Ситуация такая : машина ваз 2111, из пяти стоп сигналов не горят 2 расположеные на пятой двери в паре с сигналом заднего хода!!! .
проверил все что можно было предохранители целы , лампочки целые , микросхемы тоже целые. Но эти стопы всеравно не горят ! Подскажите что это и как лечится???

Значит провода или контакты... Скорее контакты.

Вообще-то у 11-х по-моему на двери задка не стопы, а противотуманки задние!!! 8)

Контакты вроде смотрел нормально, кокие контакты твы имееш в виду??
Сами по себе фанари горят но как ставлю нет!

Вообще-то у 11-х по-моему на двери задка не стопы, а противотуманки задние!!! 8)

я на 11 не давно катаюсь но может чего не улавливаю? противотуманки на бампере ставятся

Ну если задний ход не горит, то там белые точно не стопы.
Контакт колодки с клеммой платы. Они очень часто закисают.

Если совсем ничего не помогает, то брать тестер и прозванивать цепи надо.

На заднем бампере наверно стоят отражатели красные?

Задний ход горит, так другие 3 стопа горят а эти нет

у меня нет противо туманок вообще ))) и зачем тогда делать противо туманки размером с фонарь заднего хода и цеплять на оду микросхему??

каки контакты смотреть?? те что на самих фонорях нормальные

На всём 10-м семействе есть задние противотуманки!!!
Рядом с огнями заднего хода и есть противотуманки.
В 10-ке например они на одной микрухе с габаритами! Читать руководства по эксплуатации надо [/b]

sla
Допустим) а чего они тогда не горят и как их включить?? у меня ниодного включателя противотуманок нет((

Верхняя кнопка над обогревом заднего стекла. И не говори , что его у тебя тоже нет

Заведите машину, включите габариты и дальше кнопку противотуманок она находится над кнопкой обогрева заднего стекла.

sla
не работает она

Для задних противотуманок нужно включить еще и ближний свет.

то же самое было на 2111. Через раз после ямы не горел какой-нибудь из задних. Контакты. Надоело лазить туда. Иногда наобум поприжимаешь или ждёшь следующей ямы - горит. Ещё была проблема: лампочка обугливалась, пластмассовый патрон плавился. А со спидометром ваще анекдот. То же после того, как тряханёт. То работает, то не работает. На СТО сколько раз просил отремонтировать, но спецы делали умную морду лица, перечисляли пять возможных причин... Так и ездил больше года, назначая скорость по оборотам.
Потом при смене машины в автофирме помогло. Там меньшую цену, естественно, предлагают, оставляя в свою выгоду неплохой ефрейторский зазор. Ну-ну, по спидометру 99 тыков, а в реале 130-140 (с учётом, что спидометр, очевидно, глючил уже у прежнего владельца). Не стал торговаться. Разошлись по краям.

Этим и отличается 11-я от 10-ток и 12-шек!!!!
А именно, что СТОПЫ, ПОВОРОТНИКИ И ГАБАРИТЫ находятся НА КУЗОВЕ!!!!
Это из-за того, что когда везешь крупно-габаритный груз ( 11-я считается грузовой машинкой ))) ) и дверь в этот момент может быть открыта - то ВСЕГДА были бы видны эти 3 сигнала ( СТОП, ПОВОРОТНИК и ГАБАРИТ!!! )
это 100% - ПРАВДА!
У друга 11-я! облазили вдоль и поперек!!!
а на 5-й двери находятся: доп. стоп вверху, фонари заднего хода и противотуманки, которые включаются только при ближнем свете (как уже заметили форумчане- включаются кнопочкой над или под кнопкой "обогрев стекла")
УДАЧИ!

машина отличная
http://www.deltamotorgroup.fi/uploads/26tz5.jpg
где-то был отзыв про неё, что при всех проблемах (покупатели Лад в курсе и всё равно берут) другие иномарки такого уровня в Финл. почти 3 раза дороже.

AS
Согласен)

на 11-й 2 стопа и 1 дополнительный на сполере!Какие 5 стопов?

Спасибо что просветили мужики)

стопы погасли....(((( в чем причина??? предохранители и лампы впорядке... есть предположения что масса отошла... а вот где она от стопов замыкается??

На всех вазах с 4-ки есть противотум. задние, только они вкл. при заведенном двс и вкл. ближнем свете( не габариты, а ближний), а устанавливать 5!! стопов нельзя, это закон. Кстати и на АЗЛК, ГАЗ тоже есть задние противотум. просто никто книжки по авто мало читает, дальше завел-поехал дело обычно не идет.