Страница 4 из 6

масло какой вязкости залито в двигатель Вашего авто

  • 0W-20[ 3 ]2%
  • 0W-30[ 8 ]6%
  • 0W-40[ 8 ]6%
  • 5W-20[ 0 ]0%
  • 5W-30[ 28 ]22%
  • 5W-40[ 53 ]42%
  • 5W-50[ 4 ]3%
  • 10W-30[ 0 ]0%
  • 10W-40[ 18 ]14%
  • 10W-60[ 0 ]0%
  • 15W-40[ 1 ]0%
  • 15W-50[ 1 ]0%
  • 20W-50[ 0 ]0%
  • другое[ 0 ]0%
Всего голосов: 124
Gravesen
ACEA A3 MB229.51
Runik
Что ни лей, все авно и минералка. Была же тема
leon1180
[quote="rover
Лукойл главное не покупать, оставляет сгоревшую стружку на поршнях. И мотор снашивается быстрее. От него так понял дубеют резинки маслосьемных, потому что сколько лил в умирающий мотор, только ускорял смерть маслосьемных.[/quote]
Это тебе на балконе поведали? facepalm
Ересь.. Лукойл очень хорошие масла, если лить SN и SL туда, куда они нужны.... Супер и минералка не всчет..
rover
Ты движок видел после лукойла внутри? Ну вот когда увидишь, заходи
Gravesen
rover писал(а):

Ты движок видел после лукойла внутри? Ну вот когда увидишь, заходи


Опять сказки венского леса ROFL facepalm
какой лукойл? какие интервалы замены?
заипали блеать уже.
масло оно и в африке масло.
DAI
Gravesen
Я в Калину (1.6 8 кл) назло лил Лукойл 5/40 полусинь правда.
Расчет был на то, что гавно в говне не тонет hehe
3 года проездил. Всем знакомым у кого Вазы тоже рекомендовал Лукойл из тех же соображений. Однако знакомый моторист ВАЗовского ОД сказал, что лукойл гавно тем что мотор от него грязный если его вскрыть. Оно и правда, канистра с маслом постоит пол года в гараже, заглянешь туда, а там осадок каких то взвесей или грязи. Только у Лукойла я такое видел.
В принципе покер конечно на это, свой ресурс мотор и на лукойле пройдет, однако неприятный осадок все таки остался.....
Gravesen
DAI
Лил пс и менял через 15ткм? Wink
DAI
Gravesen писал(а):

DAI
Лил пс и менял через 15ткм? Wink


Не, я на всех авто меняю раз в 10 т.км.
15 это маркетологи придумали
Gravesen
DAI
я раз 6-7 Smile
DAI
Gravesen писал(а):

DAI
я раз 6-7 Smile


Классно конечно, приятно осознавать что всегда на свежем масле, но
экономически оправданно только в случае если решил на этом авто ездить лет 10-15

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Мой мотор после Мобил 3000 5/40.


Gravesen
Пробеги городские, не айс для масла. Главное моточасы, 250 мч выходит около 7 ткм.
DAI
Gravesen писал(а):

Пробеги городские, не айс для масла. Главное моточасы, 250 мч выходит около 7 ткм.


Тогда да. А как моточасы замерял?
leon1180
rover писал(а):

Ты движок видел после лукойла внутри? Ну вот когда увидишь, заходи


видел, нормально все с ним..
Для того что бы движек был чистый (хотя это не самое главное в нем.. бывают и грязные движки в состоянии лучше чистого), нужно
1- современное не паленое масло ( и вовремя менять)
2- современный не палный бензин (евро 5 например)
3- качественные воздушный и масляный фильтр (и вовремя менять)
4- ездить не как мудак (следить за машиной, что бы работал термостат например, не крутить двигло в 6 тыс, но и не тошнить на х.х и т.д)

Как видишь,даже если лукойл гавно, не факт что двигло будет грязным

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

в нормальных машинах в БК есть такая функция
rover
Ну это и так понятно. А у меня почему-то сажа в колодцах, и когда масло сливаешь, оно постоит в емкости и выпадает черный осадок, которых хрен чем смоешь, навроде очень мелкой пыли черной, и много
Gravesen
DAI писал(а):

Gravesen писал(а):

Пробеги городские, не айс для масла. Главное моточасы, 250 мч выходит около 7 ткм.


Тогда да. А как моточасы замерял?


Можно проще. примерно 650-700 л топлива в городском цикле при средней 14-25 км/ч
Rover_61reg
Gravesen писал(а):

в городском цикле при средней 14-25 км/ч


Gravesen писал(а):

около 7 ткм.


При средней 14 км/ч - 500 часов
При 25 км/ч - 280 часов.
Runik
Не, ну что лучше - лукойл или шелл? И что лить, напрмер, в таз и в газель
leon1180
Gravesen писал(а):

DAI писал(а):

Gravesen писал(а):

Пробеги городские, не айс для масла. Главное моточасы, 250 мч выходит около 7 ткм.


Тогда да. А как моточасы замерял?


Можно проще. примерно 650-700 л топлива в городском цикле при средней 14-25 км/ч


проехал на опеле на луке 10100. На днях буду менять. израсходовано около 960л бенза, средний расход 9.8, скорость 43..
Gravesen
Rover_61reg писал(а):

Gravesen писал(а):

в городском цикле при средней 14-25 км/ч


Gravesen писал(а):

около 7 ткм.


При средней 14 км/ч - 500 часов
При 25 км/ч - 280 часов.


Ну все примерно, по ощущениям. Где то по трассе прохватишь и тд.
Сейчас например неделю было -20 - -27 С, короткие поездки по 4-5 км утром и вечером, холодный пуск, езда на непрогретом до раб. Т двигателе, тут можно сразу км пополам делить.
wirtgen
rover писал(а):

А у меня почему-то сажа в колодцах, и когда масло сливаешь, оно постоит в емкости и выпадает черный осадок, которых хрен чем смоешь, навроде очень мелкой пыли черной, и много


Дык колодца или точить или сруб колодца менять надо hehe
Rover_61reg
Gravesen
я просто хотел сказать, отличие средней скорости в 2 раза - различие моточасов в 2 раза.
Поршеньковский
DAI писал(а):

5/50 Мобил1


pst
- Да вы лох, мужчина! (с) фраза фучиковских торговцев
Залей трицатк. Арёлъ литищ
Gravesen
Rover_61reg писал(а):

Gravesen
я просто хотел сказать, отличие средней скорости в 2 раза - различие моточасов в 2 раза.


Ок. А по трассе как считать?) Я как то по БК засек, средняя 93 км/ч, проехал 200 км. За 1 ч. 50 мин примерно, ну чуть меньше 2х часов. Это сколкьо моточасов?Smile
wirtgen
Gravesen писал(а):

Ок. А по трассе как считать?) Я как то по БК засек, средняя 93 км/ч, проехал 200 км. За 1 ч. 50 мин примерно, ну чуть меньше 2х часов. Это сколкьо моточасов?


Моточасы обычно равно сколько часов проработал движок в реальном времени .
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 6
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы