Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 4)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 156 из 199
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
evgeniy_k.
# 11 Май 2016 16:29
И снова здравствуйте).
На заглушеной машине жму педаль тормоза, и пропорционально нажатию слышу как подводятся задние колодки, довольно таки легко со скрипом (пока не перебирал) подводятся. И ручник за неделю на один щелчок вытянулся. Как то странно...
Huyan
# 11 Май 2016 16:30
KLF157 писал(а):

Вся связь с контрольными лампочками на панели в момент включенмя зажигания...Если они загорелись все бледно, то машина не заведется...


в приборке напряжометра нет?
Сохатый
# 11 Май 2016 16:36
evgeniy_k., автоподвод в задних цилиндрах не работает.
т808
# 11 Май 2016 16:45
Huyan писал(а):

в приборке напряжометра нет?


Вполне может и не быть.
На левом дисплее лишь часы и температура за бортом.
KLF157
# 11 Май 2016 17:50
Вообщем поменяю контактную группу...посмотрю....Вот только вопрос, можно ли ее поменять не демонтируя сам замок?
evgeniy_k.
# 11 Май 2016 17:54
Сохатый писал(а):

evgeniy_k., автоподвод в задних цилиндрах не работает.


Если как пишут что на ручнике ход педали должен уменьшаться при нажатиях, а у меня одинаково что с ним что без него ход, то я еще на 600 попал).
Кстати, у РТЦ базальт за 550 руб не работал самоотвод, сделал мне синюю полосу на блине, в итоге вернулся мне с Али на карту 1к, пришлось взять за 950 лададетальный цилиндр, ничо разброс цен. И колодки задние какая то проблема найти, пришлось взять какие то украинские дафми, вроде не хвалят, но думаю не хуже каких то "надежда", и это я еще барабаны не мерил. Придется ревизию с заменой всех пружин, планок, рычажков, колодок перенести еще на неделю, и тогда уже махнуть цилиндрики, и сгонять за барабанами, я так понимаю что если как по Мурзилке выработка более 21см то стоит менять.
Huyan
# 11 Май 2016 18:10
evgeniy_k. писал(а):

Если как пишут что на ручнике ход педали должен уменьшаться при нажатиях, а у меня одинаково что с ним что без него ход


значит исправен автоподвод
покури принцип работы ЗТЦ, про сдвиг 35 кгс (вроде)
т808
# 11 Май 2016 18:18
evgeniy_k. писал(а):

как пишут что на ручнике ход педали должен уменьшаться при нажатиях,


Совсем не обязательно.
Да и почувствовать это не каждый сможет.
evgeniy_k. писал(а):

пришлось взять какие то украинские дафми


Вполне приличные колодки.И не только задние,но и передние тоже.
evgeniy_k. писал(а):

думаю не хуже каких то "надежда"


Качество задних не так критично как передних,тем более что они работают в гораздо более легких условиях.
evgeniy_k. писал(а):

если как по Мурзилке выработка более 21см то стоит менять.


Совсем не обязательно,особенно если кольцевые выработки от попавшего песка не очень сильные.
Но вот колодки при этом доводить до предельного износа накладок уже нельзя будет.
Менять при спиливании накладок примерно наполовину.Благо этого хватает более чем на 50 тыс.км.
evgeniy_k.
# 11 Май 2016 19:22
Huyan писал(а):

evgeniy_k. писал(а):

Если как пишут что на ручнике ход педали должен уменьшаться при нажатиях, а у меня одинаково что с ним что без него ход


значит исправен автоподвод
покури принцип работы ЗТЦ, про сдвиг 35 кгс (вроде)


спасибо братцы, пойду и правда почитаю...
просто сунулся я в эти тормоза, а там...как я ездил..., и может все стало более правильно, работаю над этим, готовлю к зиме, изучаю устройство, ремонт и обслуживание, но нога то за год привыкла к торможению по другому lol1
(машина 300 000 прошла, я молюсь что бы капиталенный тыщ 150 движок не помер, не отжигаю, а вот что менялось в период 50к до меня то все посыпалось после зимы, и по этому чорт его знает что там под барабанами, но придется потерпеть наверное до ЗП, а руки то ох чешутся вскрыть, ибо забыл, только вскрытие покажет facepalm )
KLF157
# 11 Май 2016 22:46
Мужики...а может быть такое или это чушь...Что-то коротит в стартере...и поэтому стартер крутит, но не так как надо....И лампочки в полнакала из-за этого? ХЗ что происходит...но грешу на замок зажигания....потому что был момент, когда с трудом завелась и через пару минут заглохла - как будто на доли секунды пропало зажигание и сразу появилось - повторно сработал тест БСК...Вторая зацепка...Машина стоит на месте...Включаю зажигание - контрольные лампы загорелись ярко...ок...Выключаю зажигание....Опять поворачиваю ключ - и лампы уже в полнакала...значит не заведется...А что изменилось за эти пару секунд? Кроме поворота ключа в замке с машиной ничего не происходило...Ну и третья зацепка...Снял клемму акб, собрал, закрутил...пробую включить зажигание, а в ответ тишина...вообще ничего не происходит...Скинул клемму акб опять - опять собрал...опс...появилось зажигание
т808
# 11 Май 2016 23:43
KLF157 писал(а):

...а может быть такое


Вместо ремонта в угадайку играешь!
KLF157 писал(а):

или это чушь...


