пол дня в адовых пробках - 25

Кстати, а что ТС проигнорировал джипы?

В его бюджете есть варианты

https://auto.ru/cars/used/sale/1024022973-0a0b/
https://auto.ru/cars/used/sale/1026036115-72d399/
https://auto.ru/cars/used/sale/1022556337-eb101/

при этом заметно свежей тахи

ну негодование на тему расхода остаётся, как так пол литра в дребезги 25 литров

кстати на Е70 сзади тоже пневма ставилась

Да ? круто,
у меня она тоже стоит

Щас на туареге нормальном кто-то катается.

Немец чистокровный, орднунговый орднунг. Про них же речь шла, а ты зачем то древний мерс вспомнил. Я могу ошибаться, но массово пннвму начали именно немцы на легковые ставить.

Вкратце получается что лол необобрил? А местами даже и обосрал?

Пока одни позитивные эмоции

Но в любом случае я рад, что ТС наконец то понял где делают нормальные автомобили для людей и сделал идеальный выбор, вместо своего недоразумения, правда тема будет скучной, посмотришь эксплуатацию немцев - сотни страниц и ежемесячных гимором, некоторые даже ямы сами роют и сервисы арендуют

смотри в первую очередь пневму и компрессор, жижу в заднем мосте и раздатке, там была у них проблема с износом шестерней, жижа должна быть чистой. смотри трубки охлаждения акпп, это слабое место у всех тах, смотри рулевую, я менял редуктор - раньше было не дорого, но сейчас с курсом х/з, смотли ЛКП в районе арок и на задней крышке, у тах слабое ЛКП, краска нанесена прям на металл без грунта, если выдвижные пороги - смотри что б был обработан механизм, они не ремонтируются, замена стоит как десять фар на туарег. Проверь провис дверей, они тяжелые, а крепления слабые, позже устранили, но на первых машинах есть такое. Проверь задний кондей. там трубки идут вдоль рамы, частенько травят фреон. Ну и самое главное что бы были читаемы номера на раме. без этого на учет не поставишь. по двиглу и коробке там проблем у них нет, единственное зависает дроссельная заслонка, ее надо чистить раз в два ТО, а так там все кондово и не ломается. Что еще... карданы, крестовины, мост - они шприцуются, проверь что бы технологические отверстия не были забиты, это покажет как прежний хозяин относился к машине.

Если раньше движение на дороге - это симбоиз между моими действиями и действиями окружающих - то сейчас я еду туда и как мне надо, а окружающие подстраиваются под это.