Здравствуйте. Сразу к делу. Сопливит штуцер подогрева дросселя между корпусом дросселя и штуцером. Тот, который ближе к двигателю.
Что делал: Вытащил его, обезжирил все. Посадил на поксипол. Споливит... Потом повторил процедуру. Тоже самое. Сегодня на герметик попробовал. Та же история. Кто сталкивался с этим? Может есть какие нибудь штуцера, аля от волги или ещё что на резьбе?

У меня вообще этот подогрев не подключен. В свое время устал бороться с говношлангами, так и оставил. Проблем каких либо не замечено, или я их просто игнорю.

На крайний случай закольцую просто 2 шланга, но не хотелось бы.

Я бы поменял дроссель и не парился

Enrage
Штуцера с резьбой бывают, но резьба там хрен пойми какая, метчик или не найдёшь, или найдёшь но стоить будет как новый ДУ. Так что если подогрев очень важен , найди медную трубку толщиной 10 мм (надо сантиметров 10 максимум), выдерни штуцера из ДУ и замени их ей. Можно дополнительно (чтоб не хлябала) обмотать её проволокой и всё это намазать клеем.

P.S. Мой подогрев упразднён в 2008-м году, ибо мешал растяжке. С тех пор проехал я уже прилично и о его восстановлении пока не задумывался .

Хм... Подумаю. Спасибо

так же... подогрев подключаю ток на зиму.