Едем на машинке... а утром показалось что ход педали уменьшился... ну думаю фигня (вчера новые туфли купил вот и кажется... ) еду, значит еду... останавливаюсь на светофоре... загорается эелёный. Нажимаю педаль... щелчок и педаль остаётся в нажатом состоянии, я сразу смекнул, туфли то впору!!! Мне повезло, сосед из магазина мимо ехал и отбуксировал меня в круглосуточный сервис Разобрали пол машины... аж страшно стало... Достают из недр вилку... она по сварке лопнула. Снимают все детали сцепления, они мне очень не понравились, заклёпки на диске стали уже начали изнашиваться, выжимной как-то нехотя, без особого энтузиазма вращался... со скрипом тяжким... Решил заменить всё разом. В автосервисе были комплекты только ВАЗинтерсервис и KRAFTTECH. Подумал и решил поставить KRAFTTECH в сборе, цена вопроса с работой и деталями 2950руб. РЕБЯТА ТАКОГО МЯГКОГО СЦЕПЛЕНИЯ У МЕНЯ С НОВЬЯ НЕ БЫЛО!!! В "двух словах" предельно четкое включение, и потрясающая мягкость и плавность. Сначала даже показалось что мне вилку с педалью не законнектили!!! Кому надо, могу фото выложить со всем комплектом...
P.S. ДОВОЛЕН КАК СЛОН :-D

Рад за тебя! Какой пробег?

А мне Крафт разонравился Пробег на нём 27 тык. Сначала всё было Ок! А сейчас подводишь сцепление, машина стоит. Ещё чуть отпускаю и сразу подхват, по первой чуть не заглох. Теперь приходиться держать обороты 1300-1500 чтоб тронуться, но всё равно рывок есть как у чайника.
.