Всем у кого КАРБОМОТОРЫ. Диагностика по... (часть 3)

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 16 Февраля 2016 18:37

торантино писал(а):

Прикрой заслонку до 850 . В итоге получишь стабильный х.х. и экономию в пробках. Так как холостые будут меньше. Проверенно-влияет на общий расход и жрёт заметно меньше.

Ну жрет меньше,а что будет с ближним,печкой,нажатым тормозом,да еще и с 55А геной и сток РН?на теплое время и когда есть дхо,да,можно так сделать!

парильщик

На форуме 11 лет Сообщения: 1281 Откуда: Оренбургская обл Авто: ВАЗ 21124, "золото инков" 2006 год 1,6 л, 16 кл

# 16 Февраля 2016 18:40

т808 писал(а):

Крутилкой количества естественно!

торантино писал(а):

После этого появится возможность придушить винтом качества ещё на пол оборота-оборот.

Совсем придушить ХХ?
Тогда с печкой и фарами ХХ разве будет стабильным?

т808 писал(а):

гене легче обеспечивать заряд АКБ

И я о том же Wink

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47749 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 16 Февраля 2016 19:16

парильщик писал(а):

Совсем придушить ХХ?

Мурзилко/разумно.

парильщик писал(а):

Тогда с печкой и фарами ХХ разве будет стабильным?

Он у тебя и сейчас при этом снижается.

парильщик

На форуме 11 лет Сообщения: 1281 Откуда: Оренбургская обл Авто: ВАЗ 21124, "золото инков" 2006 год 1,6 л, 16 кл

# 16 Февраля 2016 19:38

т808 писал(а):

Тогда с печкой и фарами ХХ разве будет стабильным?

Он у тебя и сейчас при этом снижается.

Конечно..., до 850-800...
=================
Я что подумал сегодня
При запуске и прогреве двигателя РН выдает 14,7 V
Не много ли?
А потом 14,6

Последний раз редактировалось: парильщик (16 Февраля 2016 19:41), всего редактировалось 2 раз(а)

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 16 Февраля 2016 19:39

парильщик писал(а):

Чем? Как?

Винтом количества. Чёрным,капроновым.

парильщик писал(а):

Печка забирает сотню-полторы оборотов..., приходиться учитывать

А летом без включения вентилятора ездиешь?

Лысик писал(а):

Ну жрет меньше,а что будет с ближним,

Уменя светодидные ходовые.

парильщик писал(а):

Совсем придушить ХХ?

Почему совсем? До 850об.

парильщик писал(а):

Тогда с печкой и фарами ХХ разве будет стабильным?

Как не странно при 850об х.ход более стабильный чем при 1000. Много думал по этому поводу . Пришел к такой мысли - х.обороты отрегиные на 850об. достигаются при более прикрытой ДЗ заслонке. То есть питание двигателя на х.ходу осуществляется в основном от отверстия х.х,которое для этого и предназначено.. И лишь небольшой процент воздуха добавляется через ДЗ. Причём 1 его часть проходит между краем ДЗ и стенкой диффузора, а 2я поступает в переходную щель и далее в канал х.х. Такое соотношение или зависимоть видимо обеспечивает более стабильные об.х.хода от изменения нагрузки на валу двигателя.
В варианте х.х. при 1000об. всё меняется. ДЗ приоткрыта больше. Разряжение возле отверстия уже х.х. меньше. То есть баланс сдвигается в сторону переходной щели от отверстия х.х. Воздух за ДЗ возможно уже не подсасывается в переходную щель, а наоборот тянет из неё топливо. То есть получаем х.х. не от отверстия х.хода ,а от переходной щели-что не совсем правильно.
Возможно поэтому возникает просадка при изменение нагрузки на валу. Это приводит к уменьшению оборотов и уменьшению подачи воздуха через щель ДЗ и стенкой диффузора. А вместе с ним и поступающего в двигатель топлива. Чем больше падают обороты,тем ещё меньше поступает топлива,смесь обедняется. Воздух втянуть легче. Если в первом случае эта зависимость минимизирована,то во втором нет.

парильщик

На форуме 11 лет Сообщения: 1281 Откуда: Оренбургская обл Авто: ВАЗ 21124, "золото инков" 2006 год 1,6 л, 16 кл

# 16 Февраля 2016 19:45

торантино писал(а):

летом без включения вентилятора ездиешь?

Только на грунтовке, при закрытых окнах, если пыль...

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 16 Февраля 2016 19:51

парильщик писал(а):

Только на грунтовке, при закрытых окнах, если пыль...

Тогда причём здесь зима.

парильщик писал(а):

Печка забирает сотню-полторы оборотов..., приходиться учитывать

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45967 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 16 Февраля 2016 19:53

торантино
У меня при 1000 оборотов мотор работает гораздо лучше, чем при 800. Причем так же было и до доработки мотора.

парильщик

На форуме 11 лет Сообщения: 1281 Откуда: Оренбургская обл Авто: ВАЗ 21124, "золото инков" 2006 год 1,6 л, 16 кл

# 16 Февраля 2016 19:56

торантино писал(а):

причём здесь зима.

Не понял вопроса... nea

На то и зима, что без печки никуда... Pardon

А летом потребителей меньше и обороты ХХ выставляю меньше(800-900)
Что тут неясного??? Unknown

Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:

Garik36 писал(а):

У меня при 1000 оборотов мотор работает гораздо лучше, чем при 800.

