вообще-то мудрые люди уже переходят на свои транзисторы и на свои микросхемы. У меня один заказчик сейчас понял это: пришли бракованные микросхемы с Китая, они не поняли этого сразу, расставили по контроллерам и разослали по всей России. Результат: десятки отзывов, дикие финансовые потери. Поставщики микросхем отдали деньги только за бракованные микросхемы, а это 5% от стоимости контроллера, который весь идёт в утиль.

Ну заказчик сразу "печку" поставил для изготовления микросхем.

Янукович сейчас неистово борется с желанием позвонить Путину и прокричать в трубку:
- Не разгоняй дальнобойщиков, поговори с ними. Поговори! Я не хочу бежать в Северную Корею.

Из мукИ что ль "печет"?

ротенбергов

ибо все нормальные бизьнесменны оформляют фирмы на Ивановых Клавдий Демьяновых, 1923 года рождения из деревни Гадюкино

У меня один заказчик сейчас понял это: пришли бракованные микросхемы с Китая, они не поняли этого сразу, расставили по контроллерам и разослали по всей России.

вообще-то мудрые люди уже переходят на свои транзисторы и на свои микросхемы. У меня один заказчик сейчас понял это: пришли бракованные микросхемы с Китая, они не поняли этого сразу, расставили по контроллерам и разослали по всей России. Результат: десятки отзывов, дикие финансовые потери. Поставщики микросхем отдали деньги только за бракованные микросхемы, а это 5% от стоимости контроллера, который весь идёт в утиль.

Ну заказчик сразу "печку" поставил для изготовления микросхем.

Янукович сейчас где-нить на лазурных островах в компании предателей рыгает прохладными коктейлями. В Ростове кукла

Насчет поговорить с дальнобойшиками.

а я понял, почему именно Роттенберги так в этой истории выпячиваются

Он вроде как за Крымнаш был, вот либералы за него и взялись изо всех сил. Я думаю, он ещё и ещё будет получать, так просто они его не оставят. Американцы вроде его даже нон-гратой записали. Поппал парень.

У них одна микросхема стоит как у нас все изделие

пенсионерам пришлось урезать пенсии, но это мелочи

Более половины жителей Москвы поддерживают протест дальнобойщиков

Более половины жителей Москвы поддерживают протест дальнобойщиков
Большинство жителей российской столицы поддерживают протесты возмущенных введением в РФ системы "Платон" дальнобойщиков. 71% москвичей так или иначе разделили мнение недовольных водителей. Такие данные обнародовали социологи "Левада-центра" на своем официальном сайте.

Среди тех, кто знает о протестах водителей грузовиков, "определенно поддерживают" их 33%, еще 38% респондентов ответили, что "скорее поддерживают" акции дальнобойщиков. Ответ "скорее отношусь отрицательно" выбрали 8% опрошенных, "определенно отношусь отрицательно" - 5%. Еще 12% сказали, что их не интересует эта тема, а 6% затруднились с ответом.

Впервые о протестах услышали от социологов 21% респондентов. Большинство (49%) из тех, кто уже слышал о них, узнал об акциях из федеральных телеканалов и радиостанций, 15% - из независимых СМИ. Еще 26% жителей Москвы узнали о протестах из интернет-изданий и соцсетей, 22% опрошенных слышали о них от родственников, знакомых или друзей. 2% затруднились сказать, знают ли об акциях против "Платона".

Как пояснил социолог "Левада-центра" Степан Гончаров в интервью телеканалу "Дождь", протест дальнобойщиков москвичи поддерживают, даже несмотря на то, что протестующие собираются перекрывать дороги в столице. "Дальнобойщики - эта категория населения, которая большинством воспринимается как "свои". И их проблемы люди записывают на свой счет", - пояснил он.

По словам Гончарова, протест дальнобойщиков поддерживается потому, что у него есть конкретные требования - об отмене системы "Платон". При этом они не протестуют против власти в целом и не выдвигают политических требований. "Дальнобойщики обращаются к властям с просьбой решить их проблемы. Это не противопоставление народа и власти. Кто вводит этот налог, кто получает прибыль? Это Ротенберги, их семья. Это олигархат. А олигархи никогда не пользовались большой поддержкой у россиян", - добавил Гончаров.

Медведев:

В целом, по словам премьера, на дороги в год тратится порядка 1 трлн рублей, но эти деньги платят в большинстве случаев водители легковушек. "А вот те, кто реально воздействует на дорогу, водители крупных грузовиков, крупнотоннажного транспорта, не платят практически ничего. Во всех современных государствах они участвуют в этих расходах, это абсолютно нормально, это правильная идея, и я считаю, что она должна быть доведена до своего логического конца", - подчеркнул глава правительства.

Дауж, братишки только в рации языком молоть умеют

из-за фур,которые ползли на москву

было?

"никуданеехать" это легко пи3дануть в интернетике либо малому предприятию сделать. а у многих контракты и текущие обязательства, спецрейсы всякие - как минимум надо развязатся по текущим договорам если хочешь чего то...а потом уже сидеть куковать и думать.
к тому же есть крупные сети и предприятия - там где владельцы либо непоследние люди - либо если они никуданепоедут - завтра могут потерять бизнес - и непоедутуженикуданикогда

я вот тока не понимаю почему бунтуют именно дальнобои? им не похер ваще? за всю эту куйню платить будет фирмА, его дело тока баранку крутить и не париться такими мелочами
бунтовать надо нам, т.к. цены на перевозки поднимутся и соответственно в магазинах тоже всё подорожает. в итоге платить платону будем мы, а не дальнобои и даже не грузоперевозочные компании

я вот тока не понимаю почему бунтуют именно дальнобои? им не похер ваще? за всю эту куйню платить будет фирмА, его дело тока баранку крутить и не париться такими мелочами
бунтовать надо нам, т.к. цены на перевозки поднимутся и соответственно в магазинах тоже всё подорожает. в итоге. платить платону будем мы, а не дальнобои и даже не грузоперевозочные компании