Кто-нибудь испытывал на максимум скоростные возможности своих пепелацев? Я пытался, на зубиле. 145, стало очень страшно, сбросил газ. На чпокусе не испытывал, но 160 шел и очень хорошо, за бэхой какой то зацепился. На теане выше 130-140 (не заметно) не ходил, лень.
Короче, теана идет не выше 140, зубило круче

Че? о5 курицу жарил?

Десятка 180 по спидометру шла, страшно. Меган 180 по спидометру тоже едет, почти не страшно. В чем вопрос? Любое ведро по прямой можно раскочегарить

Не, машина не провоцирует. Типа, я точно знаю, что уделаю тебя (не тебя лично, абстрактно) и не хочется даже жамкать кнопку sport.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

ifind
Вопрос не в тх машины, а в эмоцыях которые оно вызывает

надо срочно жарить курицу

на своем бмв х5 около 200, дальше хорошая дорога кончилась

по новой риге в области стабильно шёл каждый день на пятнахе 140-150 с загруженным багажником + 2 пассажира по 100 кг каждый

в панамере жарили курицу, не успели опомнится - а уже 300

и на 10тке и на флагмане практически ложил стрелку 190 шел по спидометру. На флагмане всег да по трассе держал 140-150 по трассе летом езжу считай каждые выходные. После переделки подвески на флагмане по более менее нормальной дороге комфортная скорость до 160-170. Дальше уже реакции на руль совсем размытые. Да кстате на карбовой 7рке 160 по спидометру раскочегаривал, страшновато было...

оно, не?

Десятку до 170 разгонял.
Camry до 200.

пару раз разгонялся до 160 (дальше что-то не хочется), а спидометр размечен аж до 240

Volvo XC60 дизель - разогнал до ограничителя 210 км по gps. Едет хорошо с запасом. Страшно было за покрышки и Долбодятлов в правом ряду.

Плов почти доели. Думаем...

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Так то я серьезно. Все таки в разных машинах скорость разные эмоци вызывает. Камаз под двести. Это ж

Опиль астра сарай 1.8 - до 220 по спидометру, больше не разгоняется (это наверное реальные 210-212). Даже видео снял

https://youtu.be/4FiLrrEDLgI

Держится достаточно уверенно, но вообще чтобы на таких скоростях ездить - дороги нужны, и желательно машинка потяжелее.

А так разгонялся на ауди А6 2.8 до 240 по спидометру, и у приятеля был мерс в 124 двигателе и с мотором v8 4.2 (Е420). Так вот четко на чуть больше 250 по спидометру стрелку ложит, ограничитель. Но он набирал очень легко эти 250. Правда бензину литров по 30 она в таком режиме хавала.

На приоре 200 по спидометру набирал. На колесах 185/65/14 страшно. На 15-х ничего. На приоре по жпс мерял - 195 показывало.

Где замерял то?

Olegan-TLT
бенз через пару минут все??

Клал на стрелку

Рено Магнум, 145 на платной в липецкой обл. по М4. Даванул еще - пошла набирать... сбросил газ и больше никогда свыше 100 не ездил, но знал, что в случае чего пепелац 150-160 пойдет

на тринахе сейчас ежедневно с работы и на работу 150-160, вчера летнюю резину поставил - ваще космас

на королке 200 пробовал. к скорости сильно привакаешь. После поездок 160 км\час сотня кажется неимоверной тошниловкой. гайцы рады

XADZZOX
Издеваецца на летней.

Добавлено спустя 52 секунды:


Та же хрень

Ездил 180, довольно часто одно время. Не очень нормально, потому что все ползут по трассе, а ты только и делаешь, что всех обгоняешь

Повспоминаю максималку, нива 120, восьмерка 160 (по спидометру), двенадцатая в версии спорт 160 по гпс, селика 180, хонда 180, кубик 150 с горки

да по ощущениям как то так было. Стрелка уровня прямо на глазах уходил. По моему, под 30 они мощные старые мерсы-бехи в таких режимах кушают. Даже астра моя уж куда экономичная в городе (9 литров), если так жахать, под 15 точно кушает. Но она не сильно для таких движений предназначена - пять передач всего, мотор ревет.

Кстати, катался тут на мерсе Е350 4 матик новом (не за рулем, пассажиром). Так вот она что 0-100, что 150-250 походу с одинаковым ускорением разгоняется. Но это наверное самая быстрая серийная массовая машина в мире. Ест не сказать чтобы много - 20 литров.

http://www.youtube.com/watch?v=hWhHR-h7NYU
260+
Дмитровский автополигон НАМИ
Через пару минут после снятого ролика чел на Каене ГТС вошел в нирвану, просвистел мимо нас на разворотной петле и ушел прямиком в лес, прорубив просеку метров на 30. Стало не до съемок т.к. вместе с теми кто был пробирался по поваленным девевьям с огнетушителем к дымящемуся каену Каен в хлам но водятла спас, когда его вытаскивали на нем были белые носки(почему-то запомнилось)...

в акценте че нравилось 200 нормально держит, сзади макферсон со стабилизатором.