Добрый день ВАЗоводы!

Вот какая проблемка. При пуске двигателя 3-4 секунды не тухнет контрольная лампа давления масла. при повторном пуске все Ок. Началось это явление примерно две недели назад. Почитал я форум... Написано что пропускает противодренажный клапан и масло стекает в картер. Поменял я фильтр. Поставил новый, долил масло до уровня. Проблема осталась :-(. Подскажите плиз, что может быть еще? Или же это тот фильтр который я поставил с новья бракованый?. Может поменять его еще раз?. Раскажите тогда как при покупке проверить работоспособность противодренажного клапана... Всем кто ответит зараннее большой сенкс.

Может быть и фильтр, может быть и датчик. У меня вообще эта лампа загоралась когда ей вздумается, пока датчик не заменил... А может маслоприемник чем-нить забился. По уму - взять манометр и посмотреть, что у тебя в масляной магистрали делается с давлением.

Вообще-то горение лампочки сразу после пуска - явление нормальное, но 3-4- секунды - это слишком. И самый распространённый дефект - это именно фильтр. никак, к сожалению. Просто надо покупать проверенную марку фильтров и опасаться подделок.
Забитый маслоприёмник и неисправный датчик будут проявлять себя не только при пуске, но и на других режимах, в первую очередь на холостом ходу и прогретом двигателе.
Кроме фильтра ничего на ум не приходит (как в том анекдоте - что тут думать, трясти надо...).
А проверить давление манометром никогда не помешает.

зайди в ветку по ГСМ там про фильтры много написали....

вообще когда масло менялось? может промыть двиг и помять масло и фильтр?

Масло менял 4000 назад...
А можно ссылку на эту ветку?

http://www.autolada.ru/viewforum.php?f=12

ну вот .. там много тем может чего почерпнёшь

и все таки дело было в фильтре.. поменял еще раз фильтр - проблема снялась... вот жеж блин качество запчастей...