Молодец мужик.

Что показывает это фото?

у соапа решен жилищный вопрос

G-Driver
Кер знает что это было. Хотел в очередной раз про стартер и рейку написать, но я так часто об этом пишу, что заипал автололу

Кто диски напугал, что они так в арки спрятались?

Выхлоп чёт жужжащий И руль многие так перехватывают?

а нахрена она тебе нужна?погасла синяя пиктограмма..поехал...красная загорелась..надеюсь остановишься..

В видео где сааб едет, кажется будто руль криво обшит, будто вставка не ровно сверху.

Традиционно подводим итоги за 3 и 4 годы владения.
Пробег составил 53 000 километров за два года.
6,5-8,5 лет автомобилю.

Особо нет времени делать простыню как в прошлый раз, поэтому прикинем примерно.

По крупному:
-салон турбох, панель хирш, ручки хирш, руль турбох 80р + 10р установка + 5р перешивка руля
-косметическая подкраска местами и замена стекла лобового 36р
-подвеска и рулевая рейка 89р
-комплект летней резины 32р
-переборка ГБЦ, замена цепи ГРМ и всех прокладок 94р
-аксессуары (eSID, Hirsch, трапеция, аксессуары, светодиоды, аптечка, брелки, карбон, блок блютус, замок зажигания итд итп) 70к

По мелочи:
Автокосметика 10к
Возня с водительским креслом 14к
Новая скоба левого суппорта от вектры опц 8.5к
Накуривания, замена вкг и некоторых прокладок 8к
Полировка фар и обклейка пленкой 5к
... ?

Техобслуживание:
ТО-135, 142, 150, 157, 165, 172, 180, 181.
8 ТО за 2 года, каждое в среднем около 7 000 рублей. (диски колодки свечи жидкости — всё сюда) 56к

Грубо подсчитав — снова получилось около 500 тысяч рублей или 250 000 р/год.

Плюсом к этой цифре идут:
два налога 13,5*2 27к
две осаги 15к

всякие мойки, заправки — бесконечно…

ща начнется

а 400 на покраску зажал жмотяра

помоему эксплуатация этого шведского чуда, дороже икса

да мне бы как-нибудь в 130-150 уложиться.

с трудом, но пожалуй, обойдусь без эксклюзивной ручной работы.

да там больше половины всякие турбох да хирши. так то недорого все. на уровне альф-бэхачек. человек просто заразился от всем известного персонажа всей этой поиботой, вот страдает материально теперь.

Вот только разница есть.

Я не провожу выходные, высверливая датчики абс и не катаюсь на метро с генератором подмышкой.

с суппорами зато катаешься

А зачем ты тогда ездил в трениках по морозу с рюкзачком ?

и вкладывать в опель по 250к в год, это к рыжикам с комодом, клиника в целом

Короч, если даже шведский премиум стоит на месте, то жрет он 700 рублей в день

Всякая хрень, реального тут ремонта не на много, тем более с учетом московских цен.

Добавлено спустя 28 секунд:

А тут еще рассказывают что какие то ссаненькие 45 в год налога это охереть какая сумма.

Учитывая, что это платится государству абсолютно ни за что - то да, охренеть, сумма приличная.
Половина реальной обслуги сааба в год к тому же

2 марта, весна началась! Скоро лето.

отмостку бы хоть сделал

вот это самое не понятное
за 100тр можно двигатель найти