"Теслу" раскусили и поставили на бабки
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Mitiok
# 10 Марта 2016 18:38
Цитата:

Житель Сингапура Джон Нгуен получил штраф в размере 10 тысяч американских долларов за превышение норм вредных выбросов электрокара Tesla Model S.

Соответствующее решение вынесло министерство транспорта Сингапура после тестов автомобиля, которые были проведены в отношении Теслы в этом государстве впервые. Model S отнесли к категории вредных для экологии транспортных средств.

Все дело в том, что власти Сингапура при подсчете экологических характеристик машины учитывают не только непосредственное количество вредных выбросов из выхлопной трубы, которой у Теслы нет вовсе.

К итоговым цифрам добавляется дополнительный показатель, определяющий условный объем выбросов углекислого газа, который произошел в процессе производства электричества для машины — 0,5 граммов на километр пути на каждый потребляемый автомобилем ватт-час.

Примечательно, что расход энергии у Теслы по сингапурскому тестовому циклу значительно разошелся с данными производителя — 444 ватт-часа на километр против официальных 210 ватт-часов.






http://news.drom.ru/39913.html
B.D.V.
# 10 Марта 2016 19:20
Falcon падает постоянно, Тесла воздух портит. Не задалось что то у владельца в этой жизни.
rg-45
# 10 Марта 2016 19:32
Цитата:

К итоговым цифрам добавляется дополнительный показатель, определяющий условный объем выбросов углекислого газа, который произошел в процессе производства электричества для машины — 0,5 граммов на километр пути на каждый потребляемый автомобилем ватт-час.


тудыть ещё производство и утилизацию сего чуда приплюсовать надо.
чадящий камаз вершиной экологичности окажется hehe 63
rover
# 10 Марта 2016 19:34
По сути так действительно и есть Pardon
Косолапый
# 10 Марта 2016 19:37
щас в думе прочитают и введут налог на всю электротехнику lol1
# 10 Марта 2016 19:44
клал
Kuba
# 10 Марта 2016 19:48
Зyбиловод писал(а):

клал

недолго тебе осталось hehe hehe
Dmitry_S
# 10 Марта 2016 20:50
Косолапый писал(а):

щас в думе прочитают и введут налог на всю электротехнику lol1



Не, такое только Мигалков придумать может.
Налог на аккустические кабели, соединяющие DVD-плейер с TV
Налог на динамики, воспроизводящие контент.
Ну что там ещё к Союзу правообладателей можно притянуть...
rover
# 10 Марта 2016 20:59
А вроде как завод платит мзду за загрязнение воздуха, или нет?
DNKDNK
# 10 Марта 2016 21:01
Так любое метро закрывать надо, там в каждом вагоне столько цэ о два выдают, столько же как и аш два эс.
kotmu
# 10 Марта 2016 22:57
Я всегда задумывался вот над такими проектами экологическими типа.
т.е. выпускается качественный продукт - и типа все пучком, но всегда умалчивается какое производство этого продукта с точки зрения экологии и возможной утилизации.
ну как пример гибридные авто с АКБ большой емкости - так ли все будет экологично в конце пути? .....
Чапай
# 11 Марта 2016 00:23
Mitiok писал(а):

Житель Сингапура Джон Нгуен получил штраф в размере 10 тысяч американских долларов за превышение норм вредных выбросов электрокара Tesla Model S.


На самом деле власти Сингапура ищут свою выгоду в недопущении электрокаров на свой рынок, там хитрожопые чинуши воду мутят Wink
rg-45
# 11 Марта 2016 00:28
kotmu писал(а):

так ли все будет экологично в конце пути?


там и в начале добытия сырья треш ацкий.
экологией и не пахнет.
Zibnow
# 11 Марта 2016 00:42
Честн говоря, вся эта бойда с эко транспортом полная чушь!
Электричество с неба чтоле падет?
Какая нахъ разница где сожгли 100500 тонн соляры, в двигателе теслы, или на тэс? А если посчитать что эл-во надо перевезти из одного места в другое, сокаммулировать, трансформировать из одного вида в другой.
И скока там кпд от потраченных 100500 тонн соляры в итоге?
Extreme
# 11 Марта 2016 00:45
Zibnow
согласен
зачем жечь жижу на электростанции и превращать её в электричество, если проще сжечь её сразу в моторе
потерь гораздо меньше и выбросов будет меньше, имхо
Adaptechnic™
# 11 Марта 2016 00:47
Extreme писал(а):

потерь гораздо меньше и выбросов будет меньше, имхо


Zibnow писал(а):

Какая нахъ разница где сожгли 100500 тонн соляры, в двигателе теслы, или на тэс?


режимы работы Wink
Чапай
# 11 Марта 2016 00:48
Zibnow
Extreme
сначала изучите матчасть, а потом сюда
Adaptechnic™
# 11 Марта 2016 00:49
Чапай
так то да, но как вспомню твои полёты с орбиты сразу в Землю.... 63
Zibnow
# 11 Марта 2016 00:49
Чапай писал(а):

сначала изучите матчасть, а потом сюда


Что конкретно изучать?
Extreme
# 11 Марта 2016 01:10
Adaptechnic™
давай подробнее supercool
я так думаю, чтобы сдвинуть с места 2 тонны металла и разогнать до 100 нужно потратить определённое количество энергии. и лучше её добывать напрямую, чем чем сначала на тэс, где кпд ни разу не 100%, а потом ещё в электродвигателе, опять же нет 100% кпд Pardon
Adaptechnic™
# 11 Марта 2016 01:15
Extreme
давай условно решим что кпд двигателя в машине и на станции одинаковые. А теперь можно глянуть на минимальный расход авто, при равномерном движении, и на реальный расход. Получится разница раза в два. Итого уменьшай кпд работы двс ещё в два раза. Потому как турбина на электростанции всё время работает в оптимальном режиме, а двс - нет. И эти "в два раза" перекрывают потери на транспортировку энергии до аккумумов авто. Кпд же электродвигателей очень близко к 100%. Что то вроде 95.
kotmu
# 11 Марта 2016 01:45
Сгорание топлива на станции легче и лучше обеспечить, чем в автомобиле.
Но тогда надо электрические автомобили, провода для подведения энергии - короче целая новая сеть.
То на то и выйдет, что все равно ничего не даст.
Нужно уходить от сжигания нефти
komatoz
# 11 Марта 2016 06:49
Dmitry_S писал(а):

Не, такое только Мигалков придумать может.
Налог на аккустические кабели, соединяющие DVD-плейер с TV
Налог на динамики, воспроизводящие контент.
Ну что там ещё к Союзу правообладателей можно притянуть...


так это же элементарно, следуя этому логическому ряду налог на воздух пора вводить ибо он передает звуковые колебания - непосредственно влияя на слышимость звуков supercool .
алексей213
# 11 Марта 2016 07:16
На станции КПД в электроэнергию под 50% + в качестве отходов *мятый пар* который идет на отопление города, на горячую воду, в итоге вытягивая общий КПД под 90.
В ДВС есть интересная связка в виде поршенй и шатунов-которые то разгоняются, то тормозятся-на этом сьедая примерно от трети до половины мощности двигателя
TRANS MISSION
# 11 Марта 2016 07:35
А как будут считать отопление салона в электрокаре? В калифорнии оно мож и не нужна, а в холодных местах? supercool
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •