Братцы !!! Очень хороший человек продал свою десятку . Ищет хорошую машину , берёт кредит . Предложили Шевроле VIVA за 420 тыс. 2005 года . Старый хозяин вроде нормальный человек.Какие у этого зверя(у машины) достоинства и особенно недостатки.Подскажите !!!

классная машина , у друга такая. то же самое что и опель астра. в своей ценовой категории лучшая машина, имхо.

ИМХО -

WWWSSSIII
Убожество полное. За такие бабки куча машин получше имеется!

http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?model=4156

Больше они конечно теоритически имеются, а практически они больше ожидаются.
ЗЫ: С точки зрения адаптации к российским условиям, - у иномарок и собранных и ввезенных у нее конкурентов нет.

Позволю себе не согласиться категорически! Вива - потомок Астры, одного из неснимаемых с производства брэндов Опеля, который с каждой модернизацией становится всё лучше и лучше. Знаю лично немца, который имеет две машины, одна из которых Опель, правда Вектра, в качестве неприхотливой рабочей лошадки. Поэтому утверждение, что каждая машина со временем становится Опелем, считаю однажды сложившимся стереотипом не имеющем под собой основания уже лет 20 как минимум, т.е. именно с того момента как на рынок вышел Опель Кадет. А Астра - очень приличный по своим сбалансированным рабочим характеристикам автомобиль. Если брать подобные аналогии у других фирм, то получим Ниссан Алмеру, Хонду Цивик, Форд Сиерру, Фольксваген Гольф и т.д. Так что, если конечно наши сборку наладили нормальную, то можно за эти деньги заполучить отличную машину в виде Вивы.

Есть еще одна устаревшая поговорка, специально для Александра П. "Форд была бы худшая машина на земле, если бы не было Опеля"
Но - времена меняются .

Скажу одно, у этой машина отстойнейшая печка. Если на пятнашке печка лучше , то я думаю могу так заявлять. Проверено 2 астры, 1.4 и 1.8. Зимой при -20 стекла нихрена не отогреваются, режим стекло-ноги дебильный.
В остальном проблем нет. Кстатит в 2005 г разве ваз упел что то собрать из вив?

Ээээ...Не ВАЗ, а ДжиЭм-АВТОВАЗ. В этой машине ВАЗовского вообще ничего нет. Успел собрать не только в 2005-м, но и в 2006-м

Вот это печка! (опять же по сравнению с "Волгой"). В машине как в сауне, и это при -10 -15 за бортом. ? это отсюда http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?id=5532
Кому верить?

Как уже написали, Вива это копия Опель Астра. Собирается на ВАЗе. Вот, что могу сказать про Опель Астра. Основные достоинства: надежность, качественная немецкая сборка, четкое управление, очень четко включаются передачи, хорошая динамика, отличные тормоза, в салоне значительно тише, чем в других машинах данной ценовой категории. Недостатки: одно время горела лампочка Чек Энжин, оказалось, что бензин ей не понравился.

Вот тут можно многое узнать: http://astra-club.ru/index.php

Ну не копия, а она самая, астра прошлого поколения и есть (есдинственное, что русское было - обшивки сидений и те на натуральные астровские заменили, а так все комплектующие родные астровские, шильдик тока шевролетовский). И собирается не на вазе, а на сп жм-ваз, это совершенно отдельный сборочный завод. Собирается не хуже, чем машины на жм-заводах в европе и америке. Нормальная рабочая лошадка эта вива. Я правда не взял, так как за те же деньги более навороченный, просторный и современный фокус купил. Но за фокусом очередь, за вивой - нет.

Да, именно это я и хотел сказать

Да, тут жм-овским работникам скидка на машину полагается, чего-то около 10% на виву (максимум 15%). По этой схеме многие и покупают, ища знакомых, на жм-ваз работающих. Так достаточно выгодно получается.

Вива неплохая машинка, но своих денег явно не стоит.