Бензин 92 или 95 - "Классика"

dimich

На форуме 18 лет Сообщения: 51 Авто: новая машина

# 26 Май 2006 01:07

а если класику заправлять 95 хуже будет или нет?

Вованыч

На форуме 18 лет Сообщения: 585 Откуда: 36rus Авто: ВАЗ 21103.

# 26 Май 2006 01:24

поставь газ и не парься у него актан 110 (если не ошибаюсь), по крайней мере больше ста!!! А на 95 она плохо едет после 100км/ч

raceleiter

На форуме 20 лет Сообщения: 1000 Откуда: Москва Авто: ШАХА 1.7,Hyundai Sonata 3 1.5 AT

# 26 Май 2006 01:52

Вованыч писал(а):

поставь газ и не парься у него актан 110 (если не ошибаюсь), по крайней мере больше ста!!! А на 95 она плохо едет после 100км/ч

БРЕД ТЫ ХОТЬ ПОНИМАЕШЬ ЧТО ТЫ СКАЗАЛ Smile

SiN

На форуме 18 лет Сообщения: 1032 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21053 2004 г/в "Балтика"

# 26 Май 2006 02:17

У газа есть октановое число? Smile

А по поводу 95...смаря какая классика, если это "ведро", вроде того, что у меня недавно было /21074 96 г/в/...то туда хоть авиационное залей - один хрен не едет.
Совет - 92, но качественный, и, по возможности, на одной и той же заправке.

Ну, а по поводу хуже/лучше...Лучше - может поприемистей будет и всё, заводиться вряд ли намного лучше, а хуже - чересчур высокий октан - тоже плохо.
З.Ы. На наших заправках 95 = 92 Sad

а чистого 95 можно найти либо на Несте, либо на Шелл'е (В Питере). Правда это всего лишь ИМХО 8-)

Kakaru

На форуме 18 лет Сообщения: 14 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ-21063

# 26 Май 2006 06:58

Вообще заливать 95-й (настойщий 95-й) вроде как не очень хорошо. Температура же больше будет ==> служить двигатель будет меньше.

Что касается октанового числа газа >100.... Надолго задумался... Shocked

miha

На форуме 18 лет Сообщения: 2090 Откуда: Родина Ленина Авто: Лучшее

# 26 Май 2006 07:33

А что? То же слышал что у газа октановое чило под сотню.

Sanches Vikario

На форуме 19 лет Сообщения: 150 Откуда: Москва Авто: ваз 21074, - elantra 1.6 - mazda 2.0

# 26 Май 2006 08:20

raceleiter писал(а):

БРЕД ТЫ ХОТЬ ПОНИМАЕШЬ ЧТО ТЫ СКАЗАЛ

В какой части своего поста он сказал бред, поясни плз.?

SiN писал(а):

У газа есть октановое число?

ага. есть.сюда сходите.

Гаврилыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2315 Откуда: ЗаМКАДыш Авто: Я пешеход.

# 26 Май 2006 08:50

[quote="dimich-bel"]а если класику заправлять 95 хуже будет или нет?[/quote]

У меня 3 года машина ездит на 95-м. Впечатления тока "+".

Vovochka

На форуме 18 лет Сообщения: 933 Откуда: Ижевск - родина мирового автопрома Авто: 21061 => 21074 => Logan Privilege 2009 г.

# 26 Май 2006 08:58

Kakaru писал(а):

Вообще заливать 95-й (настойщий 95-й) вроде как не очень хорошо. Температура же больше будет ==> служить двигатель будет меньше.

Температура на 95 не больше. Горит он хуже (т.е. медленнее), поэтому сгорание меньше похоже на взрыв и двигатель работает мягче (по звуку - при движении не рычит, а гудит). Приемистость выше - тоже приятно.

Alexey_05

На форуме 20 лет Сообщения: 574

# 26 Май 2006 09:04

октановое число есть. Кудаж оно денется? Smile

На 95 машина ИМХО едет лучше. Довольно много ездил. В Башкирии одно время 92 и 95 отличались на 10 копеек. Только зажигание раньше надо ставить. Расход однозначно меньше. Ненамного правда Smile

) Два литра не получается Smile

)

Журавлев Д.В.

На форуме 20 лет Сообщения: 958 Откуда: Орск Авто: 2114

# 26 Май 2006 09:08

Я за 95-й

Женя

На форуме 19 лет Сообщения: 1266

# 26 Май 2006 10:49

Тема баян, раз в неделю во всех ветках появляется 92 vs 95. Представляю, как люди на ино заправляются 92 и тут подьезжают классики, заправляют 95, открывают капот, регулируют зажигание и со свистом уносятся. Без обид, но уже давно ясно, для классики и не только в России 92. А заправление 95 возможно, но это из разряда синих писалок.

Shish

На форуме 19 лет Сообщения: 2451 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21053 -> Matiz 1.2

# 26 Май 2006 10:49

Ну его нах 95, потом свечи красные, в основном его бодяжат из 92. Заправляюсь хорошим 92 и полет нормальный.

