Страница 1 из 2
wonderer
Лол уже курил эту тему? supercool или надо с нуля разбираться?

задача - на служебную, то есть потенциально временную Элантру поставить крепление, чтобы можно было 1-2 велосипеда перевозить.
максимально дешево, ибо не на свою тачку, но при этом чтобы по дороге не потерять facepalm facepalm

Есть в природе именно велобагажники на крышу, или это в любом случае отдельно рейки стандартные, отдельно крепление для вела?

и на разные тачки действительно разные рейки, или это все 1-2 вида, и при смене машины не придется менять рейки, а можно будет переставить на другую?
Люрр
Лутше в полу люки сделать!
Turner
На крышу дорого наверное получится, посмотри назад, на багажник крепление.
wonderer
Turner писал(а):

На крышу дорого наверное получится, посмотри назад, на багажник крепление.



а бывает на на 5-дверки и без фаркопа?
Turner
wonderer писал(а):

Turner писал(а):

На крышу дорого наверное получится, посмотри назад, на багажник крепление.



а бывает на на 5-дверки и без фаркопа?



Бывает, гугли. Только не бывает элантр пятидверок hehe
Лежандр
Вникаем..

http://www.lux-systems.ru/

Я не вникал, велосипеды возить не собираюсь.. Razz
имярек
Turner писал(а):

wonderer писал(а):

Turner писал(а):

На крышу дорого наверное получится, посмотри назад, на багажник крепление.



а бывает на на 5-дверки и без фаркопа?



Бывает, гугли. Только не бывает элантр пятидверок hehe



но они пошли дальше.. пусть и неудачно hehe ... этож надо додумать.. тем более при таком раскладе менты наипнут за не читаемый номер



https://www.drive2.ru/l/3852895/

Добавлено спустя 10 минут 17 секунд:

кароче это ебaлa какая-то

https://www.drive2.ru/l/288230376152910553/

садись на велик да и едь куда надо - карапузу на зло lol1 pst
wonderer
Turner писал(а):

wonderer писал(а):

Turner писал(а):

На крышу дорого наверное получится, посмотри назад, на багажник крепление.



а бывает на на 5-дверки и без фаркопа?



Бывает, гугли. Только не бывает элантр пятидверок hehe



*НЕ на 5-дверки.
фаркопа нет, дверей 4. Крыша без вариантов, так?
hakim11
проще всего польские аля https://www.ulmart.ru/goods/3466595

палки на крышу-отличаются длиной и формой.. от 1000 до 1400мм

посадочные -на водосток или вобхват дверного проема..тут смотреть надо. На рынке подберут...
Тимыч
за 900 рублей только если не жалко велики , тачку и людей, на которых это говноконструкция рухнет))

у меня поперечины атлант (взял месяц назад). А велобагажник туле самый бюджетный, переходит от автомобиля к автомобилю.. От следующей версии отличается тем, что нельзя одной рукой крепить. Не для инвалидов короче.
rover
Я велик перевозил на крыше, лежа.
Две трубы к поперечинам, на трубы велосипедные грипсы одеты в 2 местах на каждой. Велик лежа точно на них ложится рамой, только приходилось руль скручивать набок, колесо переднее за трубу приматывалось проводом медным твердым, да и весь велик тоже.
Едет нормально, снимать на месте не так уж долго. Если 2 велосипеда и более, то надо мутить крепления для каждого, иначе покоцаются друг об друга.
Сзади если велик крепить, то по лесу не везде проедешь можешь зацепить за что-нибудь. На крышу стоят торчат сильно. Идеальное решение - пикап, туда их ставишь к стене салона и крепишь bboyan
-alex-
Тимыч писал(а):

за 900 рублей только если не жалко велики , тачку и людей, на которых это говноконструкция рухнет))


