Блин, начала мозг парить активация замков с брелока.
Поменял вчера водительский 5-ти контактный - заработало, но сегодня утром не сработало нифига, открывал ключом, нашел где трещит, вероятно блок управления под панелью, сигналка релешками шелкает, а блок активации трещит.
Дык вот, какой там с завода, может еще где нить посмотреть, может после блока еще релюха какая идёт?

релюх там нету. дефект распростаненный, но причины могут быть разные - от неисправности тяги замка до неисправности питания блока ЦЗ

Дело не в тяге замка, ходит нормально, всё дело в блоке похоже, а он стоит в таком месте что надо пол торпеды разобрать, над контроллером.

Тяга может ходить нормально, но при этом сбиваются крайние положения - вот замок и колбасит.

Когда колбасит - происходит тр-тртр-тр-тртртртрт, а счаз вообще всё тихо, нихера не происходит.

Вытащил блок(вроде замочный) там релюха и конденсаторы, шевелил - ничо не происходит, наверно провода мать их.
У соседа в БМВ тоже в тот день подохли замки, точно такие же, тоже менял, у него заработали.

можно просто без этого блока замков обойтись ...взять управление замками самой сигнализацией

А питание, то есть на этом блоке. А что происходит на белом и коричневом проводах, это управление. Про замки и управление я ваял на своей страничке.