Вот это как раз и есть ЧУШЬ!
KLF157 писал(а):

Снял клемму акб, собрал, закрутил...пробую включить зажигание, а в ответ тишина...вообще ничего не происходит...


Очень хорошо! Good
В это время легко найти такую неисправность обычным пробником с лампочкой.
KLF157
# 11 Май 2016 23:49
Так это проскачило один раз...как зацепка...Попробую открутить монтажный блок...да посмотреть колодку Ш1...Потом буду менять контактную группу замка зажигания
т808
# 11 Май 2016 23:58
KLF157 писал(а):

это проскачило один раз...как зацепка..


Зато вполнакала лампочки приборки часто глючат,а это практически та же неисправность.
KLF157 писал(а):

Попробую открутить монтажный блок...да посмотреть колодку Ш1...Потом буду менять контактную группу замка зажигания


Любишь ты глупостями заниматься,усложняющими тебе жизнь. cry
Все определяется намного проще и тем более дешевле.
KLF157
# 12 Май 2016 01:21
Ладно...завтра поеду куплю контактную группу...Только у меня такое ощущение что на этих замках Баконь поменять ее не получится...кто может подсказать? Чтоб точно знать и если что, то брать замок в сборе...
Dranik
# 12 Май 2016 05:58
KLF157 писал(а):

Чтоб точно знать и если что, то брать замок в сборе..


что мешает договориться в магазине взять замок на день -два и погонять, если не понадобится вернуть обратно и забрать деньги?
Вот конечно извиняюсь но ты не ремонтируешь авто , ты просто возишься как муха в навозе, ты столько постов настрочил, а не продвинулся ни на йоту . facepalm
Действовать надо а не трепаться, мы тебе тут только можем подсказать или дать совет, а все действия за тобой.
Сохатый
# 12 Май 2016 09:48
KLF157 писал(а):

Скинул клемму акб опять - опять собрал...опс...появилось зажигание

Ну, блинский же блин!!! Я тебе чуть не месяц назад говорил - щупай массу от аккумулятора до кузова. Ну всё же на это указывает. Либо там провод переломлен где-то, либо в обжимке отгнило всё. Лампа "check engine" при включении зажигания тоже в половину накала горит или в полный? Или вообще не горит?
Мультиком просадки искал, как я тебе вчера говорил?
franzferdinand
# 12 Май 2016 10:19
привет
коллега купил старую 2110 с 1,5i 8кл.. пробег не помню, но очень внушительный.
когда забирал - завелась. по пути до дому глохла на ходу пару раз, накатом заводилась. перед куплей/продажей машина простояла полгода без движения, заводилась раз в месяц.
что он сделал: проверил топливо в рампе - есть. давление не мерял, но брызжит; искра на всех свечах есть; сигнал от дпкв есть (чек тухнет при прокрутке); стартер хорошо крутит; фазы правильно стоят; большой шкив КВ в порядке.
конечно неисправностей с двигателем бывает куда больше, но кмк при остальных он должен худо-бедно завестись, а тут вообще болт. что еще проверить?
Huyan
# 12 Май 2016 10:26
franzferdinand писал(а):

тут вообще болт. что еще проверить?


компрессию
franzferdinand
# 12 Май 2016 14:15
топливный, масляный и воздушный фильтра на всех инжекторных потомках 21083 одинаковые?
Garik36
# 12 Май 2016 14:17
franzferdinand
Топливные бывают двух видов. А так все одинаковое.
franzferdinand
# 12 Май 2016 15:25
мужики, с чирибасом ситуация прояснилась. и поэтому новый вопрос:
реально ли и как отремонтировать сорванную резьбу в блоке под шпильку натяжного ролика ГРМ?
Garik36
# 12 Май 2016 15:28
franzferdinand
Поиск рулит: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=339045
Yurik 999
# 12 Май 2016 15:29
franzferdinand писал(а):

реально ли и как отремонтировать сорванную резьбу в блоке под шпильку натяжного ролика ГРМ?


Купить ремонтную шпильку и нарезать резьбу М12 в ГБЦ
т808
# 12 Май 2016 16:57
franzferdinand писал(а):

с чирибасом ситуация прояснилась.


Не по феншую задать вопрос на форуме и не отписаться о найденной неисправности!
Garik36
# 12 Май 2016 17:00
т808
Я так понял, сбились метки ГРМ.
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 156 из 199
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •