у меня кореш на другом акценте с 1 годом стажа и дтп отдал около 20ки
так что все норм

Выходит что если меньше 10-ки допустим ущерб то н...й нужна эта страховка вообще , проще добазариться

Какой н...й повышающий коэф, если без ограничений подразумевает, что хоть кто может сесть за руль, хоть люмпен у которого 30 ДТП и ему еще 18 лет только и стажу один месяц

Че вы тупите насчет повыш коэф при без ограничений- страхователем может быть любой человек( даже без прав) какой н...й коэф за ДТП?

имярек
ты Валера что ли?
ты почитай тему -за что базар идет, а потом встревай со своими мыслями.

Чел виновник ДТП -ему насчитали 19 тыс страховки
Если чел придет в страховую и скажет - мне дайте страховку без ограничений -ему 15 насчитают

имярек
сейчас еще раз все забил -даже если всем без ограничения поставить класс М -18500 страховка
Чукча,куев!
http://www.autoins.ru/ru/osago/calculator

Коэффициенты (в скобках указаны принятые сокращения):
Территория преимущественного использования транспортного сре́дства (КТ):
Для физических лиц — это место жительства собственника ТС, указанное в ПТС, свидетельстве о регистрации или гражданском паспорте.
Для юридических лиц — это место нахождения юридического лица, его филиала или представительства, указанное в учредительных документах.

Наличие или отсутствия страховых выплат в период действия предыдущих договоров ОСАГО (КБМ).
Коэффициент рассчитывается по таблице, в зависимости от количества лет страхования по ОСАГО и наличия страховых выплат. Водителю впервые заключающему покупающему полис, присваивается 3-й класс (КБМ = 1).

Количество лиц, допущенных к управлению транспортным сре́дством (КО).
Возможны только два варианта, либо к управлению ТС допущен строго оговорённый круг лиц и все они указаны в полисе ОСАГО (договор предусматривает ограничение количества лиц, допущенных к управлению), либо договор заключается и действует в отношении неограниченного количества лиц (договор не предусматривает ограничения количества лиц, допущенных к управлению).


Возраст и стаж водителей, допущенных к управлению транспортным сре́дства (КВС).
Выделены четыре категории водителей, в соответствии с их возрастом:
до 22 лет (включительно) и стажем вождения до 3 лет (включительно);
старше 22 лет и стажем вождения до 3 лет (включительно);
младше 22 лет (включительно) и стажем вождения более 3 лет;
старше 22 лет и стажем вождения более 3 лет.

Мощность двигателя легкового автомобиля (КМ).
Применяется только к автомобилям категории «B» и «ВЕ». Определяется исходя из информации, указанной в ПТС или свидетельстве о регистрации. Если в указанных документах сведения о мощности отсутствуют, то используется информация из каталогов заводов-изготовителей и других официальных источников.
Мощность ТС, указанная в киловаттах, переводится в лошадиные силы по формуле 1кВт = 1,35962л.с.

Возможность управления ТС с прицепом к нему (КПр).
В соответствии с поправками к ФЗ «Об ОСАГО», принятыми в 2014 году, прицепы к ТС теперь страхуются только вместе с транспортным сре́дством, оформить отдельную страховку на прицеп — нельзя.
Исключения: по ОСАГО нет необходимости страховать прицепы к легковым автомобилям физических лиц (категория ТС «B» и «ВЕ»), данный коэффициент к ним не применяется.

Период использования транспортного сре́дства (КС).
Применяется исходя из срока указанного страхователем в заявлении на заключение договора ОСАГО.

Срок страхования (КП).
Коэффициент аналогичен периоду использования, но применяется к владельцам ТС, зарегистрированных в иностранных государствах, и к транспортным сре́дствам, следующим к месту регистрации или проведения технического осмотра.

Наличие нарушений (КН).
Применяется при выявлении страховой компании нарушений, предусмотренных пунктом 3 статьи 9 ФЗ «Об ОСАГО», например, указание в заявлении на страхование заведомо недостоверных сведений.

Формулы расчета стоимости ОСАГО

Для легковых автомобилей категорий «В» и «ВЕ», в том числе такси
принадлежащих физическим лицам: тариф = ТБ x КТ x КБМ x КВС x КО x КМ x КС x КН