мля... значит стояли они у меня, но мне не нравилось что в конце закрытия двери, когда происходит 2 щелчка, они звучат очень жестко, (стояли ПтиМаш), поставил сегодня ДААЗ- и что вы думаете, те же звуки и ещё сильней (у них оказалось язычок не до конца залит пластмассой) кто что думает? ЧТО ДЕЛАТЬ? ХОЧУ КОМФОРТА!

купи замки "лексус" вместе с кузовом, двигателем и прочим..

А если серьезно - должны помочь прокладки из пористой резины между дверью и замком. регулировать надо и смазывать. сделать шумоизоляцию на двери.. закрепить все тяги-тросики в нутри.. чтоб не тряслись.

хорошо, резину, попробую.

Consigliori

К бесшумным ДААЗовским замкам нужны еще и болты бесшумные.

Да уж! Лучше попробуй "лексус"...

болты стоят с синим полиуретаном... были и с бесцветным... у соседа стоят не знаю какие, внешне такие же, два мес. назад машину купил и в предпродажке ему их установили... МЛЯ... ЗВУК МЯГКИЙ-МЯГКИЙ КАК ЯПОНОК НУ ИЛИ У НЕМЦЕВ- ПАЛЬЦЕМ И БЕЗЗВУЧНО!!!

У меня, кстати, тоже одним пальцем двери закрываются, только вот далеко не бесшумно...:-(

Не знаю, что в магазинах продается, но то что ставят в салонах, на порядок лучше, двери закрываются, любая иномарь позавидует, правда и стоит сие удовольствие 100 баков.

за 100 бакинских бесшумные замки... на таз 2110... не, за те деньги что мы покупаем машины, только ездить и отбивать бабло на них потраченное...
без обид

Баргузиновские замки кто-нибуть ставил?
хочу себе поставить, говорят лучше чем всякий кооператив 8-)

по качеству лучше, да двери сами не будут открываться как на самопале
но у них надо отпилить лишний угол ножовкой (работы 5 мин на все)
тк это же фактически улучшенные газелевские

супер уменьшение шума в безшумных замках достигается 2 путями
1 регулировка, с засовыванием в замок всякой ерунды

либо покупка улучшенного безшумного замка
у которого не только язычек залит резиной но и на этом язычке
еще есть 4 пипки, которые не дают язычку стучать
вот эти можно почти не регулировать либо эту регулировку может сделать дилетант, кстати этот замок позволяет тихо закрываться
даже обычной двери, которая не проклеена и нешумоизолирована
жаль фото нет, а то бы показал


а вот чтобы отрегулировать обычный безшумный замок
надо быть спецОм, либо сделать это раз 100 на разных авто
тк надо регулировать скобу замка на кузове+ желательно
двери проклеить и нешумоизолировать

Мужики, а Вы не пробовали двери вместе с замками заменить на такие, как на ГАЗ-67Б времен войны?
У него вместо дверей кусок брезента. И застегивалось это все на пуговичку!
ПРИМИТИВНО, КОНЕЧНО!

НО ЗАТО КАК БЕСШУМНО!!!

Сергей, ты такие ставил? т.е. маст хев адназначна?

да уж 100 долларов за бесшумные замки, потом 300 долларов за шумоизоляцию и тд! выйдет этот весь набор дороже фсяких фокусов и тп в базовой комплектации )))))
:cool:

Поставил бесшумные замки+болты с силиком+обесшумка хорошая дврей (под музыку делал) стало кайф закрываться. Исчез металический шум, двери стали более мягкие. Еще надо отрегулировать и будет полный улет)

v00d00
, я ставил на старой своей, щас стоят Птимашевские, сравнить не могу, так как те Баргузиновские, немного доработалв части устранения шумов, для этого разобрал старый тюнинх замок, и смотрел что можно сделать, а что не стоит, в частности убирать 2-ю пружину... спиливал, только платстмассовую часть угла, железная не мешает....
Щас птимашевские уже не нравяться.... придется делать самому, но не так как в сервисах, а со здравым смыслом...
а то отцу сделали в сервисе, закрывается конечно, намного тише чем Птимашевские, но зимой после ночной стоянки, когда дверь не закрывалась, я ее чуть не вырвал с костями...

