Крышка радиатора
Перегревается двигатель
Замена термостата
Давит антифриз в расширительный бачок
Запотевают ли стекла?
Указатель температуры ОЖ
Нет потока воздуха в ноги
проблема с обдувом салона (кондиционером) во время движения
При включении кондея сразу же срабатывает вентилятор
Кондиционер живет своей жизнью
Не работает вентилятор печки.
Греется под рулем, на уровне трансмиссии

Дребезжание в руле
сход-развал
Стук при перезде через лежачий полицейский
Трясет машину на скорости.
Стук в рулевой рейке

Замена втягивающего реле
Не работает стартер
Не работает центральный замок.
Отвалилась противотуманка! (да вот так - с восклицательным знаком )
Закончился стартер
Ошибка двигателя - не работает спидометр, проблема с акпп

На ходу выключился двигатель
Звон резонатора
Металлический звон ролика
Регулировка клапанов на Газе
Вышел из строя катализатор
Скрип педали газа
Стартер крутит вхолостую
Течь топлива из шланга системы управления паров топлива
Вибрация!

не включить скорость
Глухой стук при включении передачи
Скрежет МКПП
Машину начинает трясти при частично выжатом сцеплении
Не включается задняя передача
Клинит переключение МКПП
Непонятный звук как от далеко работающего трактора
Прокачка сцепления и постоянный воздух

Стеклоподьемник водительский. Заедание
Отошли ручки дверей.
Вода в багажнике после дождя!
Водительское сиденье (проблемы)
СВерчок в панели при движении

помогите советом - ржавеет кузов
Грязь в моторном отсеке!!!
Зазоры между капотом и фарами с обеих сторон разные
При наборе скорости между 1 и 2 передачей в задней правой части появляется стук
Устранение щелей по периметру фары
Самооткрывание бардачка
Двери открываются на ходу
Дребезг регуляторов ремней безопасности
Шатание стекол

Солярис

я после Нивы на hyundai solaris сел. Повесится охота

Всё нравится, но на любимое озеро как ездил на 4ке, так и буду продолжать на ней ездить.

Надо понимать какого класса автомобиль покупаешь (легковой городской) и эксплуатировать соответственно. Лучше всего оставить Хендай Солярис за 1км до бездорожья и пройтись пешком, это полезно для здоровья

При включении кондея сразу же срабатывает вентилятор

Привет всем!по поводу проходимости...посравнению с ваз 2109,она вообще никакая!честно признать моя девушка уже замучилась толкать ее!!!я ни на одной машине стока не торчал!даже рено лагуна была проходимей!в чем причина незнаю.может резина.но на Хендай Солярисе я в чисто поле не рескнул бы....

я сравнивал проходимость ваза и рено с солярисом.просто обе модели эксплуатировал ранее.а на солярис я поменял 5ти летнюю кабалу в 18%годовых.тему читаем выше.не я создал,я внес лепту.А порше и уаз маненько не в теме раздела.удачи на дорогах!

Щас мариэлочка пердак спалит

по просёлку по суху ещё можно рискнуть....Но рисковать машиной в пол-лимона минимум всё-же на грани глупости. Для этих целей существует что-то по проще.

Вставлю свои 5 копеек. Пересел на Хендай Солярис АКПП + защита двигателя с калины универсал, механика, без защиты двигателя. Разница конечно ощутима. На калине цепануть передний бампер, это нужно постараться. На Хендай Солярисе втыкаюсь в землю регулярно. Дача у меня далековато и приходится 5 км ехать по полному бездорожью разбитому уазиками. Поэтому тестировал по полной в разных ситуациях. Порой я не просто цепляю днищем землю, я тупо еду на поддоне, со страшным скрежетом. Едешь и хрустишь землей. Ощущения не приятные, особенно вспоминая про то что машинка то довольно хрупкая. Плюс конечно АКПП. Не раскачать, не поддать оборотов без пробуксовки.Но это не беда Хендай Соляриса, это я так в целом. А еще я обратил внимание вот на какой нюанс. Шины стандартные стоят явно не для грязи, а для асфальта, мылятся и быстро забиваются. Но у нас по паспорту стандартное давление в шинах 2.2. А на бездорожье чем меньше давление тем выше проходимость. Я вот думаю поэксперементировать с давлением хотя бы до 1.8 и посмотреть что из этого получится. Если кто уже пробовал отпишитесь, интересно!

И вот еще что вспомнил из своей жигулевской жизни. Помнится в грязь на девятке я одевал дедовские, советские цепи противоскольжения. На цепях девятка превращается в ниву. Нива на цепях в Уазик, а Уаз на цепях это натуральнотанк-вездеход. Так вот, вопрос, кто ставил на свой солярис цепи??? На эту мысль меня натолкнула информация в книжке по эксплуатации. Там есть целый раздел про цепи. Но по опыту знаю что дело это очень рискованное. На 9ке я у себя на цепях отрывал брызговики, и некоторые цепи могут попасть по подкрылкам, что естественно не способствует долговечности подкрылков.

Сказал что лучше километр раз в неделю пройдет в лесу чем это г*вно постоянно ремонтировать

Рыбак и охотник.

Сказал что лучше километр раз в неделю пройдет в лесу чем это г*вно постоянно ремонтировать

туареги