Трехуровневый регулятор напряжения - Семейство "Самара"

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 13 Ноября 2015 08:11

VOLDEMAR_ писал(а):

на счет веры, кому верить и кому нет - вопрос получается спорный.

Очевидно - производителю. supercool

Малосурьмянистые сплавы, легированные селеном и оловом в сочетании со свинцово-кальциевым сплавом и сепаратором — конвертом от лучших мировых производителей ("Daramic", "Entek") обеспечивают минимальный уход и возможность длительного хранения.
http://www.akbkursk.ru/catalogue/auto/4/ Pardon

VOLDEMAR_ писал(а):

И это не смотря на то, что в моем авто "бортовое" заложено с завода изготовителя до 15.2В, а аккумулятор практически выведен из строя, из-за хронического недозаряда.

Сколько лет батарейке? Условия ее эксплуатации?

На ФФ-2 (с такими же характеристиками гены) кальциевый АКБ отработал 8 лет, на аккорде знакомого - 8 лет. Pardon

VOLDEMAR_

На форуме 9 лет Сообщения: 167 Откуда: 70ый регион Авто: ВАЗ21213

# 13 Ноября 2015 10:14

флуд удален

Последний раз редактировалось: VOLDEMAR_ (19 Ноября 2015 04:55), всего редактировалось 2 раз(а)

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 13 Ноября 2015 10:30

VOLDEMAR_ писал(а):

делаю вывод - что батарея все же кальциевая.

Это и так ясно... Выше ссылка на сайт производителя.

VOLDEMAR_ писал(а):

Сегодня присматривался в магазине к аккумуляторам, практически СА/СА. Pb - не видел ни одного.

Pb - значок правил утилизации.. К типу АКБ он отношения не имеет вообще. supercool

VOLDEMAR_ писал(а):

батарею купил в начале августа 2014г. Условия эксплуатации- нормальные.

На ней есть дата выпуска. Если АКБ свежая - увы попался брак. Pardon

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 13 Ноября 2015 11:44

VOLDEMAR_ писал(а):

в отказ идут самаровские изделия(по словам автоэлектрика с рем. мастерской авто)

КЗАТЕ ака Катек?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 13 Ноября 2015 11:48

Suse писал(а):

КЗАТЕ ака Катек?

Это одно и тоже... supercool

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 13 Ноября 2015 12:12

VOLDEMAR_ писал(а):

По логике, если у кальциевых аккумуляторов 100% зарядка достигается при 16.4В, в автомобиле с бортовым напряжением в 14.2 и даже 14.5В, такие аккумуляторы использовать попросту нельзя. Не выполняется главное условие для аккумулятора - нет его 100% зарядки от бортовой сети.

да не должен АКБ от бортовой сети заряжаться на 100%!! 70-80% это нормально!

VOLDEMAR_ писал(а):

Не у всех есть возможность, делать зарядку от внешнего зарядного устройства.

если в машине действительно нет проблем с напряжением,то и АКБ за вечер зарядится,а это можно делать до и после зимы.. Если не относиться чисто потребительски,то можно купить внешнее ЗУ,без заморочек в 2500р думаю даже уложишься. А если потребительски всё же,то есть специализированные организации,которые за денежные знаки обслужат акб,другое дело,что как качественно они сделают,но они есть.

VOLDEMAR_ писал(а):

Редко когда встретишь 15В источник тока, по крайней мере в наших магазинах не встречал таких.

интернет-магазины никто не отменял! Wink

у нас тоже нет,заказывал с Питера.

VOLDEMAR_ писал(а):

Летом - обычно 13.8-14.0В.

если это в жару под 30С,то нормально,а так маловато.. у меня в среднем 14.2,при толкотне в городе в жару 14-14,1, а 13.8 вижу только первые несколько секунд после простоя с раскаленным двигателем.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 13 Ноября 2015 13:00

VOLDEMAR_
Самый скользкий вопрос - ток утечки у авто какой?

VOLDEMAR_

На форуме 9 лет Сообщения: 167 Откуда: 70ый регион Авто: ВАЗ21213

# 13 Ноября 2015 13:21

флуд удален

Последний раз редактировалось: VOLDEMAR_ (19 Ноября 2015 04:55), всего редактировалось 1 раз

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 13 Ноября 2015 13:53

VOLDEMAR_ писал(а):

За 15-20минут - генератору думаю без большого труда, хватает сил, восполнить энергию у аккумулятора.

