При попытки открыть капот что-то порвалось - ручка свободно болтается, все под панелью, где обрыв непонятно. Как открыть капот с минимальными потерями?

Все же поищи конец тросика в салоне, вдруг он всего лишь от ручки оторвался. Дернешь плоскогубцами тогда и все. Это минимальные потери.
Если не ставил никаких допзамков, все сток. Я лично могу предложить открыть только через решетку радиатора. Может кто чего другое изобрел, посоветует еще тебе.

Попробуй подлезть через монтажный блок в салоне или открути два боковых крепления торпеды (верхнее под овальной решёточкой в углу, нижнее увидешь) и оттяни её на 15 см на себя. Дальше с помощью фонаря, зеркала, камеры сотового телефона можно разобрать на месте ли трос на рукоятке в салоне, он там опресован в такую круглую бобышку и вставлен в рукоятку.

Если он в салоне на месте, значит оборвалось под капотом х.з. как тогда туда попадать, бампер как то снимать надо, а он вместе с облицовкой радиатора, которая крепится под капотом.

Фууух, всем спасибо. Открутилась ручка открывающая капот. "Вскрытия" не потребовалось... Подтягивайте у кого приора с кондеем этот болт.

Аналогично!
Был на даче. Собираясь в обратный путь решил долить омывайки. А фиг...!
Приехал в Москву так. Хорошо хватило жижи. Завтра буду копаться.
Кто чего посоветует по десятке, чтобы с наименьшими убытками?

На яме или подъемнике, через моторный отсек пробовать. Или через решетку радиатора.

Ключом на 10 подлазишь в щель спереди и откручиваешь 2 болта крепления решетки радиатора.потом пассатижами за собаку дерни.у меня спецом кстати под колесо веревочка запасная прям с замка.потому как тросик иногда клинит

У меня на 8.

А может и на 8 как повесил веревку так и забыл

Да, у меня тоже помнится на 8.
Если не удастся решетку снять буду пробовать проволочным крючком сквозь неё. Реально?
Вот блин, чего-то никогда не присматривался и не изучал толком эту систему. Работает и ладно. В памяти ничего не стоит.

Там усилие хорошее.крючок не прокатит.можно еще лечь на спину и правой рукой через воздухозаборник жотянуться до крючка и дернуть.я кончиками пальцев доставал

У меня алюминиевая решетка закрывает эти дыры в бампере. Прикручена изнутри.

Ну если из салона не получается - чем-то можно и пожертвовать.
Либо решетку ломать либо сетку.

Усилие действительно нехилое нужно, автоворы вроде специальный крюк используют из металлической пластины.

Смех, да и только! Но и такой опыт кому нибудь пригодится.
В общем, прежде чем что-то курочить, попробовал открыть... Всё работает!
И раз, и два и ещё и ещё...
Объясняю это тем, что машина на даче стояла на неровной поверхности и замок просто клинил, хоть рычаг и оттягивался до упора.

Веревку привяжи спаси наркомана