Здравствуйте, подскажите куда идет провод от диагностического разъема на Калина ВАЗ 1118 2011г в е-газ???
горит чек, троит, плохо заводится, расход... Диагност не может подключиться - комп не видит машину, она не с новья у меня, видимо после ДТП, а "электрик" не нашел куда идет провод с разъёма OBD, который именно считывает ошибки, вроде. Вытаскивал мозги, но сказал что не туда он идет, как он думал... хотел прозвонить
Спасибо!

Из какого вы города?

Балахна, Нижегородская область

Насчет троения, может мз выйти из строя, выкрутите свечи. Одна или две буут закопченные скорей всего.

"мз" это что?)

Модуль зажигания

Троит через раз, после очередной заводки, на х/х вобще на газ реагирует плохо. тоже через раз

Дросельную заслонку мыли? Чистота её для Епедали тож критична

Спасибо!

У меня в морозы на холодную тоже было троение, как прогреется, нормально. Снял модуль, он с трещиной.

Читал об этом, но не мыл, попробую... что лучше взять, для карбюраторов?

Любое по карману. Но советуют америкосовское лучше моет.

у меня в сырую особенно плохо, когда влажность. в мороз даже лучше

Где эт электрика косячит, тут уж искать надо

может у него тупо соответствующего ПО диагностического нет?

Был у троих, вместе с последним если считать, никто не подключился. есть один электрик, соображающий, но уж больно дорого дерет. ездил к нему на опеле в прошлом году, 3 т.р. - сказал причину не работающего кондея - заменить два датчика...

Так сгоняй к нему

наверно в итоге там и окажусь. с зарплатой)

Провод с диагностической колодки идет на блок АПС. Если блока нет(прежний хозяин выкинул),то надо поставить в колодке АПС перемычку между 9 и 18 пинами.

Доброго времени суток! Большое спасибо, нашел статью, "Инструкция по переобучению иммобилизатора" чтоб лишних вопросов не задавать, вроде все понял, на этом этапе, буду смотреть и пробовать, странно, что люди, занимающиеся установкой противоугонных систем, отключающие иммо, не знают о перемычке. зная о ней, я так понимаю, можно отследить провод к ЭБУ от диагностической колодки. Поправьте, если не прав.

Прав на все 100......

Всем спасибо! вобщем троение от дросельной заслонки, помыл, наладилась работа двигателя... выкинул АПС и перемкнул 9 и 18 разъем колодки. Комп стал читать ошибки.)))