Это только если их устанавливают одмины своими кривыми руками, растущими самизнаетеоткуда.
Пользую пять лет три велобагажника по Хакимовской ссылке выше из юлмарта.
Перевозил максимум на 350 км одновременно три вела - один взрослый и два детских. Ничего не отвалилось и никого не убило.
Почти каждую неделю - за 35 км на дачу и обратно.
Единственное - практически сразу же проипал эти ремешки для колёс и крепил в дальнейшем обычными стяжками. supercool
hakim11
Тимыч писал(а):

за 900 рублей только если не жалко велики , тачку и людей, на которых это говноконструкция рухнет))



бред

по конструкции и качествц исполнения что тулеобьразные за 3-7 тыр за один что эти--никакой разницы
фиксируются сами багажники на стремянки кпоперечинам

Рукожопы закрепят и туле так что его сорвет..

Ездил на 2104 с 2мя такими.. никаких нареканий...
главное-не лениться затягивать барашки гаек фиксации рамы велика. и само собой колеса

влетал в ямы кстаи с такой конструкцией..всё отлично

про дешевые поперечины-я на них возил-вожу доски-брусья уголки..

примерно 300-400кг на 4 поперечины с креплением на водосток..ВСЁ ХОРОШО
Sany_Omsk
Народ, а как думаете - если на такой конструкции нейлоновыми хомутами, стоймя за обод велик притянуть, надёжно будет?

вот такими:

Последний раз редактировалось: Sany_Omsk (01 Июня 2016 08:20), всего редактировалось 1 раз
hakim11
Sany_Omsk писал(а):

Народ, а как думаете - если на такой конструкции нейлоновыми хомутами, стоймя за обод велик притянуть, надёжно будет?



вот теперь понятно про кого тимыч писал 63
-alex-
Sany_Omsk
Теперь понятно почему вам метро не строят. facepalm
Sany_Omsk
Чо думаете слишком большая парусность и лопнут хомуты? тож вот боюсь этого

Добавлено спустя 7 минут 33 секунды:

да кстати, велик детский, небольшой
-alex-
Sany_Omsk писал(а):

да кстати, велик детский, небольшой


А, ну если трёхколёсный, системы "Жук", тогда цепляй смело за все три колеса - никуда не денется. Good
Turner
Вот вам подтверждение что все хорошо будет и можно велик крепить к поперечинам

http://victorborisov.livejournal.com/276921.html
Александдр
Мне вот этот вариант очень понравился:
http://vk.com/video-672191_456239038
Нужно только лишний подседел прикрепить к поперечине.
Сам вожу 1-3 вела в салоне или на фаркопном креплении. На восьмерке возил на пятой двери на ленточном креплении.
wonderer
так шо в сухом остатке, спецы? поперечины на каждую тачку нужны свои, а велобагажник можно на любые поперечины, и мигрировать с одной тачки на другую? так? или их тоже надо под конкретные модели подбирать?
hakim11
wonderer писал(а):

так шо в сухом остатке, спецы? поперечины на каждую тачку нужны свои, а велобагажник можно на любые поперечины, и мигрировать с одной тачки на другую? так? или их тоже надо под конкретные модели подбирать?



млят

поперечины ОДИНАКОВЫЕ..замки\захваты крепежи разные на разных авто

на велокреплениях есть несколько отверстий-диапазон дял устанвоки..и ставятся они стремянками значительно более широкими чем размер поперечины= УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ.
wonderer
hakim11 писал(а):


палки на крышу-отличаются длиной и формой.. от 1000 до 1400мм




hakim11 писал(а):


млят

поперечины ОДИНАКОВЫЕ..замки\захваты крепежи разные на разных авто
.



Pardon
не догоняю значит

или на одну и ту же тачку выбираешь, какой тебе длины и формы надо?
hakim11
wonderer
палки от туле округлые(те что видел..но это к тимычу..я брендовые не юзаю). китайпалки и круглые и овалы и квадрат и прямоугольник. Разница в геометрии(на любые встает крепление) и ГЛАВНОЕ- в кронштейне ан крышу

в моем случае палки были 1.2 или 1.3 метра--чтобы хватало по ширине волостоков.. Обычные от жигулей-корткие

да и грузы возить удобнее
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы