А что дальше ты хочешь там увидеть? Гремучей смесью является смесь газов водорода и кислорода... Водород выделяется при зарядке аккума либо его повреждения, кислород содержится в атмосфере, любая искра в этой среде приводит к взрыву... Был бы кислород также химически чистым, то бахнуло бы с УДЕСЯТЕРЕННОЙ силой...

Почему возникает вероятность взрыва аккумулятора?

Во время заряда свинцовых автомобильных аккумуляторов происходит процесс разложения воды, которая находится в электролите. Она разлагается на несколько составляющих - водород и кислород. Причем, этот процесс характерен для зарядки как непосредственно в автомобиле, так и на стенде. Что происходит после разложения воды? Выделяемый кислород, имеющий отрицательный заряд, частично оседает на решетках (речь о положительных пластинах батареи). В результате, происходит окисление пластин, а следом — постепенное сокращение эксплутационного ресурса аккумулятора.

А что же происходит со второй частью кислорода и водорода? Эти газы, которые выделяются из электролита, попадают на поверхность и создают видимость закипания, начинают скапливаться под крышками. Это происходит во всех банках АКБ.
http://www.1ak-m.ru/art/o-prichinax-vzruva-akb/

Если вы думаете, что взрыв аккумулятора автомобильного – такая уж большая редкость, вы ошибаетесь. Даже в США, где люди приучены к соблюдению всяческих инструкций, ежегодно фиксируется порядка 10 000 таких случаев. Почему же аккумуляторы иногда взрываются?

На последней стадии заряда аккумулятора наступает разложение воды, входящей в состав электролита, на водород и кислород (кипение электролита). Смесь этих газов скапливается под крышкой аккумулятора. Обычно эти газы выходят наружу через специальные газоотводные отверстия и благополучно рассеиваются вне аккумулятора, но если эти отверстия забиты грязью, то водородно-кислородная смесь, накопившись под крышкой, может взорваться от искры, возникновение которой между пластинами аккумулятора становится возможным из-за понижения уровня электролита, из которого испаряются газы, и оголения верхних частей пластин.

Даже в случае благополучного удаления газов из аккумулятора опасность взрыва сохраняется, если водородно-кислородная смесь не рассеивается, а скапливается вблизи батареи. Такое часто происходит, когда автомобилисты «укутывают» аккумулятор для его утепления в зимний сезон.

А дальше достаточно искры от неисправного электрооборудования, сигареты, которую вы не выбросили перед тем, как открыть капот, или даже статического электричества от одежды из синтетических материалов – и бабах!
http://autolandija.ru/obsluzhivanie-avtomobilya/vzryv-avtomobilnogo-akkumulyatora-prichiny-i-sposoby-predotvrashheniya.html

Цитата:

Водород выделяется, а кислород остается?

Водород получается вследствие реакции электролиза с кислотой.

В акб незачем выделять из воды кислород и водород, он не для этого предназначен. Разложение воды является побочным эффектом, происходящих процессов в нем.

Почему не заливают чистую кислоту в акб?
а) дорого, б) незачем, с) опасно для окружающих, д) хуже отводит тепло, е) время жизни пластин стремится к нулю.

а откуда выделяется водород?из какого элемента? тоже находится под крышкой? или всё же водород выделяется из воды,которая как известно состоит из двух атомов водрода и одного атома кислорода( Н2О )?

Электролиз раствора серной кислоты:
K(-): 2H^+ + 2e = H_2^0
2H_2O + 2e = H_2^0 + 2OH^-
An(+): 2H_2O - 4e = O_2^0 + 4H^+
2H_2O = 2H_2 + O_2
http://znanija.com/task/2161066

которая находится в электролите

и опять водород+ кислород facepalm hehe

Цитата:
и опять водород+ кислород facepalm hehe

Короче без водорода тут никуда. Один ученый так и сказал, это первое вещество во Вселенной, и я ему верю

Электролиз раствора нитрата свинца(II):
K(-): Pb^{2+} + 2e = Pb^0
2H_2O + 2e = H_2^0 + 2OH^-
An(+): 2H_2O - 4e = O_2^0 + 4H^+
Pb(NO_3)_2 + 2H_2O = Pb + H_2 + O_2 + 2HNO_3
http://znanija.com/task/2161066

Нету тама кислорода. Сплошной водород. В аккумах водородистый свинец разлагается на свинец, водород и электроны. А кислород... Кислород он в воздухе.

Кислотные аккумуляторы представляют собой сосуд, заполненный электролитом соответствующей плотности, т. е. раствором серной кислоты H2SO4 в дистиллированной воде, в который погружен блок пластин из чистого свинца РЬ и блок пластин из перекиси свинца РЬО2 (рис. 1.7). Вследствие постоянно происходящей диссоциации молекул кислоты в электролите заряженного аккумулятора имеются ионы водорода Н2 (катионы) и ионы кислотного остатка SO4 (анионы). Если пластины аккумулятора замкнуть на некоторое сопротивление, то через него потечет ток. Отрицательно заряженные ионы SO4 будут стремиться к пластинам из чистого свинца, заряженным положительно. Ионы водорода, имеющие положительный заряд, будут стремиться к отрицательным пластинам, содержащим двуокись свинца. Пластины из свинца принято называть отрицательными, а из двуокиси свинца – положительными.
При разрядке кислотного аккумулятора происходят следующие химические реакции:
у отрицательной пластины
Pb + SO4 = PbS04;
у положительной пластины
РЬО2 + H2+H2SO4=PbSO4+2H2O.

Зарядка аккумуляторов производится от внешнего источника электроэнергии, генератора постоянного тока или выпрямителя. При зарядке к отрицательным пластинам направляются ионы водорода, а к положительным — ионы кислотного остатка. В результате возникают следующие химические реакции:
у отрицательной пластины
PbS04 + H2 = Pb + H2S04;
у положительной пластины
PbS04 + 2 Н20 + S04 = Рb02 + 2 Н2 + 2 H2SO4.
Следовательно, при зарядке аккумуляторов происходит разложение сернокислого свинца на исходные продукты, а также восстановление концентрации электролита. Очевидно, что окончанием зарядки аккумуляторов можно считать такой момент, когда весь сернокислый свинец разложился и концентрация электролита восстановилась до нормальной. При дальнейшей зарядке потребляемая аккумулятором электрическая энергия будет расходоваться на разложение воды, имеющейся в электролите. Вода разлагается на водород и кислород. Кислород, как наиболее активный газ, производит окисление металлов, имеющихся в аккумуляторе. Водород выделяется в атмосферу. Поэтому на поверхности электролита появляются пузырьки, создающие впечатление «кипения» электролита. В смеси с воздухом водород образует взрывчатый гремучий газ, который должен быть немедленно удален из аккумуляторного помещения.