Vovochka

На форуме 18 лет Сообщения: 933 Откуда: Ижевск - родина мирового автопрома Авто: 21061 => 21074 => Logan Privilege 2009 г.

# 26 Май 2006 11:04

Не знаю, мож совпадение. При 92 начинает глючить датчик кислорода, заливаю 95 - все ОК. И снова так же.

Женя

На форуме 19 лет Сообщения: 1266

# 26 Май 2006 11:17

Это скорее всего неисправность, которая скоро проявится и на 95. На 98 будешь переходить? Исправная классика отлично должна работать на 92.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 26 Май 2006 12:21

Вы еще подеритесь. Как говорит нелюбимая всеми кнопочка ПОИСК, выбор между 95 или 92 зависит от конкретной заправки. Всю жизнь 92-ой лью на фирменном лукойле. Свечи после 30 тысяч на старой шахе как новые.

Так шта ищите заправку с нормальным бензином и все.

Последний раз редактировалось: Kirgudu (26 Май 2006 13:14), всего редактировалось 1 раз

Shish

На форуме 19 лет Сообщения: 2451 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21053 -> Matiz 1.2

# 26 Май 2006 13:11

Kirgudu
Понимаешь ли, очень бурные споры идут по маслу, бензину, свечам ...
Ну нравится народу письками меряться

ИМХО тему в топку

KITT

На форуме 18 лет Сообщения: 329 Откуда: МО г. Голицыно Авто: ВАЗ 2107 Игуана, ВАЗ 2110, Peugeot 307, Ford Mondeo III

# 26 Май 2006 19:00

Женя писал(а):

Это скорее всего неисправность, которая скоро проявится и на 95. На 98 будешь переходить? Исправная классика отлично должна работать на 92.

Хотя путем нехитрых манипуляций можно и на 80 перейти... Только нах это надо?

Diмон

На форуме 19 лет Сообщения: 165 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2107, 1998 г.в., >110000 км, БСЗ, 6,5л/100км 80-ый бензин

# 26 Май 2006 19:43

KITT писал(а):

Хотя путем нехитрых манипуляций можно и на 80 перейти... Только нах это надо?

А почему бы и нет? Вот я на 80 езжу, отлично машинка ездит, 100 тыс почти уже проехала, переделывал не я, но обратно переделывать не тянет, все устраивает. Вот зачем туда 95 лить, вот это вопрос.

Alexey_05

На форуме 20 лет Сообщения: 574

# 26 Май 2006 22:24

Женя писал(а):

Представляю, как люди на ино заправляются 92 и тут подьезжают классики, заправляют 95, открывают капот, регулируют зажигание и со свистом уносятся.

:cool: :cool: :cool:

mylena

На форуме 20 лет Сообщения: 726 Откуда: Москва Авто: Ижевская 21043

# 26 Май 2006 22:31

для классики 95 всё равно, что для кучера шампанское!

Kanzler

На форуме 19 лет Сообщения: 787 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21140 15т.км

# 26 Май 2006 22:47

у меня тоже 80, машинка на нем 115тык прошла, переделывать не собираюсь Smile

ps а 95 в классику лить - бред :ooo:
ИМХО Smile

Vovochka

На форуме 18 лет Сообщения: 933 Откуда: Ижевск - родина мирового автопрома Авто: 21061 => 21074 => Logan Privilege 2009 г.

# 26 Май 2006 23:40

Kanzler писал(а):

95 в классику лить - бред

Не для услады мафынки, а для динамики и более редкого переключения КПП 8-) . Она и на керосине поедет, но с мощностью 20 л.с. Тогда запорожец лучше взять.

Kanzler

На форуме 19 лет Сообщения: 787 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21140 15т.км

# 26 Май 2006 23:58

Vovochka
заливай сразу 98 и не заморачивайся Laughing

Kakaru

На форуме 18 лет Сообщения: 14 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ-21063

# 27 Май 2006 08:05

Цитата:

Температура на 95 не больше. Горит он хуже (т.е. медленнее), поэтому сгорание меньше похоже на взрыв и двигатель работает мягче (по звуку - при движении не рычит, а гудит). Приемистость выше - тоже приятно.

Температура на 95м больше. При сгорании 95-го температуры выше, чем на 92-м. Это следует как раз из того, что октановое число 95-го выше. Первым делом начнут прогорать клапаны: их температурная стойкость ниже...

Если заливать 80-й, то будут появляться детонационные волны ==> вибрация ==> повышенный износ. Плюс несгоревший бензин будет смывать слой смазки со стенок цилиндров...

Цитата:

А что? То же слышал что у газа октановое чило под сотню.

Так под сотню или больше? Октановое число как определяется? Сопоставляется интенсивность детонации с эталонным топливом. Которое получается как? Смешивается n-гептан (октановое число 0) и изооктан (октановое число 100). Ну и как смешав их можно получить октановое число больше 100?

Заливаю в свою ласточку

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