SAAB 9-3 SS MY08 (часть 2)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 18 из 49
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Un-real
# 03 Января 2016 15:13
MEPHI_Aahz
Посмотри коррекции по топливу. Кстати может насос давление не давать.
competition
# 03 Января 2016 19:42
MEPHI_Aahz писал(а):

В чем эта бедная смесь выражается? Причины? Идеи?


Насос, РДТ в рампе/насосе, расходомер (хотя так быстро он не кончается), лямбды. Всё Pardon
MEPHI_Aahz
# 03 Января 2016 20:26
А, есть идея.

https://www.drive2.ru/l/7140598/
Kirill111
# 03 Января 2016 20:42
Подсасывает воздух? На турбомоторе? facepalm
competition
# 03 Января 2016 20:53
Kirill111 писал(а):

Подсасывает воздух? На турбомоторе?


А чё нет? Знаешь какая трахома facepalm 0.05-0.15 проёб и уже расход на 1+литр больше и +0.2л на хх, хоть и едет бодро и стабильно Pardon
RoN
# 03 Января 2016 20:59
Че тут соап не починить? pst
Kirill111
# 03 Января 2016 21:07
competition писал(а):

Kirill111 писал(а):

Подсасывает воздух? На турбомоторе?


А чё нет?

Физику процесса не понимаю, как может подсасывать в сосуд, в котором избыток? facepalm
competition
# 03 Января 2016 21:16
Kirill111 писал(а):

Физику процесса не понимаю, как может подсасывать в сосуд, в котором избыток?


Ты меня пугаешь facepalm hehe
AxL
# 03 Января 2016 21:20
competition писал(а):

Kirill111 писал(а):

Физику процесса не понимаю, как может подсасывать в сосуд, в котором избыток?


Ты меня пугаешь facepalm hehe


В ссылке с драйва на самом деле нихера не понятно, типа шарящий чел написал, но реально бред какой то Pardon
Одно предположить можно, что выпуск от турбы до форсов подсекал воздух, не подсос, а наоборот Pardon
competition
# 03 Января 2016 21:26
AxL писал(а):

В ссылке с драйва на самом деле нихрена не понятно, типа шарящий чел написал, но реально бред какой то


Факт. И проблема не только там supercool Чтобы мотор начало трусить, там дырка должна быть.. 3+мм facepalm 63

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

AxL писал(а):

что выпуск от турбы до форсов подсекал воздух, не подсос, а наоборот


Как?
Kirill111
# 03 Января 2016 21:32
competition писал(а):

Kirill111 писал(а):

Физику процесса не понимаю, как может подсасывать в сосуд, в котором избыток?


Ты меня пугаешь facepalm hehe

что во впуске турбомотора нет избытка? facepalm
А турба зачем тогда? Razz 63
AxL
# 03 Января 2016 21:34
competition писал(а):


Как?


. Это следствие Соса воздуха через уплотнения форсунок.
Там вакуум ?
competition
# 03 Января 2016 21:35
Kirill111
Тебе видос чтоле скинуть? 63

Добавлено спустя 59 секунд:

AxL писал(а):

. Это следствие Соса воздуха через уплотнения форсунок.

Там вакуум ?


Ещё один. Мужчины, вы меня пугаете 63
AxL
# 03 Января 2016 21:38
Ок , после тк какое давление?
Kirill111
# 03 Января 2016 21:38
Видос не надо, лучше объясни на словах
competition
# 03 Января 2016 21:40
Если вкратце, то
-мотор заглушен, там обычное атмодавление
-запуск, хх - там разрежение стремящееся к вакууму - 0.7-, которое растёт(ну или падает) до -0.95 с прогревом
-если добавить обороты на месте, то давление поднимется масимум до атмосферного, т.е. ниочём
-если же в движении, т.е. под нагрузкой, то дует в +0.9, ну или у кого как Razz
AxL
# 03 Января 2016 21:43
В ссылке с драйва все проблемы описаны на ходу на 3-4-5 передачей с оборотами далеко не хх
competition
# 03 Января 2016 21:45
Проблема не только в резиновых кольцах на форсах, а и в том, что он разбирал попутно Pardon
AxL
# 03 Января 2016 21:56
На хх после улитки разряжение? Я правильно усваиваю материал, учитель? gpn
competition
# 03 Января 2016 22:09
Невероятно, но факт.
Kirill111
# 03 Января 2016 22:30
AxL писал(а):

В ссылке с драйва все проблемы описаны на ходу на 3-4-5 передачей с оборотами далеко не хх

+1, речь шла про обороты 1800 и выше, я и удивился откуда там подсос 63 facepalm

Тьфу, я думал чота новое щас узнаю facepalm
AxL
# 03 Января 2016 22:30
А улитка при этом в обратную сторону не вращается ?
competition
# 03 Января 2016 22:41
Ты в курсе, чем давление регулируется? В курсе, почему у некоторых отсечка на 4к.?

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Но если вращается на север, то всё нормально
AxL
# 03 Января 2016 22:55
Я в курсе почему хх ограничены 4000, но вот ты так и не обьяснил откуда там разряжение)
competition
# 03 Января 2016 23:22
0


ХХ


Прогреется, на исправной будет 0.8-0.9. При торможении двигателем макс. разрежение - вакуум считай, стрелка зашкалит

Доступно?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 18 из 49
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •