Вот типа опроса что ли...Что выбрать-то? Я залил правда уже антифриз, но хочу убедиться, что не прогадал. "Знающие" люди (в виде соседа) "подсказали", что разница между ними тока в том, что "антифриз предназначен для БОЛЬШИХ машин" (что такое БОЛЬШИЕ машины выяснить не удалось, ввиду опьянения субъекта опроса ), а в остальном - одна фигня, что тосол, что антифриз.

P.S. Как узнать, есть ли воздушная пробка? Вроде темп. в номре и все такое, но я блин, когда заливал, машина стояла под уклоном вперед...Перестраховаться так сказать. И еще - имеет ли значение, что краник отопителя был закрыт во время заливки?

Тосол - это название отечественного антифриза...
В общем не прогадал - действительно залил охлаждающую жидкость...

Да? Че та не понял...Но я купил НАШ (отечественный то есть) антифриз...И НАШ тосол тоже там был....на фиг было называть одинаковые вещи по-разному...Ведь есть что-то в них отличного друг от друга?

Тасол это тасол у него и состав другой и движку вред постепенный наносит! А Антифриз это вещь, при минус 30 свободный пуск двигла! Есть антифриз для севера у него рабочий диапозон больше. Самый хороший жолтого цвета!!!

Если воздух выходит в радиатор, не сомнивайся пробка есть!

Блин, а у меня синий антифриз Хотя желтого я еще вообще ни разу не встречал.
Ладно, с антифризом разобрались.

Еще немного по поводу пробки. В смысле воздух в радиатор? Я сегодня, когда на стоянку приехал, открыл горловину радиатора, понадавливал на патрубки...ну, может пузырьков 5 появилось небольших и всё...То есть, никаких других способов нету? И про печку никто не сказал - никакого значения нет, открыт краник был при заливке или закрыт?

З.Ы. Когда заливал, дождался пока потечет из писюна на карбюраторе, ну и потом, когда сработает вентилятор...8 литров с небольшим залил точно, как в мурзилке и написано...но все равно...терзают блин сомнения...

На работающем двигле открываешь и смотришь выходят пузырьки или нет, кран печки открыт должен быть! Если пузырьки выходят: Ставишь тачку так чтоб двигла был выше жопы, открываешь крышку радиатора на ХХ, воздух сам выйдет! Да и кран печи при этом открыт!

не поверишь, но с самым сраным дешёвым тосолом по 120 рублей/5 литров - результат тот же :-D -35 всё ок...
8-)
SiN

попробуй яндекс тынц

Банальная и моя любимая фраза. Брать можно хоть что, главное не поддельное.

Спасибо, завтра попробую 8-)

вылез из под стола. Ты его вместо масла залил???

а по поводу антифриза и тосола. Тосол есть этиленгликоль с пакетом присадок. Присадки антикоррозионные. Что есть антифриз? Антифриз есть этиленгликоль с пакетом присадок. Так в чем разница? Разница в том, что тосол ("Технология Органического Синтеза") отечественный продукт. Антифриз - импортное название той же хрени. Тосол есть антифриз.

Поэтому тосол и антифриз одно и то же. Но на рынке можно встретить и то и другое. Просто антифризом называют либо импортный тосол, либо отечественный этиленгликоль с импортыми присадками. Поэтому пуск облегчается, если залить в маслозаливную горловину.

Ни фига Вот этого не знал...А сколько заливать нужно в горловину? И это, я так понимаю, только для зимы совет...

Вместо батенька, вместо ) Я надеюсь никто реально не будет делать? Хотя раньше лили бензин в масло.

Почему раньше лили? И сейчас льют...на мотоциклах...

ТОСОЛ - ТОТ ЖЕ САМЫЙ АНТИФРИЗ. ПРОСТО В РОССИИ ТОСОЛ СИЛЬНО БАДЯЖАТ, ПОЭТОМУ НАЙТИ КАЧЕСТВЕННЫЙ ДОВОЛЬНО СЛОЖНО.
PS. ЭТО СЛОВА ЧЕЛОВЕКА, КОТОРЫЙ ПЯТЬ ЛЕТ ЗАНИМАЛСЯ ТОСОЛОМ

э...типа бодяжат и пишут - антифриз?

наоборот ) Бадяжат и назвают тосол. Потом еще сильней бадяжат и зовут антифриз )

А изначально то что тогда было?

на заводы возят этиленгликоль с пакетом присадок. Потом добавляют воду и льют в систему охлаждения. Воду то зачем возить? Называется это "концентрированный тосол"

ага...ясна...тока и на банках с тосолом и на банках с антфризом состав написан именно такой, одинаковый, этиленгликоль+присадки+вода...может просто соотношение % разное...