4x98 ET38? Без проблем...

Шо такое?

ET38 - это вылет дисков
4*98 - это количество крепежных отверстий и расстояние между ними!
И вообще почитай Фак там все расписано!!!!!!

На зиму купила R14, шины 175/65, вылет "вазовский". Стало прилично шоркать сзади при поворотах (спереди проблем не было) - локера в экспокаре так поставили :ooo:
В сервисе за 1000-1500 на все 4 арки поставили какие-то новые модные подкрылки (не помню какой фирмы) - стали плотно облегать колесные арки. Проблема ушла.
Сейчас на лето поставила 185/60 R14 - все супер. Локеры "не подвели"
Так что если будет задевать, нужно или продавца теребить (что малорезультативно), пробовать прикрутить локеры самому в проблемных местах или менять локеры на "модные" :)

PS Создавала тему по этому поводу осенью, но что-то сейчас не найти - видимо удаляются старые...

Что такое?

Подкрылки вроде так зовутся

В натуре чтоли.А что за модные подкрылки тогда ,подкрылки как подкрылки они ведь все одинаковые по-моему?

Поставил себе Zepp Classic R14 и резину GoodYear Hydragrip ничего не цепляет

Добрый день!!! Такого рода проблема и меня волновала на протяжение некоторого времени. Вот ячто я сделал пошел купил литье 14 с вылетом 38 и резину мишлен энерджи 185/60/14 ни чего не задевает а для пущей солидности чтобы эффект от колес был больше поставил проставки 11 милиметровые под все колеса и болты долиные. После 13 кколес впечатлений море первое что устойчивие и все такое один минус машина стало не много жестче но привыкнуть к этому можно да так что и хабудешь как то было на 13. Мой совет ставь если есть бапки.

Но ямы то меньше ведь должны чувствоваться,а ты говоришь жёстче?
Говори какое литье купил и кинь ссылкой на его.

дело не в размерах колеса.
у меня на гольфе стояли зимой 185/65/14. сейчас 195/65/15. т.е. менялись только сами колеса. так тясти стало заметно сильнее. да, очень большие ямы и просевшие заплатки заметно легче проскакивает, но на небольших неровностях трясет больше. почему, я, честно говоря, не знаю. вес колес немного уменьшился (зимой были стальные колеса, сейчас литые), так что неподрессорки уменьшились примерно на 1 кг с колеса. держак сейчас приличный, но комфорта поубавилось.

Что серьёзно это происходит когда ставишь,колёса большего диаметра???

Поспешил я с заявлением что не цепляет (при полном повороте в лево) . А что можно сделать?

Может у тебя стояла зимняя резина, а сейчас летняя. А она жестче...

Эта же тема ранее http://autolada.ru/viewtopic.php?t=52297&postdays=0&postorder=asc&start=0

Купил СКАД Лиру 14'' ET18 (так на сайте написано - вылет 35мм), поставил резину 185/60/R14 - так на ухабах при 1-м пассажире в задних арках об край трет, а при двух - вааще трет конкретно.
Когда покупал - тонкости не знал, очень уж диски понравились.
Терь думаю чо с этим делать: толи пружины длинные 99-е ставить, толи проставки на зад.
Спереди все ОК.
Надо что-то делать срочно, т.к. впереди период отпусков и дальних поездок...

Машина - 2109.

У меня тоже трет задние 16-е... Буду крыло заднее раздувать...

тоже озадачился сменой колес. есть желание поставить диски ВСМПО Звезда+ 5.5Jx14 4/98.00 ET35 14" и резину goodyear hydragrip 185x60r14. кто-нибудь сталкивался в эксплуатации с подобными компонентами? и еще, сколько может стоить штатная БЦ 175х70r13 (не выбрасывать же?)

а фоток крупнее нет, а то на аватаре ничего не видно А то я весь в раздумьях, что брать Zepp Classic или ВСМПО Фантазия.

По теме я лично для себя решил - только R14.

Наконецто переобулся .Диски Alutec Tornado резина 185/60 Goodyear Hydragrip.
Эмоции : мля! что ж так резко стала поворачивать, руль чтоли четче-резче стал ,сразу было непривычно. По комфорту тоже чуток жеще вроди стало ,но менее шумно ,опять же уже привык и как было раньше трудно вспомнить Когда при подьеме трогаюсь с повернутым рулем то на старой резине както трогалась не совсем чтоли по той траектории куда руль повернут ,сейчас же такое впечатление что по рельсам сейчас езжу ,кстати в сторону теперь тоже труднее увести ,выравнивается -курсовая устойчивость увеличилась .Тормозить стала уверенней ,185 против 175 все же дают хоть малый но ефект ,да и сама резина уже не Кама205. А вот что действительно считаю + диски стали меньше грется ,вернее лучше охлаждатся площадь контакта литого диска и тормозного в месте крепления увеличилась ,ели на заводском соприкасалась только где 4 винта и небольшие пресованные площадки (если колесо хоть раз снимали поймете про что я говорю ) то сейчас у литого диска это сплошная поверхность ,на выходных может сфоткаю покажу в картинках

посмотри здесь http://www.zepp-wheels.ru/?menu=zepp_club&ln=ru
там моя машина есть если ещё не купил

посмотри здесь http://www.zepp-wheels.ru/?menu=zepp_club&ln=ru там моя машина есть, если ещё не купил диски

Как вы думаете,если на 2114 поставить кованые колёса

ВСМПО 14" Солярис белый
6J*14"
ET 35mm
PCD 4*98
DIA 58,6 мм

то будут ли колёса задевать за подкрылки,а тем более,если в машину сядут 3 пассажира не считая водителя.Спасибо.

все зависит от качества установки подкрылков...

у друга на 99ой при штатных колесах на 13" терло об подкрылки...спереди один при повороте и сзади один при загрузке....

Кто знает,чем отличается размер 6J*14" от 5,5J*14"