Будучи здесь на форуме, понял одно...
Что всё индивидуально на старых машинах...
И что хорошо одному, другому не очень...(нет панацеи...)
И заповедь: "не мешай машине ездить"(если все нормально) никто не отменял gpn

Последний раз редактировалось: парильщик (16 Февраля 2016 20:04), всего редактировалось 1 раз

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45967 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 16 Февраля 2016 20:02

парильщик
Читал в Интернете отзывы о Самарах, так вот многие жалуются на то, что мотор работает неровно и вибрирует при шатных оборотах ХХ.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 16 Февраля 2016 20:05

Garik36 писал(а):

У меня при 1000 оборотов мотор работает гораздо лучше, чем при 800. Причем так же было и до доработки мотора.

Если говорим о ровной работе мотора на различных оборотах х.хода ,это одно. Хотя 083й движок прекрасно работает и при 500.
Мы же говорим о просадке х.х. при включении нагрузки. Много раз убеждался что при 1000 ,просадка сильнее. При 800-850 она не более 50об.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45967 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 16 Февраля 2016 20:07

торантино
Измерял цифровым тахометром. С 1000 при включении фар и печки проседает до 850. Если изначально 850 - проседает до 700-750, и начинают трястись руль и детали салона. Некомфортно.

парильщик

На форуме 11 лет Сообщения: 1281 Откуда: Оренбургская обл Авто: ВАЗ 21124, "золото инков" 2006 год 1,6 л, 16 кл

# 16 Февраля 2016 20:07

Garik36 писал(а):

мотор работает неровно и вибрирует при шатных оборотах ХХ.

Так инструкции писались когда?
Когда ПДД не обязывало ближний свет, всяких прибамбасов и гаджетов в салоне не было итд
ХХ 850 об машинке хватало ИМХО

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45967 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 16 Февраля 2016 20:09

парильщик
Что понимаешь под "гаджетами"?

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 16 Февраля 2016 20:10

парильщик писал(а):

Не понял вопроса...

Вот и я не понял. Пишешь

парильщик писал(а):

Печка забирает сотню-полторы оборотов..., приходиться учитывать

Чего учитывать? Вентилятор работает зимой и летом. Сам радиатор побоку.

Garik36 писал(а):

Читал в Интернете отзывы о Самарах, так вот многие жалуются на то, что мотор работает неровно и вибрирует при шатных оборотах ХХ.

Так это мотор такой. Пропуски в цилиндрах. Подсосы,компрессия и всё такое. Новенькие все как часики тикают. Good

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45967 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 16 Февраля 2016 20:11

торантино
Я и про новенькие читал.
Может, конечно, качество упало в 90ые, я не знаю.

парильщик

На форуме 11 лет Сообщения: 1281 Откуда: Оренбургская обл Авто: ВАЗ 21124, "золото инков" 2006 год 1,6 л, 16 кл

# 16 Февраля 2016 20:16

торантино писал(а):

парильщик писал(а):
Печка забирает сотню-полторы оборотов..., приходиться учитывать

Чего учитывать? Вентилятор работает зимой и летом. Сам радиатор побоку.

Запутал ты меня facepalm

..., это у тебя искусство не отнять Drinks or Beer

Имел я ввиду вентилятор печки, а не карлсон..., который не я включаю...
И повторяю: В ПРОБКАХ БЫВАЮ РЕДКО(не мой формат)

Последний раз редактировалось: парильщик (16 Февраля 2016 20:21), всего редактировалось 1 раз

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 16 Февраля 2016 20:19

Garik36 писал(а):

Я и про новенькие читал.

Может, конечно, качество упало в 90ые, я не знаю.

Не знаю таких случаев на новых, кроме как неисправно что то. Как правило мелочь какая нибудь. Хотя все авто с завода тестируются и настраиваются. Её просто не выпустят за ворота ,пока не исправят.

парильщик

На форуме 11 лет Сообщения: 1281 Откуда: Оренбургская обл Авто: ВАЗ 21124, "золото инков" 2006 год 1,6 л, 16 кл

# 16 Февраля 2016 20:19

Garik36 писал(а):

Что понимаешь под "гаджетами"?

Зарядки телефонов, навигатор, видео, балалайка(у некоторых от качания басов машина подскакивает facepalm

) и много еще чего...

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45967 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 16 Февраля 2016 20:20

торантино
То есть, дрожь баранки на ХХ - это однозначно неисправность? Как-то не очень верится. Хотя я раньше так считал...

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

парильщик
Хм, у меня ни балалайка, ни зарядка смартфона на обороты не влияли...

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 16 Февраля 2016 20:24

парильщик писал(а):

Запутал ты меня ..., это у тебя искусство не отнять:

Не ,не у меня. Скорее у тебя. hehe

парильщик писал(а):

Имел я ввиду вентилятор печки, а не карлсон..., который не я включаю...

И повторяю: В ПРОБКАХ БЫВАЮ РЕДКО(не мой формат)

Теперь я совсем запутался. Ну да ладно. Бог с ними ,оборотами. Drinks or Beer

парильщик

На форуме 11 лет Сообщения: 1281 Откуда: Оренбургская обл Авто: ВАЗ 21124, "золото инков" 2006 год 1,6 л, 16 кл

# 16 Февраля 2016 20:27

торантино писал(а):

Ну да ладно. Бог с ними ,оборотами.

И это правильное решение Drinks or Beer

(разберемся)

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 16 Февраля 2016 20:29

Garik36 писал(а):

То есть, дрожь баранки на ХХ - это однозначно неисправность?

Может зажигание сильно раннее или качество задушенно. Это же не неисправность.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47749 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 16 Февраля 2016 20:32

парильщик писал(а):

Когда ПДД не обязывало ближний свет, всяких прибамбасов и гаджетов в салоне не было итд
ХХ 850 об машинке хватало ИМХО

Даже тогда их при городской езде в темное время суток не хватало,потому на 10-ку 37-й генератор уже не устанавливали.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 16 Февраля 2016 20:43

т808 писал(а):

потому на 10-ку 37-й генератор уже не устанавливали.

Карбюраторную?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