На форуме 18 лет
Сообщения: 9319
было около 80 раньше
На форуме 14 лет
Сообщения: 398
Откуда: kazan
был щаз в магазе - тохатсу 9.8 сто тыщ стоит без копейки
было около 80 раньше
для глупых говорил брать РАНЬШЕ...пока цены блыи адекватные
На форуме 16 лет
Сообщения: 2685
Откуда: Москва
Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.
уже терли...всё что весит ДО 30 кг-это форсированные 8 лошадок.
те что 30-40 кило весом-- это 9.9(15)
Да, это и есть неудачная китайская попытка скрестить ногу от Ямахи-8 йенг-дуры с головой типа собственной, аналогов нет. В лучшем разе показатели дотягивают до нормального 9,8..
А нормальные 9,9 - это 15-шка удушенная по факту или в документах, но это уж пардон 35-40 кг. извольте таскать.
На форуме 14 лет
Сообщения: 398
Откуда: kazan
уже терли...всё что весит ДО 30 кг-это форсированные 8 лошадок.
те что 30-40 кило весом-- это 9.9(15)
Да, это и есть неудачная китайская попытка скрестить ногу от Ямахи-8 йенг-дуры с головой типа собственной, аналогов нет. В лучшем разе показатели дотягивают до нормального 9,8..
А нормальные 9,9 - это 15-шка удушенная по факту или в документах, но это уж пардон 35-40 кг. извольте таскать. не совсем всё так..были сельвы 15 с весом около 30 кило...
На форуме 16 лет
Сообщения: 2685
Откуда: Москва
Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.
На форуме 14 лет
Сообщения: 398
Откуда: kazan
На форуме 16 лет
Сообщения: 2685
Откуда: Москва
Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.
не совсем всё так..были сельвы 15 с весом около 30 кило...
Смотрел надысь разных всяких - что-то не припомню... или это около - 30+кило 3 -4, практически то же самое..
это просто немного знанеи глубин вопроса...есть разные мотры с разным запасом прочности\веса итд
такие на русфише даже продавали
Вот лазил тут от нечего делать по описаниям разных моторов... Идет или обьем горшков 165-169 кубиков у 8 и 9,8 при весе 26 - 27 или уже 240 - 250 у пятнашек, весом 35-40. Промежуточных обьемов и мощностей как-то нет вчистую. У многих брендов и 8 и 9,8 отсутствуют, 6 - а потом сразу 15 (9,9)..
На форуме 14 лет
Сообщения: 398
Откуда: kazan
На форуме 16 лет
Сообщения: 2685
Откуда: Москва
Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.
Лежандр
спешиал для нежелающих интересоваться предметом http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=191794&highlight=selva
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Лежандр
у всех более менее серьезных брендов есть все модели 2,3,3-3,6,4, 5,6, 7 не видел НИКОГДА, 8,9,15, 18
А вот что они под каждйо цифрой прячут-вопрос ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ
Мерси. Да, действительно, был такой 30 кг.
По мощностям - ну 9,8 брендовое я обнаружил только в модельном ряду Тохацу. Или его же китайские клоны..
На форуме 14 лет
Сообщения: 398
Откуда: kazan
На форуме 16 лет
Сообщения: 2685
Откуда: Москва
Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.
Лежандр
надо просто запомнить сколько кубов и вес в 8(9.8) и в 9.9(15)
Да помню я, помню... У меня вон два мотора есть, 5 и 9,8.. А таскать более тяжелое организм не станет.
На форуме 22 лет
Сообщения: 338
Откуда: сибирь
И на такую команду .....[/quote]
Пургу гоните.
Есть три типа моторов- японские Тохи , Ямахи, Судзуки -которые клоны один другого.
Американские Эвинруды.
И итальянские Сельвы-которые в нынешней реинкарнации и Сеапро, и Зонгшены
Даная Сельва характерна тем что разработчики стремились уменьшить вес . В результате 250/или 270?/ кубовый мотор весит примерно 29 кило. В задушенном виде это 9,9, в раздушенном 15. При 29 кило.
У меня такой. Заводится нормально. Сезонов пять. На воду правда не часто удается выбраться-не больше 10 раз за сезон, зачастую от 3 до 5 раз.
К слову 250 кубиков приятная весчь-полный газ и через две секунды на глисере.
На форуме 16 лет
Сообщения: 2685
Откуда: Москва
Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.
Знаток...
Есть Меркури и Тохацу, они очень похожи, особенно небольшие. Есть Ниссан-маран, это те же Тохацу с того же завода. Ямаха, Хонда, Сузуки - это свои бренды и свои моторы. Итальянской Сельвы более нет. Её клоны - Зонгштейн , а саму Сельву вроде как Ямаха купила лет 7-8 назад. Китайцев много, и в них черт ногу сломит..Роднит одно - всё это на 99% клоны брендовых моторов, своих китайских разработок как-то не замечено. Корейские Хундай делают тоже в Китае. Качество китайцев - по-всякому, цена лучших уже подползает к цене брендовых. Джонсон и Эвинруд - америкосы, как-то не очень в ходу у нас..
На форуме 13 лет
Сообщения: 364
Откуда: Отроги Рипейских гор(для тупых-это Уральские горы)
На форуме 16 лет
Сообщения: 2685
Откуда: Москва
Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.
И вес мотора не забывай в общий включать - 26+ бак 12..
На форуме 22 лет
Сообщения: 338
Откуда: сибирь
На форуме 13 лет
Сообщения: 364
Откуда: Отроги Рипейских гор(для тупых-это Уральские горы)
На форуме 19 лет
Сообщения: 8092
Откуда: Зажопинск
Авто: Suburban
На форуме 13 лет
Сообщения: 364
Откуда: Отроги Рипейских гор(для тупых-это Уральские горы)
На форуме 19 лет
Сообщения: 8092
Откуда: Зажопинск
Авто: Suburban
Если это ПВХ то это одна скорость, т.к. её килеватость
если это стеклопластиковая лодка, то совсем другое, плюс развесовка и т.д. и тп
На форуме 17 лет
Сообщения: 22129
Откуда: москва сао
Авто: ипонское дивятко и маздосарай
А на глисс это сколько в км\ч ?
Каждый год прослеживается закономерность: чем ниже температура, чем толще лёд - тем ниже скорость глиссирования и меньшая мощность мотора для этого необходима. К Новому Году ( к Рождеству точно) кто-нибудь и на вёслах проглиссирует или лыжника протащит.
На форуме 22 лет
Сообщения: 338
Откуда: сибирь
алексей213
Знаток... Есть Меркури и Тохацу, они очень похожи, особенно небольшие. Есть Ниссан-маран, это те же Тохацу с того же завода. Ямаха, Хонда, Сузуки - это свои бренды и свои моторы. Итальянской Сельвы более нет. Её клоны - Зонгштейн , а саму Сельву вроде как Ямаха купила лет 7-8 назад. Китайцев много, и в них черт ногу сломит..Роднит одно - всё это на 99% клоны брендовых моторов, своих китайских разработок как-то не замечено. Корейские Хундай делают тоже в Китае. Качество китайцев - по-всякому, цена лучших уже подползает к цене брендовых. Джонсон и Эвинруд - америкосы, как-то не очень в ходу у нас..
Вы тоже Знаток. Я написал что есть по крайней мере три школы -японская, итальянская и американская.
Сельвы есть-продали документацию на 2Т китайцам-поскольку в Европе 2Т обьявлен вне закона.
При покупке рядом висели Сельва/ в реинкарнации от Зонгшена под маркой Сеапро/ и клон Ямахи . Сельва легче килограмм на семь-если постучать по ноге то можно понять откуда убрали вес. Плюс редуктор на винте тоже обжат- лопухи винта как у пятнахи, а ступица как у восьмерки/ которые 175 кубов/.
Я выбрал меньший вес, плюс подкупило то что у Сельвы на каждый цилиндр независимое зажигание.
Минус Сельвы в оригинальном винте, при том что винты на Ямаху не продают разве в хлебных магазинах.
Вес -когда ваш вес килограм 70, вам будет лет писят, то вытаскивать с багажника авто фиговину обтекаемой формы весом в 37 кило ну оочень напряжно.
На форуме 19 лет
Сообщения: 8092
Откуда: Зажопинск
Авто: Suburban
На форуме 16 лет
Сообщения: 2685
Откуда: Москва
Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.
А на глисс это сколько в км\ч ? Мотор 9.8 это 200куб. Не 9.9 (15) который, а именно формирования 8 ка
Не 200, а 165 - 169 в большинстве случаев..
З.Ы. О сельве и Сиа-Про.. Как раз надысь читал их историю. Году к 2012 их как бренд выперли с тех заводов, где делались копии сельвы. Пошли копии Ямахи и попытка сварить тот самый свой, на 202 кубика ( ничего путного в общем не вышло). Про Зонгштейн не скажу, не вникал, знаю только что с Сельвой они как-то работали вместе..
З.З.Ы. Вес Тохацы 9,8 в 27 кило пока из багажника осиливаю, лет мне уже за писят..
На форуме 13 лет
Сообщения: 364
Откуда: Отроги Рипейских гор(для тупых-это Уральские горы)
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