Значит так... получите все желающие от меня мини отчет...
В это воскресение я в течение 1,5часов анализировал конструкцию замков, и тех которые стоят (Птимаш) и тех которые я докупил (ДААЗ). Так вот, те которые Птимаш, на ГОЛОВУ лучше чем ДААЗ... У Птимаша все детали залиты пластмассой... а у ДААЗа остаются оголёнными некоторые металические части. Как показал АНАЛИЗ СИТУАЦИИ , Эти части как-раз ТЕ САМЫЕ которые должны быть залиты пластмассой... Далее мною были изъяты две пружины из стопорного механизма - та пружинка, что пошире, была выкинута сразу, оставил только маленькую... собрал, установил и о чудо, двери стали закрываться ещё легче, и тише чем было... ну думаю, зашибись, а можно ли еще лучше? ну меня и понесло... Снимаю замок с двери, вынимаю пружинку, и вижу, что она значительно превосходит по длине расстояние от упора до защелки... беру бокорезы, отмерив расстояние, отрезаю лишние полтора витка... и при помощи пинцета вставляю обратно пружинку (ПИНЦЕТ НЕОБХОДИМ иначе будете "париться"... СРАЗУ ГОВОРЮ я в течении минут двадцати проверял возможные последствия отказа от второй пружинки... защелкнув замок, я его несколько раз бросал на бетонный пол - ОН НЕ РАСКРЫВАЕТСЯ... Усилия этой одной пружинки и даже обрезанной ЗА ГЛАЗА!!! Кинематика механизма такова, что необходим всего лишь незначительный подпор пружинкой, а уж он, механизм, блокируется по принципу упора. Результат - никаких диких баксов платить никому не надо... "ПРОТИВОШУМНОСТЬ" - ОФИГИТЕЛЬНАЯ!!! У моего шефа ТУАРЕГ закрывается громче и с бОльшим усилием... Пристягнувшись на значительной скорости проходил повороты и по раздолбанным дорогам ДВЕРИ САМОПРОИЗВОЛЬНО НЕ РАСКРЫВАЮТСЯ...
P.S. Под механизм замка мною была подложена - подложка под ламинат... при установке она уминается...а при установке декоративных крышек, подложка становится не видна... Все кто сделает то, что сделал я - смею надеяться останутся довольны... Смотрите фото:
Эти НЕ БЕРИТЕ!

Эти можно брать, но ДОРАБАТЫВАТЬ!

Стрелкой показано тО КРИТИЧНОЕ место, которое должно быть в пластмассе...

Стрелкой показана установленная, укороченная пружинка:

ВСЕМ УСПЕХОВ!!!

Народ, ну че вы паритесь с этими замками? Тише, громче, как будто вы на авто не ездите а стоите на месте и непрерывно хлопаете дверями , или на ходу их взад вперед открываете. Вон товарищ сказал, что у шефа на Туареге громче, думаю шеф не комплексует по этому поводу и пружинки из замка не вытаскивает чтобы сделать как на 10-ке :-D

Не смешно и не актуально...

А может я рачительный эстет...

почитал...вкурил....в выходные буду делать.javascript:putName('Consigliori') СПАСИБО!

Незачто...! Только об оЧуЧениях расскажи...

насчет пружинки я бы так не спешил зимой не хватает возвратной силы, заипетьсь двери закрывать, особенно если авто на улице ночует

Если будет такая проблема, вставлю большие пружинки обратно, благо я их не выкинул... Только пинцет необходим и делов на 5-10 минут... 8-)

Locky видел в магазине замки для газели нового образца, язачки в пластмассе, куплю их вскоре и попробую поставить