В магазинах запчастей говорят, что теперь штатные стойки все неразборные - амо в них не сменить. Автомобили тоже комплектуются такими.
Имхо беспредел, теперь и подвеску не потюнить установкой приличных амо .
Ставить же штатные стойки с родными амо - возможно деньги на ветер - потекут ведь опять через 10-15 тык. А денег, пардон, нет.
Что делать.
1. Видел стойки СС-20 нескольких модификаци (типа Спорт, Комфорт, и т.д.). Что за зверь? Может их поставить? Совместно с опорами СС-20 может быть.....
2. Видел стойки Дельфи (Болгарские кажется). Тоже что за зверь ?
Подскажите кто что знает пож-ста

Про разборность-неразборность стоек не могу ответить, самому интересно.
Но стойки СС-20 вызывают интерес, у меня есть буклет про них (взял на выставке) - впечатляет. Типа бесшумные, надежные, есть разные степени жесткости (комфорт, говорят, лучше всего), все показано.
Хотелось бы услышать отзывы обладателей этого "последнего слова техники". 8)

корпуса стоек продаются. редкость (ибо на расхват идут), но найти можно. на моей машине стоят корпуса стоек, выпущенные в 2005-м году.

ss-20 - вещь.

Подождите, я что-то не понял, у меня тоже получается неразборные? Хотел себе аммо прикупить нормальное и что же получается......, нужны ещё и стойки?

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=95775 Вот тема про неразборные стойки. Пустые стойки купил на Фучика по 500 р за шт. и поставил с каябовскими аммиками

СС-20 это конечно вещь, но ИМХО за такие деньги лучше желтые (В6) бильштайны взять

Пришлось заглянуть под машинку. Неразборные- как я понял стойка и аммо составляют единое целое. Но у меня есть гайка, которая закручивается на стойку и из неё выходит шток аммо. Значит, у меня разборные. Если не так, поправьте.

Раз есть гайка, значит разборные. Поздравляю. :cool:

Спасибо за ответ. Поздравления принимаются. :cool:

Это разрезанные на токарном станке стоковые стойки, к которым в поледствии приварена втулка с резьбой, типа теперь разборные. Была пиар-статейка в апрельском зарулеме, мож почитать для общего развития.

veluk, я никого не развожу на бабки. я запчастями не торгую, я вообще журналюга

просто я ненавижу неуправляемые ведра с болтами... а так, поставив более совершенную деталь можно хоть немного улучшить динамические характеристики а/м.

Я тоже не против улучшений авто. Так держать. :cool:

А ты как увидел? Стойку снимал? Там может быть и не гайка а такая хрень металлическая которая просто на стойку одевается

А чтобы это увидеть надо стойку снимать? По моему вы ошибаетесь. Достаточно заглянуть под кузов над передним колесом и оттянуть защитную резинку (пыльник) аммо вверх и всё будет видно. Вообще то я это делал когда колодки менял.
Если я ошибаюсь, поправь :cool: те.

Какой там пыльник на передке? Там отбойник с кожухом пластиковым и все. Это на задке резиновый пыльник в виде гофры. А на стойке может быть и не гайка а такая хрень металлическая которая просто на стойку одевается

А сама гайка вкручивается во внутрь стойки а не с наружи (если стойка разборная)

Когда поменяю расскажу (это насчёт гайки). А насчёт резинового пыльника на передке, то он у меня с двух сторон стоит

Я так и не понял у меня разборная стойка? Т.е. я могу купить только аммо без стоек?

Сначала выясни разборные они или нет а потом покупай