Судя по тому как ты справляешься с остальными проблемами- нет :-D

Влияет не столько качество, сколько конструкция. Фиатовские = классические жигулевские замки имеют врожденный и неустранимый недостаток - заставляют громко хлопать дверями и очень чувствительны к положению двери. Не видел и не слышал ни об одном случае идеально закрывающихся на классике дверей. Это лечится только переходом на чужие замки.
А про ангелов - это мне христианские басни вспомнились (о Содоме с Гоморрой и превращении в соляной столп - прошу не принимать близко к сердцу). Просто очень радуют в общем настрое "работать поменьше, получать побольше" люди, умеющие и желающие работать.

2 Otto Frija
А что, есть какие-то чужие замки для классики?

да что за тойотовские ?

Специальных нет, и полностью корректно ни одни не подходят. Это все городится в режиме очумелых ручек, дрелью и зубилом. Моя панель 2107 на 2101-ю легче становится. Технология простая: на разборке покупаются замки от не шибко убитой и старой немецкой илияпонской машины (по состоянию), основанные на нормальном принципе (штырек или скоба, входящие в прорезь двери) с ответной частью. На место серьги 2101 ставим штырек, присобаченный к пластинке, а внутрь двери впихиваем чужеродный замок. В идеале неленивые ребята, вплотную занявшиеся также и петлями, получают изумительные результаты.
Сам не делал, времени нет, только слышал результаты. Посмотрите поиском: тут типы замки 2108 ставили, говорят, неплохо.