У меня тоже за год потемнел, правда тосол, снимал двигатель, дак в бачке аж несколько мм ржавчины, в 5л канистре цвет был черный как у масла. Бачок сам потемнел так, что еле видно уровень. 1000км где-то за год проехал. Там подозреваю бодяга жуть была, т.к. неизвестно какой покупал и еще потом доливал тоже неизвестно какой.
Теперь буду брать антифриз синтек г12 люкс, он у автоваза вроде в списке рекомендованных + нашел официальную точку продаж.

Сейчас другой двигатель ставлю, хочу его водой промыть для начала. Но беспокоит что в радиаторе печки полюбому останется вода и в радиаторе, т.к. там краник выше нижней точки. Ничего страшного если концентрация изменится? Воду хочу взять обычную, а то на дистиллированной можно разориться. Сначала промыть с химией(покупал как-то валяется до сих пор), а потом уже снова, но без нее.

для информации
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=156243

В Ебурге как с морозами?
Как вариант - концентрат 3,8-4 литра, остальное - вода + остаток воды после промывки. А остаток этот не мал ~1.8 л (во всяком случае у меня было так).

Что вы льёте-то в СО?Раз такой замут-гниёт,темнеет,вывод один-залит левак,моё авто заправлено G-12+,,ничего не темнеет,не убывает не прибывает,машине 20 лет,вопросы есть-пишите