Летом возможно, а вот зимой за это время только электролит прогреется...

VOLDEMAR_ писал(а):

Думаю, 100мА -тянет утечка.

Проверить не помешает... Уж слишком быстро АКБ навернулся. supercool

VOLDEMAR_

На форуме 9 лет Сообщения: 167 Откуда: 70ый регион Авто: ВАЗ21213

# 13 Ноября 2015 16:10

флуд удален

Последний раз редактировалось: VOLDEMAR_ (19 Ноября 2015 04:56), всего редактировалось 1 раз

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 13 Ноября 2015 16:52

VOLDEMAR_ писал(а):

Я вот не смог найти дату изготовления аккумулятора.

" Аккумуляторные батареи «ИСТОК» (ISTOK) и «Курский Аккумулятор» маркируются следующим образом: для АКБ емкостью 45-110 Ач - в правом верхнем углу крышки, а для АКБ емкостью 132-225Ач - во фронтальной части корпуса на торце находится 10-тизначный номер, где первые две цифры – месяц изготовления АКБ, следующие две цифры – год изготовления АКБ, а оставшиеся шесть цифр – идентификационный номер батареи.

Пример: 1213ХХХХХХ - АКБ выпущена в декабре (12) 2013 года (13), а "ХХХХХХ" - идентификационный номер батареи. Для нескольких автопроизводителей АКБ маркируются иным образом, согласно предъявляемым требованиям."

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 13 Ноября 2015 17:36

VOLDEMAR_ писал(а):

если так делать, то получается нарушение правил эксплуатации батареи

судя из выложенного выше гарантийного талона,ничего не нарушается!

VOLDEMAR_ писал(а):

Мой тому пример: хронический недозаряд, привел в упадок батарею.

тут все же на брак больше похоже..люди даже с напряжением 13,6-13,8 ездят по три года!у отца Варте 7 лет,напряжение летом 13,5-14 было,зимой 13,8-14.2,при пуске 14,5,но потом стало ниже и я воткнул 3хуровник, 14,7 зимой,14,2 летом, от внешнего ЗУ заряжался током 1-2 ампера примерно полдня 1-2 раза в месяц,летом реже..и ведь прожил!да,можно и больше,но условия эксплуатации не самые благоприятные были,поэтому 7 лет считаю нормально.
На моей машине Форсе прожил тоже 7 лет,правда первые 4 года только летом эксплуатировался,но и напряжение не 14.5 со сток РН было,даже зимой.

VOLDEMAR_

На форуме 9 лет Сообщения: 167 Откуда: 70ый регион Авто: ВАЗ21213

# 13 Ноября 2015 18:35

флуд удален

Последний раз редактировалось: VOLDEMAR_ (19 Ноября 2015 04:56), всего редактировалось 1 раз

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 13 Ноября 2015 18:54

VOLDEMAR_ писал(а):

может дело все в подзарядке было (ваш случай). Если бы я так же делал, хотя бы раз в месяц - дозаряжал аккумулятор до 100% и батарея бы жива была.

до 100 % мы и не делали..всегда примерно так было:

VOLDEMAR_ писал(а):

Ставил на подзарядку. Обычно на ночь включал, ток 1-2А. К утру 14.2В, уже присутствовали на клеммах аккумулятора.

только не ночью,а днем.

VOLDEMAR_ писал(а):

Так иногда, ковыряешься в машине, используешь переноску, музыка играет - садил аккум. до 12.4В. Ставил на подзарядку.

летом даже не заморачивался на своей,трассы много,хватало двух-трех раз в год зарядить Pardon

до 12,4-12,5 тоже иногда при настройке какого-либо эл.оборудования сажал,но это мелочи.Она час постояла и снова 12,6-12,7.Конечно,если короткие поездки,то чаще зарядка от внешнего ЗУ требуется.

VOLDEMAR_ писал(а):

сейчас поставил на разрядку батарею.

не убейте только..ниже 11,5В ни-ни!!

