Общим так

x50 - на фото он смотрится крепышом въявь как обычный хетч - место водительское расчитано на 170 см водителя устроится нормально так и не смог все на полусогнутых, ацкая шершавость лакокрасочного покрытия на вопрос - Ке? - отполируем на предпродажке кароч все что собрано в черкеске - а) воняет б) нету места в ногах водителя

чери - отпад все оч удобно все на месте лакокраска в порядке - стоит М11 по цене 499 с автоматом но ... 2013 года не езженная то есть тупо стоит в салоне 3й год гарантия 5 лет

Новые Чери тиго 5 тожа ничего есиб не ценник по 885 р - старые тиго по 600


Заехал в салон Лада примерился к Приоре - вообщем в приоре удобнее даж показалось

чо?

Зyбиловод
Ке?

Брать реально нечего, в лоу-кост сегменте тазы испортились, а китайщина улетела на баксе.
Т.е. либо цены вниз пойдут, либо в цб ещё рублей напечатают

zmey999

М11 - хороший аппарат. Но с железом у него все же не очень. По ходовке и подвеске без нареканий. 5 лет катаюсь.

Тигго 5 смотрел и ездил. Туповата она после М11, хотя м.б. прошивка решит проблему...

Арризо 7 еще был, но она больше не поставляется. Как раз из-за бакса. Реально офигенный аппарат. Длинее М11, удобнее и с кучей приблуд, типа открывания без ключа и запуска с кнопки. И еще огромный багажник.

А вообще чери перестали почти возить сюда машины. Тока бонус и остался.

бонус 545

кули говорить, сам бы сейчас ездил на Х60, кабы не черкеск

Любая бы так машина проржавела после дтп или нет? кто что думает

Не ну его нах китаезов. Все равно ломаться будет где запчасти брать? Надо чтобы кучу сервисов пооткрывали для начала

V1T
ты где эту фотку откопал?

В кр ключах стоит похоже

Ну их накуй с ихним сервисом китайским, набегаешься потом в поисках копеешной деталины СНЯТОЙ с производства машины

если не сам фоткал то похоже больше на фотожоп. Дыры с ровными краями, ржа как из пшикалки нанесена
А вообще сам к китайщене тянулся к эмгранду, но цену подняли. а так даже тестил его на вариаторе

увидел и сфоткал недавно

Всё в наличии или под заказ. Ждать 2-3 дня. Если конечно не заказывать ДВС в сборе. Кузовня вся есть. Датчики, колодки, компоненты подвески тоже. Цены, как на тазовские з/ч. А вот качество датчиков у китайцев гораздо лучше. Я не знаю, где находятся ДПДЗ, РХХ, лямбда и т.д. у моего авто. И что такое прыгающие обороты. Или танцы с бубном при заводке в -30. Я хз, что все так хают китайцев. Там люди по крайней мере стараются сделать хорошую машину. И безопасность подтянули и общее качество на порядки улучшили.