залита человечья, то даже самая минимальная протечка сразу видна по зелёному/красному ДПКВ.

зачем ты это сказал
сальник то высохнет пока помпа будет валяться на полочке

Это только у тех, кто не в курсе что в помпе используется уплотнительное кольцо из фторкаучука или чего-то подобного, а ответная шайба графитовая и высыхать там по-определению нечему .

-Viewer-, внутри позиции 7 что?

Буйный
Появится в руках дохлая/ненужная помпа - разбери-посмотри .

[/u]

Только неделю назад распилил стоковую помпуТЗА от 126-го 2007г.в. Там - сальник, в прямом понимании этого слова.
Мне это объяснять не нужно.

Чудеса: ссылка. Ничего даже отдалённо напоминающего "классические" сальники.
Впрочем, сальников из резины давно никто не делает, так что "высыханию" оно в любом случае не подвержено.

Дык и у меня не гнет...... Поэтому и не парюсь....

Возможно вы правы, хотя Каталог запчастей на Приору выдаёт, что на помпу ставятся два типа сальников- 2101 и 2108. 2101 это сальник в прямом понимании этого слова. Да и 2108 не далеко ушёл.