VOLDEMAR_

На форуме 9 лет Сообщения: 167 Откуда: 70ый регион Авто: ВАЗ21213

# 13 Ноября 2015 19:14

флуд удален

Последний раз редактировалось: VOLDEMAR_ (19 Ноября 2015 04:56), всего редактировалось 1 раз

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 13 Ноября 2015 19:17

VOLDEMAR_ писал(а):

нашел дату, благодарность Yurik 999 за информацию.

Не за что. Вся инфа с официального сайта изготовителя твоей АКБ. Pardon

http://www.akbkursk.ru/catalogue/auto/4/

Кстати там-же есть и правила обслуживания твоей АКБ...
http://www.akbkursk.ru/upload/image/RE%202.jpg

Надеюсь п.4.6 до конца дочитал? И особенно с акцентирую внимание на п.4.7. Drinks or Beer

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 13 Ноября 2015 21:16

Yurik 999 писал(а):

то одно и тоже... supercool

Код:

aka

aka (сокр. от англ. Also known as — Также известен как) — связующая фраза, указывающая на другое наименование предмета или человека. В русском языке для этой же цели применяют фразу «он(и/а/o) же».
[править] Примеры

Бегемот aka гиппопотам. Здесь приведены два названия одного животного.
Сергей Соколов aka Мицгол. После связующей фразы приведено сетевое прозвище человека. Конструкция может быть зеркально отражена без потери смысла. Например, Мицгол aka Сергей Соколов.
Создатель интернетов aka Zoi. Всегда может быть заменена своим расово русским вариантом. Например, Создатель интернетов, он же Zoi.
Децл aka Le Truk!

VOLDEMAR_

На форуме 9 лет Сообщения: 167 Откуда: 70ый регион Авто: ВАЗ21213

# 14 Ноября 2015 07:28

флуд удален

Последний раз редактировалось: VOLDEMAR_ (19 Ноября 2015 04:57), всего редактировалось 1 раз

TDream

На форуме 12 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 14 Ноября 2015 12:48

VOLDEMAR_ писал(а):

проверять утечку, немного геморно.

Ничего геморного, как это грамотно сделать описывалось здесь не раз.
А знать ток утечки важно.

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 14 Ноября 2015 16:12

TDream писал(а):

Ничего геморного

Если только не с бодуна ROFL

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15982 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 14 Ноября 2015 17:35

Лысик писал(а):

Если только не с бодуна

От сноровки зависит hehe

А если серьезно, на многих нужно еще будет перед измерением дождаться, когда кузовной мозг уснет, у меня это десять минут.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 14 Ноября 2015 18:50

Zver_042 писал(а):

на многих нужно еще будет перед измерением дождаться, когда кузовной мозг уснет, у меня это десять минут.

Здесь ветка не та и такое даже в голову не приходит. Wink

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15982 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 14 Ноября 2015 20:15

т808 писал(а):

Здесь ветка не та и такое даже в голову не приходит.

Согласен, но у VOLDEMAR_ уже не зубило, и решил на всякий случай сказать Pardon

VOLDEMAR_

На форуме 9 лет Сообщения: 167 Откуда: 70ый регион Авто: ВАЗ21213

# 14 Ноября 2015 20:27

флуд удален

Последний раз редактировалось: VOLDEMAR_ (19 Ноября 2015 04:57), всего редактировалось 1 раз

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 14 Ноября 2015 21:26

Zver_042 писал(а):

но у VOLDEMAR_ уже не зубило

Согласен!Но в гену своего "не зубила" он пока не лезет.

VOLDEMAR_ писал(а):

Один умелец собрал, опробовал в работе регулятор - понравилось.

Это схема нашего Алексеича STARый рокер 1945 Good

Сравни:
http://www.semerka.info/files/fkeditor/image/RN14D/RN14Dm/shema_rn_14dm.JPG

VOLDEMAR_ писал(а):

есть желание, попробовать собрать такой регулятор.

Если действительно желание есть,тогда это тебе поможет:
http://monitor.espec.ws/section44/topic184631.html

VOLDEMAR_ писал(а):

Температура, практически на выходное напряжение не влияет.

Как это не влияет? Для этого 814-й именно Б установлен.

VOLDEMAR_ писал(а):

извиняюсь за флуд, потом подотру свои сообщения.

Не нужно извиняться.Все по делу.Пусть остается.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